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轉(zhuǎn)帖: 贛西物流信息化平臺

一、背景與需求

贛西物流需要建設(shè)一個基于供應(yīng)鏈的端到端——包括網(wǎng)上信息發(fā)布、配貨處理、電子支付、運輸管理、配送管理、倉儲管理、訂單管理、報關(guān)處理、以及基于數(shù)據(jù)挖掘的決策支持系統(tǒng)等的整體性的綜合的物流與采購網(wǎng)上電子商務(wù)平臺。利用包括3G,RFID,GPS在內(nèi)的最新的技術(shù)豐富整個平臺的互動能力,同時實現(xiàn)通過辦公自動化系統(tǒng)進行內(nèi)部辦公,以及通過客戶關(guān)系管理系統(tǒng)進行對客戶資源的有效利用。
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整個系統(tǒng)平臺以供應(yīng)鏈的角度實現(xiàn)端到端的解決方案,包括了貨源組織、運輸、倉儲、再加工、交割支付的整個過程。系統(tǒng)由六大系統(tǒng)門戶平臺組成,包括網(wǎng)站平臺門戶、物流配送門戶、會員與客服門戶、決策支持門戶、資金結(jié)算門戶、接入門戶。六大系統(tǒng)門戶通過ESB數(shù)據(jù)總線把數(shù)據(jù)統(tǒng)一在一起,同時通過B2B網(wǎng)關(guān)以及EDI方式與外圍的應(yīng)用系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。0 d& p$ ?1 W7 `' h

為了確保穩(wěn)健地進行系統(tǒng)整體建設(shè),整個系統(tǒng)的建設(shè)按階段性進行了一期與二期項目建設(shè)。, ~  g' h7 , @9 a  j* j
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一期項目工程主要完成從網(wǎng)站平臺門戶的公共信息平臺、電子商務(wù)平臺,會員與客服門戶的會員管理,資金結(jié)算門戶的網(wǎng)上支付功能,接入門戶的短信與及時消息,物流配送門戶的運輸管理。二期項目工程主要完成整體設(shè)計平臺的其余模塊部分,以物流配送門戶為核心,決策支持門戶為輔助,外圍接入門戶為擴充。
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第一期工程的項目重點在于門戶網(wǎng)站的建設(shè),即建設(shè)宜春物流公共信息平臺,以及主要針對社會車輛與自由車輛的運輸管理,包括交易管理與GPS的跟蹤管理的車輛運輸管理系統(tǒng)的建設(shè)。
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二、設(shè)計與功能5 {" C7 Z2 p: w+ A5 X. m$ ^( E  J

2.1宜春物流公共信息平臺功能設(shè)計
2.1.1系統(tǒng)功能模塊架構(gòu)
 
2.1.2網(wǎng)站功能模塊設(shè)計1 a* @# A$ W5 T! ]6 D. ?

? 公共信息模塊子系統(tǒng)' o' W1 y6 d- h5 p- M
$ S' T) O3 u! e8 V9 ^

模版管理

門戶網(wǎng)站的風(fēng)格樣式采用模板系統(tǒng)來統(tǒng)一管理,更新整站風(fēng)格只需更新模板。對于網(wǎng)站首頁、首頁的頭尾、 內(nèi)容頁、內(nèi)容頁的頭尾、信息發(fā)布頁都預(yù)設(shè)模板,每個欄目可視需要采用相同或不同的模板。6 b' [* t$ j: m/ K+ p
網(wǎng)站第一次設(shè)計時,預(yù)設(shè)一套符合需求的模板。修改或者新建模板都可以通過WEB登錄來進行,系統(tǒng)提供直接通過WEB新建、修改和刪除模板的功能,修改的模板可以立即生效,網(wǎng)站界面同時更新。
模板通過標(biāo)簽方式進行內(nèi)容引用,這樣就可以在設(shè)計好的頁面中插入需要的標(biāo)簽來顯示內(nèi)容,使得模板的設(shè)計非常自由,先由平面設(shè)計人員設(shè)計好網(wǎng)頁的樣式,再由技術(shù)人員進行標(biāo)簽嵌入即可。5 z+ D# v( k* |+ e; |2 V- x* H0 L
 
