當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流行業(yè)
農(nóng)村物流新格局有望解快遞下鄉(xiāng)難題
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
摘要:對(duì)于家住長(zhǎng)沙縣開慧鎮(zhèn)的居民黃艷來(lái)說(shuō),生活在農(nóng)村的她如今上網(wǎng)買衣服、食品等已是家常便飯,網(wǎng)購(gòu)給她的生活帶來(lái)了很大改變,但是她同時(shí)也被收貨等難題困擾著。今年1月,中央一號(hào)文件提出要完善農(nóng)村物流服務(wù),相關(guān)部門號(hào)召快遞下鄉(xiāng),數(shù)億農(nóng)村網(wǎng)民網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)正等待被挖掘。記者采訪了解到,在各大電商紛紛“大刀闊斧”開辟?gòu)V大農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的同時(shí),長(zhǎng)沙物流企業(yè)也正抓緊布局農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò),湖南首個(gè)農(nóng)村商貿(mào)物流綜合體近日在開慧鎮(zhèn)建成,以后鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民在家也能收到網(wǎng)購(gòu)的貨物了。
現(xiàn)狀:村民網(wǎng)購(gòu)物品需到縣城網(wǎng)點(diǎn)自提;對(duì)于生活工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人來(lái)說(shuō),一道天然的屏障將他們與電子商務(wù)分割開來(lái)。“您所在區(qū)域不通快遞,非常抱歉。”長(zhǎng)沙縣開慧鎮(zhèn)居民黃艷就曾遭遇無(wú)法投遞的尷尬。一家不通,那就多試幾家快遞,但無(wú)一例外。如果要想收件,她得去星沙縣城網(wǎng)點(diǎn)自提。開慧鎮(zhèn)到星沙的幾十公里路途似乎成了快遞的天塹。
后來(lái),黃艷只好請(qǐng)星沙的朋友幫忙代收,再找人捎帶到開慧鎮(zhèn)。今年6月,黃艷打算買一臺(tái)空調(diào),因?yàn)轶w積較大,她猶豫再三還是選擇在實(shí)體店里購(gòu)買,“已經(jīng)給朋友添了很多麻煩,大件的商品就算了。”黃艷說(shuō)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和普及,電腦現(xiàn)在已經(jīng)成了農(nóng)村家庭的“標(biāo)配”,曾經(jīng)“臉朝黃土背朝天”的農(nóng)民如今也能享受到時(shí)尚便捷的網(wǎng)絡(luò)生活。“網(wǎng)購(gòu)被農(nóng)村人所接受也經(jīng)歷了一個(gè)比較長(zhǎng)的過(guò)程,比如部分農(nóng)村青年走出農(nóng)村,會(huì)將網(wǎng)購(gòu)這種形式帶回家鄉(xiāng)。”長(zhǎng)沙市電子商務(wù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王英平介紹,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及電子商務(wù)的快速發(fā)展,正在一步步地改變著農(nóng)村的生產(chǎn)、消費(fèi)以及流通模式,但因條件限制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務(wù)業(yè)務(wù)量并不算大。
尷尬:物流成為電商下鄉(xiāng)第一大障礙;農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)意識(shí)的覺(jué)醒,也讓各大電商看到其中的無(wú)限商機(jī)。記者了解到,農(nóng)村電商角逐戰(zhàn)已暗潮涌動(dòng),早在去年,網(wǎng)上就爆出農(nóng)民家的外墻上被刷“生活要想好,趕緊上淘寶”、“要銷路,找百度”、“老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng),購(gòu)物去當(dāng)當(dāng)”、“發(fā)家致富靠勞動(dòng),勤儉持家靠京東”等。雖然略帶一點(diǎn)喜感,但電商巨頭正把目光投向農(nóng)村,這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
