水運運價的構成及作用

發(fā)布時間：2011-11-09

運價又稱運費。是貨物運輸和旅客運輸?shù)膬r格。由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸業(yè)是獨立的物資生產部門之一,但是它不生產有形產品,只能使旅客或貨物發(fā)生空間位移,它的生產過程與消費過程合為一體,生產過程同時就是它的消費過程。運輸業(yè)的上述特點決定了運價也有別于一般產品的價格:運輸價格構成中包括了距離因素和重量(艙位)因素,其計算單位是噸千米運價或人千米運價。運價只有銷售價格一種形式;不同于工業(yè)品有出廠價格與銷售價格的區(qū)別,也不同于農產品有收購價格與銷售價格的區(qū)別。運輸通常按運輸方式、運輸條件和運輸距離,還按貨物種類或旅客艙位等級等不同情況規(guī)定不同運價。合理制定運價,可以促進工農業(yè)生產的發(fā)展和促進生產力的合理布局,可以促進合理運輸和促進各種運輸方式之間的合理分工,提高運輸工具的利用效率。

水運運價是水運企業(yè)(或個人)為運送貨物、旅客、行李、郵件等向托運人或旅客收取的運輸費用的價格,它由貨運運價、港口費率、客票票價、行李運價等所組成。

與工農業(yè)產品價格一樣,其制定必須遵循價值規(guī)律的客觀要求,以國家方針政策為指導,并符合有關價格的法律和條例的規(guī)定。正確地制定合理的運價,將起到如下作用:

①促進國民經濟的發(fā)展;

②促進商品流通;

③促進國民收入的合理再分配;

④促進消費和人民生活的改善;

⑤促進生產力的合理布局和各運輸方式的合理分工。

⑥有利于組織合理運輸和充分發(fā)揮運輸能力

發(fā)布：2007-04-07 13:34 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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