內(nèi)容發(fā)布3 E; z. _( u+ [+ ' f. @

系統(tǒng)支持在線的欄目管理,添加、刪除欄目后,重新生成html頁面即更新網(wǎng)站頁面。
支持在線編輯、發(fā)布文章,可以設(shè)置文章的審核權(quán)限,只有通過審核的文章才能發(fā)布到網(wǎng)站頁面上。系統(tǒng)提供了在線的圖文混排編輯軟件,可以方便的象WORD一樣編輯新聞內(nèi)容,可以靈活的設(shè)置分頁和超級鏈接,自由插入圖片、FLASH和視頻文件,并且支持附件。; y+ e5 }: J+ O& v; w9 G( W

內(nèi)容采集% r2 r5 ?; p4 D9 x1 q

網(wǎng)站內(nèi)容除了本站編輯發(fā)布外,還有兩個來源:一是外部數(shù)據(jù)接口,比如和其他同類網(wǎng)站叫喚資源信息;二是數(shù)據(jù)采集,通過本系統(tǒng)提供的采集程序,采用網(wǎng)絡(luò)上的公共信息。這兩個渠道獲取的信息都可以設(shè)定審核條件,通過審核以后發(fā)布到網(wǎng)站頁面上。
同時添加多個采集任務(wù),設(shè)定采集任務(wù)的采集時間間隔,采集的內(nèi)容格式,要發(fā)布到的欄目,發(fā)布的樣式等,提供 精確采集數(shù)據(jù),并且支持圖片和FLASH內(nèi)容的采集。5 D) H' P" X$ T+ y2 }
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內(nèi)容審核: o, h8 a# J, X  a

根據(jù)網(wǎng)站管理的需要,對編輯發(fā)布的文章做一次或者多次審核,通過最終審核的文章才能發(fā)布到網(wǎng)站頁面上。通過審核可以減少編排過程中的失誤,審查文章中的不當(dāng)成分,提高網(wǎng)站的質(zhì)量。8 b! g* Z- F. _, A* C
對于會員提交的商務(wù)信息,審核系統(tǒng)可以記錄信息真實性審核結(jié)果,過濾掉不真實的內(nèi)容,提高網(wǎng)站可信度。7 |: R( C. d9 B0 Y  P2 r6 J

內(nèi)容管理
) o( ?" i+ G5 j% L" D# C( a- {" z
網(wǎng)站內(nèi)容管理的一整套機制,提供了網(wǎng)站內(nèi)容的添加、刪除、修改,風(fēng)格設(shè)計等一系列功能。1 ]9 s9 C0 ~; ]6 s
同時為了加快網(wǎng)站的響應(yīng)速度,內(nèi)容管理同時提供緩存和靜態(tài)頁兩種手段加速訪問,一般情況下,新增的新聞可以立即生成靜態(tài)頁,同時系統(tǒng)自動刷新所在欄目頁。如果出現(xiàn)網(wǎng)站設(shè)置或風(fēng)格的重大調(diào)整,可以手工全部刷新網(wǎng)站頁面。
4 L7 f: O+ P) V/ e5 _( j
內(nèi)容管理系統(tǒng)支持對訪客反饋信息的收集,比如訪客態(tài)度收集(支持、反對)、留言收集等。

? 商務(wù)信息模塊子系統(tǒng)
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商務(wù)信息的來源可以分為四部分:未注冊會員發(fā)布信息,注冊會員發(fā)布信息,合作平臺導(dǎo)入信息,采集器自動采集信息。9 @  q. d8 F. ^, n+ S. V3 D5 h2 V

我們可以根據(jù)需要選擇使用或者不使用某種信息來源,同時可以設(shè)置對某種來源的信息進行一次或多次審核,最終通過審核的信息才發(fā)布到頁面上。

車源信息發(fā)布- V# J8 _: y  m" M" {7 C
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用戶可以在網(wǎng)站車源發(fā)布入口發(fā)布車源信息,包括:標(biāo)題,車型,車輛出發(fā)地,目的地,載重,車源有效期,聯(lián)系方式,備注說明。所有渠道獲取的信息都可以設(shè)置審核,同時支持會員發(fā)布的信息不審核直接發(fā)布。

貨源信息發(fā)布
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用戶可以在網(wǎng)站貨源發(fā)布入口發(fā)布貨源信息,包括:標(biāo)題,貨物類別,所在地,目的地,貨源有效期,聯(lián)系方式,具體要求。所有渠道獲取的信息都可以設(shè)置審核,同時支持會員發(fā)布的信息不審核直接發(fā)布。9 e9 w! a: k& Q: ~9 r( H+ F- V

