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吸引力提升“高鐵快遞”有望成市民首選

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摘要:

  早上在青島上岸的海鮮,下午就能送到京津滬等地市民的餐桌上。中國鐵路總公司日前發(fā)布消息,本月起“高鐵快遞”新增22個辦理城市,其中包括青島、成都、重慶、大連、廈門等,至此全國可辦理“高鐵快遞”的城市達45個,這意味著青島與其他44個城市間的貨物可乘坐高鐵快速到達,實現(xiàn)千里路途“當日達”“次晨達”“次日達”。

  高鐵快遞業(yè)務設“當日達”“次晨達”“次日達”3個產(chǎn)品,在運輸速度上比較有優(yōu)勢。高鐵快遞的誕生,為人們快節(jié)奏的生活提了速,也提了質(zhì)。對普通百姓而言,多了一種選擇,對生意人來說,高鐵快遞為他們贏得了時間。

  在當今社會各種物價快速增長的情況下,鐵路的客運、貨運依然保持了最低廉的價格,并沒有因為處于高額負債的狀態(tài)而放棄了社會責任和擔當。高鐵快遞在這時橫空出世,是市場化發(fā)展的必然趨勢。高鐵所具備的得天獨厚的硬件優(yōu)勢,讓鐵路在保障客運之余兼顧物流產(chǎn)業(yè)成為現(xiàn)實可能。高鐵快遞的出現(xiàn)無疑將打破現(xiàn)有快遞行業(yè)的固有格局。

  相較于傳統(tǒng)快遞,高鐵快遞有著自己獨特的優(yōu)勢。從運輸過程看,高鐵快遞不受天氣、交通等外在因素影響,只要運行計劃安排妥當,便可準確快捷的將物品送達。從運輸成本看,高鐵快運雖較普通快遞費用較高,但同比其他公司的當日達航空快遞而言,成本則相對較低,且可運輸?shù)奈锲贩秶草^為寬泛。因此,高鐵快運的出現(xiàn)對于郵遞速度要求較高的客戶而言,具有相當大的吸引力。

  在物流競爭異常激烈的今天,在如此短的時間內(nèi),高鐵快遞能夠迅速占有一席之地,出乎了許多市民的意料。鐵路走向市場,自然就要面臨巨大競爭,服務質(zhì)量在當今社會已被放到與產(chǎn)品質(zhì)量同等重要的位置。高鐵快遞還應完善相應的配套服務設施,快速構建符合快遞業(yè)務特點的運營體系,并建立以鐵路為主,輔以公路和航空相配合的綜合運輸網(wǎng)絡,充分發(fā)揮經(jīng)濟和時間優(yōu)勢,努力降低成本,爭取電商客戶,使之成為老百姓理所當然的快遞首選。

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發(fā)布:2007-04-07 10:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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