物流配送軟件
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物流園區(qū)存在的問題
摘要：
近日，國家發(fā)展改革委會同國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等12個部門印發(fā)了《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。
總體來看，我國物流業(yè)發(fā)展水平還比較低，物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運營和管理方面還存在哪些問題？
主要說兩個問題，一個是建設(shè)發(fā)展有待規(guī)范。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理，部分地方脫離實際的要求，盲目建設(shè)一些物流園區(qū)，片面追求占地面積和投資規(guī)模。一些市場和物流企業(yè)以物流園區(qū)的名義來圈占土地，行“物流園區(qū)”之名，搞“商業(yè)地產(chǎn)”之實，與物流園區(qū)的發(fā)展宗旨背道而馳。
第二個是設(shè)施能力有待提高。從建成的園區(qū)來看，多數(shù)物流園區(qū)水、電、路、網(wǎng)絡(luò)、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，集散疏的通道不暢，路網(wǎng)配套能力較差，普遍缺少鐵路和多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)的設(shè)施。
開發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)轉(zhuǎn)載于互聯(lián)網(wǎng)。
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