商務(wù)信息管理

系統(tǒng)管理員可以從后臺管理商務(wù)信息,例如刪除或者顯示某條信息。對于已經(jīng)成交的信息,系統(tǒng)能自動將其從顯示列表中刪除。3 G5 |) O& U) e+ {  s4 t$ ?
3 r+ s: c" X$ m) Q
系統(tǒng)支持根據(jù)信息優(yōu)先級設(shè)定優(yōu)先顯示某些信息,例如優(yōu)先顯示信譽好、會員級別高的發(fā)布者的信息。$ h1 f% O+ [( _
0 y6 I; a& S! t  @. v6 @
系統(tǒng)支持對不同用戶顯示信息限制,例如對于已經(jīng)登錄會員用戶可以直接顯示車源(或貨源)的聯(lián)系方式,而不對一般瀏覽客戶顯示聯(lián)系方式信息。+ h- t  ~! k4 v' a

商務(wù)信息查詢
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系統(tǒng)支持商務(wù)信息分類查詢,例如按所在地、目的地查詢,按有效期查詢,按標(biāo)題模糊查詢等。
: 1 N8 Q8 b* G, H) |/ l
? 會員管理模塊子系統(tǒng)8 e0 W7 r- U" `5 G' E* ~

會員管理主要分為車源會員管理、貨源會員管理、合作伙伴VIP會員管理。同時提供會員的查詢功能。
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車源會員管理# @+ U6 j" j* Q9 h$ s/ A

與車輛管理系統(tǒng)互相結(jié)合,能夠調(diào)用車輛管理系統(tǒng)里邊的功能。包括車輛管理、駕駛員管理等。

貨源會員管理& [% u7 P6 F$ P& N& [% i+ x) W

貨源管理是針對那些有長期供貨需求的會員提供便捷的服務(wù)模式??梢苑奖愕陌l(fā)布自己的貨源。同時能夠優(yōu)先自動匹配車源。% C4 f* ?- S) x( s3 S4 a6 q) S

VIP會員管理$ P/ D. q$ |) `  R% G

VIP會員是提供長期的車源或貨源的支持。VIP會員會增加獨立的收費管理。

? 訂單管理模塊子系統(tǒng)' {  M- i2 V! f$ E+ i% E9 o
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訂單處理

訂單處理流程:系統(tǒng)具備訂單確認(rèn)、貨款確認(rèn)、發(fā)貨、開票、訂單取消、訂單作廢、訂單暫停處理、合并訂單、訂單過戶等數(shù)十種訂單操作功能。所有訂單的處理操作均是自由、非繼承式的,可以跳躍執(zhí)行,如未收到貨款也可執(zhí)行開發(fā)票操作,從而滿足各種銷售環(huán)境的需要。

訂單歷史記錄:從下訂單到訂單確認(rèn)、修改、刪除、作廢、支付等一系列操作,系統(tǒng)均可進行自動的詳細(xì)記錄,管理員可在訂單頁面上查看到該訂單的每次處理記錄詳情,如處理人、處理時間、操作項目、操作前的舊值和操作后的新值等等,并且所有的歷史記錄均不可刪除,可方便商家隨時監(jiān)控每個訂單的實時處理情況,也為日后對歷史訂單查詢提供可靠憑證。
) Q& y6 i- q6 F2 x
訂單部分發(fā)貨:支持對同個訂單商品進行多次發(fā)貨處理,可以根據(jù)訂單具體情況自行分配每次發(fā)貨商品的數(shù)量。實行分銷模式的商家來可用于實現(xiàn)其下屬分銷商一次性批量訂貨、根據(jù)具體銷售情況多次提貨的需求;還可實現(xiàn)訂單某些商品尚未到貨時拆分包裹發(fā)貨。

