監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設計管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉

柬埔寨某大橋工程施工組織設計

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

  工程概況

  ××河大橋位于柬埔寨王國首都金邊的東北方向,距離首都金邊約25公里。大橋跨越××河,并連接6號公路和待建的8號公路。本項目和洞里薩河大橋的建成將使5號公路、61號公路、6號公路連接成網(wǎng),并和8號公路一起形成東西向交通主干線,進一步改善柬埔寨公路交通系統(tǒng),這對于促成當?shù)剞r(nóng)業(yè)和礦業(yè)資源的開發(fā),加快柬埔寨的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

  本工程是上海建工(集團)總公司受中國政府委托使用中國政府2億美元優(yōu)惠買方信貸實施柬埔寨PrekTamak××河大橋、PrekKdam洞里薩河大橋和8號國家公路KhsachKandal至柬越邊境AnlongChrey段項目。

  工程地點

  ××河大橋位于柬埔寨王國首都金邊的東北方向,距離首都金邊約25公里,橋位位于PrekTamak輪渡碼頭上游125m,起點離6號公路和輪渡碼頭道路丁字交叉口約240m.路線終點位于離××河東岸約480m的地方道路。路線起點樁號為+K0+000,終點樁號為K1+605,全長1605m,其中橋長1066m.路線與××河河道基本正交。大橋的通航凈空為145*15m,最高通航水位為+8.0m.

  工程規(guī)模

  橋梁設計指標

  路線起點樁號為K0+000,終點樁號為K1+605,全長1605m,其中橋長1066m.

  設計荷載:公路Ⅰ級;

  橋梁寬度:按雙向兩機動車道設計,設置非機動車道及人行道,橋梁凈寬為:0.25m(路緣帶)+1.1m(人行道)+1.9m(摩托車道)+2*3.5m(機動車道)+1.9m(摩托車道)+1.1m(人行道)+0.25m(路緣帶);

  通航要求:參考中國內(nèi)河Ⅱ級航道標準:凈寬*凈高(145m*15m);

  最高通航水位:+8.0m.

  主橋橋型

  橋梁跨徑組合為95m+3×170m+95m剛構(gòu)連續(xù)組合結(jié)構(gòu)形式,采用單箱單室混凝土結(jié)構(gòu)箱梁,箱梁底寬7米,頂寬13.5米,0#塊長13米,高度10.7米。1#~6#塊箱梁長3米,7#~15#塊箱梁長3.5米,16#~22#塊箱梁長4米。合攏段長2米。

  箱梁采用縱向、橫向及豎向三相預應力。

  橋墩采用六角形實體墩身,在上下游側(cè)墩身呈三角形狀,墩身縱向?qū)?.5m,橫向?qū)?.0m.橋墩承臺采用六角形高樁承臺,上下游側(cè)同樣為三角形,承臺高4.5m,縱向?qū)?3.80m,橫向?qū)?1.60m,基礎采用10根Φ2.2m的鉆孔嵌巖灌注樁。

……

  詳情請下載附件柬埔寨某河大橋工程施工組織設計

責任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-05 16:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:
免費軟件
聯(lián)系方式

成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號

重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓

咨詢:400-8352-114

加微信,免費獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