德商高速某預應力混凝土大橋施工組織設計（2011年）

內(nèi)容簡介

　　本工程全長19.28公里，其中，線內(nèi)結構物70多座，線外結構物20多座，工程戰(zhàn)線長，規(guī)模大，施工難度、施工工期、技術含量具有相當?shù)碾y度?！　? 主要工程量　　本工程路基清基119萬m2，路基土方277萬m3，摻生石灰50萬m3，線內(nèi)建筑物77座，其中，大橋有某大橋（35×25）、某大橋（4×25）；中橋3座，跨線橋3座，汽車通道、箱涵40座；圓管涵24座，線外管涵、箱涵28座。　　后張預應力箱梁　　箱梁的預制及安裝時體系的順利轉換是本合同段重點、難點工程之一。　　施工工序　　臺座制作→安裝梁底部預埋件→綁扎鋼筋→安裝波紋管安裝內(nèi)?！鷿岔拧鹉！蹇状┤脘摻g線→張拉→錨固→孔道壓漿→封端。　　預制場布設及臺座構造　　(1)預制場布設　　預制場布設如前所述，在預制場附近布設鋼筋棚，場內(nèi)設存梁區(qū)，車輛通道，鋪設運梁軌道?！　?2)臺座制作　　臺座基礎鋪設30cm厚3：7灰土，梁端部2.0m內(nèi)鋪設50cm厚灰土，其上澆注20cm厚C20砼，端部30cm厚砼，并在端部2.0m范圍內(nèi)的砼內(nèi)鋪設12間距10cm鋼筋網(wǎng)。底座面層鋪設1cm鋼板，底座兩邊應用角鋼4×4cm角鋼。為消除施加預應力后及存梁期間梁體產(chǎn)生的上拱度影響，在底模上預留反拱，反拱按二次拋物線設置?！　?.....　　編制于2011年，115頁4萬余字

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