業(yè)務(wù)單據(jù)打?。褐С稚唐烦鰩靻?、入庫單、發(fā)貨單、訂單等業(yè)務(wù)單據(jù)的直接打印。2 I/ R5 j8 B6
) v  C# r: J) n, ?$ I: M
訂單處理情況通告:在訂單處理的每一個步驟,管理員均可通過手機短信或者站內(nèi)郵件/短消息的方式將訂單處理情況(如訂單已確認(rèn)、訂單已付款、訂單已發(fā)貨等)。* _! b0 R! n0 }3 P2 O( f- ^
訂單跟蹤
貨物狀態(tài)的變化跟蹤,同時配合GPS的定位跟蹤。會員用戶登錄進入系統(tǒng)后,可以查看。" Z( L! J8 x3 f. T0 ^. Z" e
訂單統(tǒng)計! {. r( U) L) S; ?+ B7 {6 g! k
發(fā)票管理:可對所有已開具的發(fā)票明細(xì)進行統(tǒng)一管理,并可按開票日期、客戶名稱或者不同的發(fā)票類型(國稅發(fā)票、地稅發(fā)票、增值稅發(fā)票)進行分類查找。7 ?9 E* ]  r- h% w; c' [

訂單歸檔:當(dāng)一個訂單全部處理完畢后,管理員可將此訂單結(jié)清歸檔,結(jié)清后的訂單不允許任何人再修改訂單信息,有利于已處理完畢的訂單存檔管理。

? 支付管理模塊子系統(tǒng)+ i( H$ g, j) K  n' l. D

網(wǎng)上支付管理9 m1 _' _0 O9 q
3 z) |- x- ^3 t% p# {9 S; q
網(wǎng)站支付完善了商務(wù)信息和訂單管理平臺,系統(tǒng)內(nèi)置了對網(wǎng)銀在線、支付寶和財付通的支付接口,會員可以在線支付貨款或者押金。同時,也可以選擇直接轉(zhuǎn)賬匯款的方式,由后臺管理員來確認(rèn)支付完成訂單的交易。

系統(tǒng)支持可以同時設(shè)定多種支付方式,由用戶來選擇習(xí)慣的支付方式進行交易。系統(tǒng)為方便會員提供了虛擬貨幣交易模式,虛擬貨幣為平臺商業(yè)模式的拓展提供了許多便利,比如可以通過虛擬貨幣的優(yōu)惠活動留住老客戶、吸引新客戶加入。
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網(wǎng)上支付流程圖0 d  {+ V7 @+ Z7 T0 h
 

2.2運輸管理系統(tǒng)功能設(shè)計

2.2.1功能模塊架構(gòu)圖3 Z. R' I+ _, O, P4 E
 
2.2.2功能描述" W& _1 N' Z' g) i- X
7 Q& J. C/ M! P/ ^2 M+ A# 4 i9 b8 K
車輛登記:車輛分為自有車輛、伙伴車輛、社會車輛三種類型。車輛登記與駕駛員登記的信息要掛鉤。車輛登記在登記通用信息外,還需要登記車輛的年檢有效期、車輛報廢期。如果超出有效期,在車輛管理部分就會顯示,同時登陸系統(tǒng)后會有提醒功能。. r3 D" y8 m# u6 Z7 H5 b' K1 K

駕駛員登記:登記通用信息,登記身份證的彩色掃描件,通過在線照相登記在線照片。因為一個駕駛員可以登記多輛汽車資源,所以需要進行數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)。9 k/ Z8 ^, 1 P% P8 O
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車輛管理:對登記的車輛進行查詢、刪除、封鎖的動作,同時進行統(tǒng)計的功能。+ C: ?' D9 @$ @
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駕駛員管理:對登記的駕駛員行查詢、刪除、封鎖的動作,同時進行統(tǒng)計的功能。

運輸記錄管理:對每個車輛的運輸狀態(tài),即完成訂單的狀態(tài)進行統(tǒng)計管理。; h$ m+ 5 r% A5 }$ z- q- c5 X
+ _  F" f/ S' s/ g  M
車輛信用評級:根據(jù)車輛的使用情況、完成訂單的情況進行統(tǒng)計并進行評級。在WEB頁面的展示部分能夠有一級鉆石與五級鉆石的標(biāo)識。5 6 n0 T- R3 _# d; d8 ]
1 O3 A) w' {: k( T& h
車輛定位:可以查詢?nèi)魏我慌_安裝GPS定位系統(tǒng)的車輛的當(dāng)前位置。

排車計劃:會員單位可以提前進行申請排車計劃,這樣就可以預(yù)定對應(yīng)的車輛。

費用管理:押金費用的管理。包括每次使用后的費用扣除管理。
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費用充值:獨立進行費用的充值。: ~9 x+ t5 I$ e2 R

