[陜西]西安地鐵三號(hào)線高架段長(zhǎng)軌貫通 距地面最高處23米

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西安地鐵三號(hào)線建設(shè)近日取得重大進(jìn)展—廣泰門至港務(wù)區(qū)車輛段實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌貫通。目前，三號(hào)線軌道工程已完成道床鋪設(shè)63公里，為年底全線長(zhǎng)軌貫通奠定了基礎(chǔ)。

軌道車駛上高架橋 窗外景色怡人

地鐵三號(hào)線廣泰門至港務(wù)區(qū)車輛段，是西安地鐵近期規(guī)劃1至6號(hào)線路中唯一的高架線路，長(zhǎng)11.6公里。地鐵三號(hào)線由南向北再折向東，過廣泰門站后鉆出地面，經(jīng)過桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國(guó)際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑7個(gè)站；為躲避鄭西高鐵，地鐵三號(hào)線再次進(jìn)入地下，到達(dá)終點(diǎn)站保稅區(qū)站；在旅客下完車之后，列車駛出保稅區(qū)站再回到地面，進(jìn)入港務(wù)區(qū)車輛段進(jìn)行檢測(cè)、維修、消毒、保養(yǎng)，等待出發(fā)命令。

據(jù)介紹，這段高架線路連接二環(huán)、跨越三環(huán)，又先后跨越?jīng)汉?、灞河，從城市到水鄉(xiāng)，“坐地鐵看風(fēng)景”，將給每一名乘客帶來神奇的視覺享受。

7個(gè)高架站站頂 距地面最高處達(dá)23米

地鐵高架線路距地面的高度并不是完全一樣的，而是根據(jù)地鐵線路周邊居民需要、與城市建設(shè)的協(xié)調(diào)、地形地貌的不同而有所變化。7個(gè)高架站站頂距離地面最高處達(dá)23米，軌道面距離地面平均十四五米高。

此外，在鋼軌及鋼軌的鋪設(shè)以及地鐵列車等方面，高架線路與地下線路完全一樣，沒有地上、地下的差異。

26座車站中24座已開始裝修

據(jù)了解，西安地鐵三號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)39.15公里，包括26個(gè)車站：魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、延興門、咸寧路、長(zhǎng)樂公園、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國(guó)際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑、保稅區(qū)。

今年三號(hào)線的建設(shè)任務(wù)是“全線長(zhǎng)軌通”。在地鐵建設(shè)中，“短軌通”指一個(gè)個(gè)25米長(zhǎng)的軌排全部完成了鋪設(shè)，形成一條連續(xù)的軌道，待軌排間的縫隙焊接完成后，就是“長(zhǎng)軌通”。截至目前，三號(hào)線軌道工程完成道床鋪設(shè)62.62公里，占設(shè)計(jì)總量的60%。26座車站中有17座地下站、7座高架站主體結(jié)構(gòu)已封頂，除青龍寺和胡家廟站外的所有站點(diǎn)都開始裝修。三號(hào)線附屬工程累計(jì)開工出入口88個(gè)、風(fēng)亭29組，累計(jì)完工47個(gè)出入口、12組風(fēng)亭。