中鐵十五局一公司德商項(xiàng)目部臨清東互通主線橋梁板架設(shè)完成

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10月10日下午，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司德商項(xiàng)目部承建的臨清東互通主線橋最后一片箱梁準(zhǔn)確落位，宣告梁板架設(shè)順利完成，這也標(biāo)志著主線橋的施工開始由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)。

架梁現(xiàn)場

臨清東互通主線橋全長278.20m，橋梁寬度2*13.25米，跨裕民干渠和省道257。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺(tái)、鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。共預(yù)制30m箱梁72片，梁橫截面為單箱單室截面梁高1.6m。橫向8片箱梁，濕接縫每道寬0.95m。為確保梁板架設(shè)的順利進(jìn)行，德商項(xiàng)目精心策劃，周密部署，采取一系列措施保證施工：一是制定完善的施工組織計(jì)劃，從吊裝梁、運(yùn)梁再到架梁，制定可靠詳細(xì)的施工方案，并嚴(yán)格落實(shí)。二是制定安全施工專項(xiàng)方案，多次召開安全與技術(shù)交底會(huì)議，明確各施工要點(diǎn)及防護(hù)重點(diǎn)，對(duì)架梁作業(yè)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場架梁施工培訓(xùn)，并對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行全面檢查和調(diào)試，保證每片板梁能安全、準(zhǔn)確、順利架設(shè)；三是為確保施工期間省道車輛行車安全，項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場樹立警示牌，并派專人指揮交通，保障跨路施工時(shí)省道的暢通及車輛和行人的安全。

梁上

此次箱梁架設(shè)的圓滿完成為后續(xù)箱梁的架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)貫通南北向路線，疏通梁道，為后續(xù)的板梁架設(shè)提供便利。對(duì)德商高速路橋二標(biāo)的施工進(jìn)度起到了極大的促進(jìn)作用。架設(shè)成功后，得到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。