三、管理與落實( H9 ?% O) G: h0 M

3.1組織結(jié)構(gòu)4 w1 ; t  s6 Q1 g: t" o0 Q8 y

贛西物流信息平臺項目建設(shè)過程中,我方將設(shè)立項目綜合小組,工作組下設(shè)業(yè)務(wù)組、技術(shù)組以及支撐組。物流平臺工程建設(shè)的組織架構(gòu),采用科學(xué)有效的項目實施方法,嚴(yán)格按照軟件工程的原理及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織實施。; o2 L3 h. e6 f/ F0 S2 x6 P

3.1.1軟件開發(fā)與測試階段% m6 e4 ~& @2 N) }6 A, Z

軟件開發(fā)與測試階段組織結(jié)構(gòu)
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? 贛西物流綜合信息平臺領(lǐng)導(dǎo)小組
! h1 k. v, @1 l0 u
由參與工程的各方領(lǐng)導(dǎo)組成,對項目的重大事件進行決策并對項目全過程進行監(jiān)督及協(xié)調(diào)。3 e- H% p2 A* I
# z: a9 m& T7 g% v7 A
? 贛西物流綜合信息平臺工作組
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負(fù)責(zé)對贛西物流綜合信息平臺有關(guān)工程建設(shè)過程包括軟件開發(fā)、軟件安裝、切換、測試、培訓(xùn)、推廣等工作進行部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。

? 贛西物流綜合信息平臺軟件開發(fā)項目組. L. N/ D# A6 }:

負(fù)責(zé)整個項目的實施,組織、協(xié)調(diào)并監(jiān)督各小組的工作情況及進度,對贛西物流綜合信息平臺項目領(lǐng)導(dǎo)小組、工作組負(fù)責(zé)。安裝調(diào)試、應(yīng)用程序設(shè)計編制及測試過程、內(nèi)容、結(jié)果等各種項目質(zhì)量要素進行過程控制和階段復(fù)審。  ?5 Z0 `) t* W
4 Y- @% M( ]3 U
? 業(yè)務(wù)組1 ^* h# p  ' T

由相關(guān)的業(yè)務(wù)專家組成,負(fù)責(zé)贛西物流綜合信息平臺所包括的需求分析、業(yè)務(wù)流程設(shè)計、業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)測試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。下設(shè)業(yè)務(wù)專家組以及文檔管理組,其中業(yè)務(wù)需求組負(fù)責(zé)制定贛西物流綜合信息平臺項目的業(yè)務(wù)需求,并對業(yè)務(wù)需求的變更負(fù)責(zé)。文檔管理組負(fù)責(zé)在整個項目過程中的所有文檔、資料、技術(shù)報告、軟件介質(zhì)的匯總管理,監(jiān)督和跟蹤其他項目小組提交的文檔。

? 技術(shù)組; D3 w. X9 b" J

由相關(guān)的技術(shù)專家組成,負(fù)責(zé)贛西物流綜合信息平臺項目所包含的所有系統(tǒng)的需求分析、概要設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、技術(shù)管理、組織與項目開發(fā)有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)以及各小組的協(xié)調(diào)等工作。下設(shè)開發(fā)組、系統(tǒng)組和測試組。

其中開發(fā)組負(fù)責(zé)按照設(shè)計文檔的要求,完成贛西物流綜合信息平臺項目各子系統(tǒng)的編碼工作并產(chǎn)生相關(guān)的開發(fā)文檔。

系統(tǒng)組負(fù)責(zé)主機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、系統(tǒng)軟件的集成、集成環(huán)境的測試、軟件的安裝和性能調(diào)試。
  ?# X6 ^; j2 v
測試組嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)需求及相關(guān)文件,編寫測試計劃和測試案例,完成系統(tǒng)的功能測試、性能測試以及聯(lián)調(diào)測試,測試結(jié)束后,提交測試報告,并完成修改后的再測試。( S% J! K+ Y% p* ]& k+ {
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? 支持組; Q* k$ s/ d5 k/ `- F

下設(shè)后勤組,負(fù)責(zé)合同管理、安全保證、后勤保障和其他部門的各種協(xié)調(diào)工作。% U6 |( p* A6 c* b1 g! n

3.1.2工程實施與推廣階段- B" `) i; q3 g6 a' H: G+ ?, z
# a9 [5 I8 W/ S4 {, C! }' G
? 贛西物流綜合信息平臺領(lǐng)導(dǎo)小組$ @# I  G$ [5 x' y4 u: ?

