多地加碼建設(shè) “物流配送系統(tǒng)”提速_物流配送系統(tǒng)

　　在物流配送軟件概念出世的同一年，國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)、不停車自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)，加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)安全體系研究。

　　隨后，2011年《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》持續(xù)強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā)，重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位、無線射頻識(shí)別、物流信息平臺(tái)、智能交通、物流配送軟件、移動(dòng)物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。適時(shí)啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用示范。兩項(xiàng)政策都從國家宏觀層面，強(qiáng)調(diào)了發(fā)揮地理信息系統(tǒng)等關(guān)鍵信息技術(shù)，在物流信息化中的作用。

　　隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，物流配送軟件的也從理念走向了實(shí)際應(yīng)用。我國多地開始緊鑼密鼓推動(dòng)物流配送軟件發(fā)展。

　　山東臨沂：“物流配送軟件”平臺(tái)建設(shè)效率提三成

　　從臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上獲悉,今年上半年該區(qū)將啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,打造“物流配送軟件”平臺(tái)。該項(xiàng)目是中國第一個(gè)由工信部批準(zhǔn)的中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)示范基地。屆時(shí),臨沂企業(yè)物流成本至少能省10%,效率則可以提高約三成。

　　據(jù)悉,該項(xiàng)目由紫光股份有限公司與IBM聯(lián)手打造。紫光公司北方區(qū)負(fù)責(zé)人彭嘉告訴記者,“物流配送軟件”就是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息的動(dòng)態(tài)感知。生產(chǎn)廠家在接到訂單后,在產(chǎn)品上加蓋RFID(射頻識(shí)別)電子標(biāo)簽,并注入產(chǎn)品具體信息及運(yùn)送目的地。物流公司則在運(yùn)送過程中,隨時(shí)加注天氣、地點(diǎn)、路況等運(yùn)送信息,將其傳送到‘物流配送軟件’數(shù)據(jù)中心。而客戶則可以通過手機(jī)客戶端查詢相關(guān)信息。

　　相比于傳統(tǒng)物流,物流配送軟件最大的優(yōu)勢(shì),還是節(jié)約成本、提高效率。“物流配送軟件數(shù)據(jù)中心通過數(shù)據(jù)模型,可以計(jì)算出最佳的運(yùn)輸路線。”彭嘉說。

　　廣州江門：扶持發(fā)展“物流配送軟件”

　　今年江門市將繼續(xù)推進(jìn)“質(zhì)量強(qiáng)市”工作，扶持發(fā)展“物流配送軟件”，通過物流專項(xiàng)資金，支持有條件的物流企業(yè)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)提供新的服務(wù)手段，為全行業(yè)提供成功的示范案例。

　　據(jù)了解，江門市今年將加強(qiáng)物流中心、商貿(mào)市場(chǎng)等硬件改造升級(jí)和配套設(shè)施建設(shè)，扶持發(fā)展“物流配送軟件”，重點(diǎn)支持倉儲(chǔ)及運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化改造以及相關(guān)公共信息平臺(tái)的建設(shè)等;同時(shí)，加快推進(jìn)中小物流企業(yè)信息化提升工程建設(shè)，繼續(xù)完善物流公共信息平臺(tái)建設(shè)。除此之外，江門市將建立健全產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全追溯體系、責(zé)任追究體系及動(dòng)植物檢疫和農(nóng)獸藥檢測(cè)監(jiān)控體系;通過發(fā)揮政府質(zhì)量獎(jiǎng)的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)優(yōu)秀企業(yè)建立卓越績(jī)效管理模式，帶動(dòng)全市建立現(xiàn)代先進(jìn)質(zhì)量管理體系;突出培育超大規(guī)模企業(yè)、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷企業(yè)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較高技術(shù)含量的優(yōu)勢(shì)企業(yè)和富有廣東和江門地方傳統(tǒng)特色與優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，爭(zhēng)創(chuàng)3個(gè)以上省級(jí)名牌產(chǎn)品。

　　江蘇武進(jìn)：將建“物流配送軟件園”

　　從武進(jìn)交通運(yùn)輸局了解到，2014年，武進(jìn)將進(jìn)一步把現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，力爭(zhēng)全年完成物流總額、物流業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)15%以上。

　　2014年，武進(jìn)將進(jìn)一步把現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，力爭(zhēng)全年完成物流總額、物流業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)15%以上。為此，武進(jìn)將進(jìn)一步強(qiáng)化管理職能，繼續(xù)跟蹤奔牛港、亞邦、凌家塘、恒耐等物流園區(qū)(中心)建設(shè)進(jìn)度，重點(diǎn)推進(jìn)武南物流園區(qū)建設(shè)，盡快吸引一批高附加值、高技術(shù)含量、環(huán)保、新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目率先落戶園區(qū);進(jìn)一步提升物流業(yè)態(tài)，加快完善城市配送體系，借鑒凌家塘萬家鮮與淘常州的合作模式，結(jié)合電商企業(yè)拓展配送網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)培育和打造本土品牌配送企業(yè)。大力發(fā)展冷鏈物流，加快推進(jìn)物流企業(yè)WMS、GPS、RFID等信息技術(shù)應(yīng)用，提高物流裝備設(shè)施的現(xiàn)代化水平。打造亞邦特色公路港，建設(shè)集信息化、集約化、專業(yè)化于一體的“物流配送軟件園”，優(yōu)化物流資源配置，推動(dòng)武進(jìn)加速融入全國物流鏈。

發(fā)布：2007-04-07 10:35 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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