高鐵快遞，成長(zhǎng)中的貨運(yùn)新星

信息來源：　發(fā)布時(shí)間：2014-7-31　閱讀：81

北京鐵路局“京津冀貨物快運(yùn)”列車19日正式開行，一個(gè)周末已承運(yùn)貨物過萬件。今后，1.5噸以內(nèi)的小件貨物，可通過網(wǎng)站或現(xiàn)場(chǎng)快速辦理。

京津冀貨物快運(yùn)環(huán)行一圈約為30余小時(shí)，途經(jīng)多個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)行速度速度每小時(shí)120公里左右。目前快運(yùn)列車上，凡單件體積在0.02立方米以上或重量在10公斤以上，單件重量在1.5噸以下、體積在2立方米以下或長(zhǎng)度在5米以內(nèi)的貨物，且不屬于法律法規(guī)明令禁止或需要專辦運(yùn)輸、危險(xiǎn)、易污染等貨物，可通過12306電話熱線、www.036.cn網(wǎng)站、鐵路辦理站、客服代表方式快速受理。單件重量在1.5噸及以上、體積在2立方米及以上、長(zhǎng)度在5米及以上的貨物，需由北京鐵路局貨運(yùn)客戶服務(wù)部12306客服代表負(fù)責(zé)確認(rèn)受理。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的牽引下，曾經(jīng)的“鐵老大”一改往日的態(tài)度，已電商為新契機(jī)，打造品牌，拓寬市場(chǎng)，蛻去以往的冷艷，將一個(gè)熱情的服務(wù)系統(tǒng)擺在了世人面前，上門服務(wù)，熱情服務(wù)，邁出了鐵路貨運(yùn)變革艱巨而光輝的第一步，實(shí)現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)的“門到門”。而對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)來說，“鐵老大”的主動(dòng)出擊，其沖擊力是難以想象的，一方面鐵路運(yùn)輸物流基礎(chǔ)實(shí)力雄厚，在建龐大的高鐵工程均為其后續(xù)物流力量；一方面創(chuàng)新性的利用現(xiàn)有高鐵本身實(shí)現(xiàn)貨物快運(yùn)，其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)幾乎占盡行業(yè)先機(jī)。

目前，我國(guó)快件運(yùn)輸80%是用汽運(yùn)，15%是航空，依靠鐵路等其他形式的還不足5%。而我國(guó)高鐵勾畫的“"四縱四橫"路絡(luò)幾乎覆蓋了整個(gè)華夏，為貨運(yùn)事業(yè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境與條件。安全、效率優(yōu)于公路運(yùn)輸，且高鐵快遞具有多方面的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)定，快速到達(dá)，不受天氣的影響等等。秉承安全、方便、快捷的方針，鐵路貨運(yùn)遵循市場(chǎng)規(guī)律、牢記服務(wù)宗旨、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)在快遞營(yíng)銷大潮中，勇立潮頭、奮勇開拓，打造出了一條坦途。行進(jìn)在通往成功的道路上，一道服務(wù)于人民的絢麗風(fēng)景線逐漸展現(xiàn)。

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發(fā)布：2007-04-07 13:48 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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