對贛西物流綜合信息平臺項目的工程實施階段的重大事件進行決策并對工程實施全過程進行監(jiān)督及協(xié)調(diào)。

? 贛西物流綜合信息平臺工作組
3 n7 K; L+ Y( ~- U3 ^7 g; H8 f9 E
負(fù)責(zé)對贛西物流綜合信息平臺的工程實施階段的軟件安裝、切換、測試、培訓(xùn)、推廣等工作進行部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。4 u* k( j6 ]" C! s. }
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? 測試組

負(fù)責(zé)贛西物流綜合信息平臺項目的各項測試工作的實施和協(xié)調(diào)。
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? 軟件安裝組

負(fù)責(zé)贛西物流綜合信息平臺項目的軟件安裝、調(diào)測。

? 培訓(xùn)組
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負(fù)責(zé)贛西物流綜合信息平臺項目的技術(shù)、業(yè)務(wù)方面培訓(xùn)計劃的制定、部署、協(xié)調(diào)和檢查。

3.2工程總體進度/ o: ^- w' b! o5 {, D7 f
 
3.3人員培訓(xùn)2 u+ m# j- T+ D

為了了解和掌握全新的贛西物流綜合信息平臺,需要業(yè)務(wù)人員(包括管理人員、生產(chǎn)作業(yè)人員等)和技術(shù)人員參加培訓(xùn),加快物流業(yè)務(wù)、技術(shù)等專業(yè)人才隊伍的形成和提高,實現(xiàn)所有從業(yè)人員培訓(xùn)合格上崗,為后期平臺的運行和業(yè)務(wù)發(fā)展向更高層次邁進奠定基礎(chǔ)。
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在培訓(xùn)時,要注意業(yè)務(wù)和技術(shù)人員使用新系統(tǒng)、運行維護新系統(tǒng)的技能培訓(xùn),采取集中培訓(xùn)和現(xiàn)場培訓(xùn)相結(jié)合,業(yè)務(wù)和技術(shù)分類培訓(xùn)等各種形式的培訓(xùn)方式。為做好培訓(xùn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。4 d- G9 u7 w% E; Q

3.4文檔資料
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專人負(fù)責(zé)維護,管理,保證文檔版本及內(nèi)容正確。; ?( n! h2 ]$ Y/ ^  v2 o
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四、績效與反饋; U# }9 ?7 y% L) v

藍太平洋物流信息化平臺以信息為先導(dǎo)的方式大大提升了企業(yè)的績效,減少了資源的浪費。通過藍太平洋物流信息化運營決策平臺,最大限度地降低了庫存,降低資金占用,把傳統(tǒng)的以貨物流為基礎(chǔ)的經(jīng)營轉(zhuǎn)化為以信息流為基礎(chǔ)的運營。利用實時交易信息合理配置配送方式以及生產(chǎn)、庫存機制,最大化資金流的利用效率。
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在我公司自身的技術(shù)開發(fā)人員和項目技術(shù)合作伙伴的共同努力下,針對當(dāng)前物流行業(yè)的信息化需求,提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和軟件系統(tǒng)支持,建立物流信息化平臺。同時,基于公司數(shù)據(jù)挖掘經(jīng)驗以及準(zhǔn)確的系統(tǒng)分析平臺,提供專業(yè)的顧問服務(wù)。包括對網(wǎng)站的規(guī)劃、建設(shè)、咨詢、針對客戶的個性化需求以及一站式的服務(wù),提供從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)挖掘到?jīng)Q策分析、報表總結(jié)、執(zhí)行建議等一系列專業(yè)服務(wù)。在建立日益完善良好的信息交互平臺的基礎(chǔ)上,逐步完成對整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的信息化,有助益于管理和決策的科學(xué)化和物流產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量的提升。, |% }1 E; ^7 R2 }*
根據(jù)客戶部業(yè)務(wù)回訪顯示,大部分企業(yè)或機構(gòu)用戶對產(chǎn)品運營狀況表示滿意,定制方案應(yīng)用企業(yè)反響良好。專業(yè)的服務(wù)品質(zhì)以及細(xì)致周到的售后服務(wù),給用戶留下了深刻的良好的印象。公司在創(chuàng)造效益的同時,也樹立了好的口碑,建立了屬于自己的優(yōu)質(zhì)品牌形象。

發(fā)布:2007-04-07 09:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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