據(jù)阿里巴巴發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,縣域地區(qū)網(wǎng)民一年人均網(wǎng)購(gòu)54次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一、二線城市的39次。這也意味著,他們平均每周網(wǎng)購(gòu)超過(guò)一次。這些對(duì)于京東、淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚炭磥?lái)農(nóng)村就像是一塊等待被開發(fā)的寶地。
雖然農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大,但對(duì)于快遞下鄉(xiāng)來(lái)說(shuō),物流始終是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。“物流成為電商下鄉(xiāng)的第一大障礙,在農(nóng)村的許多地方還不能達(dá)到送貨到家的服務(wù),這也就給網(wǎng)購(gòu)的快捷方便打了折,甚至消減了農(nóng)民網(wǎng)購(gòu)的積極性。”長(zhǎng)沙市實(shí)泰物流有限公司董事長(zhǎng)吳畏告訴記者。
農(nóng)村物流難度體現(xiàn)在哪些方面?吳畏分析,主要是因?yàn)檗r(nóng)村居民居住地密集度低、范圍廣,雖然目前農(nóng)村電商市場(chǎng)開始崛起,但是畢竟總量比較小,發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程。另外,農(nóng)村物流覆蓋面小,在農(nóng)村地區(qū)增加物流配送點(diǎn)需要巨大的資金作為支撐。
探路:農(nóng)村物流新格局有望解快遞下鄉(xiāng)難題;正是看中農(nóng)村物流的空白,去年開始,實(shí)泰物流投入4000多萬(wàn)元,在長(zhǎng)沙縣開慧鎮(zhèn)打造湖南首個(gè)農(nóng)村商貿(mào)物流綜合體。吳畏介紹,開慧鎮(zhèn)能輻射整個(gè)長(zhǎng)沙縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過(guò)建立農(nóng)村物流服務(wù)中心,整合客運(yùn)、郵政、物流三個(gè)分項(xiàng),形成三位一體的農(nóng)村物流新格局。該項(xiàng)目還是長(zhǎng)沙縣創(chuàng)新農(nóng)村物流的試點(diǎn)工程,希望形成一種解決農(nóng)村物流“最后一公里”難題的新方法,如果試點(diǎn)成功,還有望在全縣推廣。
“物流企業(yè)和商貿(mào)服務(wù)的高度結(jié)合是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),兩者的合作能優(yōu)化成為一種新產(chǎn)業(yè)鏈形式的快遞服務(wù),即實(shí)現(xiàn)商貿(mào)服務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)的共贏。”吳畏說(shuō),一方面農(nóng)村的實(shí)體購(gòu)物體驗(yàn)有限,農(nóng)民的購(gòu)物需求又在不斷地加大,他們渴望通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買到外面的東西;另一方面,隨著消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的重視,以產(chǎn)地直采、直供模式為消費(fèi)者提供農(nóng)特產(chǎn)品的電商開始受到消費(fèi)者的青睞,農(nóng)村恰巧是這些產(chǎn)品商品的主要來(lái)源。這樣,“買進(jìn)來(lái)”和“賣出去”相結(jié)合,從而產(chǎn)生雙向物流,物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制,又幫助農(nóng)民增收。
隨著國(guó)家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn),未來(lái)農(nóng)村居民有望集中居住,這也將給快遞送貨提供便利。同時(shí),農(nóng)村的商貿(mào)也越來(lái)越集中,打造一個(gè)服務(wù)于農(nóng)村的大型商貿(mào)物流綜合體,也能給農(nóng)村居民生活方式帶來(lái)改變。比方說(shuō),村里的某位居民在網(wǎng)上購(gòu)買了一臺(tái)空調(diào),實(shí)際上這臺(tái)空調(diào)已經(jīng)在綜合體里面就有得賣,這樣快遞員只需直接從綜合體發(fā)貨,將空調(diào)送貨上門,并提供安裝服務(wù)。據(jù)了解,目前該綜合體已與蘇寧易購(gòu)等電商達(dá)成合作協(xié)議,預(yù)計(jì)今年年底將正式投入使用,到時(shí),農(nóng)村居民也能享受網(wǎng)購(gòu)送貨上門的便捷了。
開發(fā)物流管理軟件、物流園軟件的物流軟件編輯。
- 1物流線旁按燈拉動(dòng)補(bǔ)料系統(tǒng)
- 2你“造”嗎雙十一快遞喊漲價(jià)
- 3吸引力提升“高鐵快遞”有望成市民首選
- 4長(zhǎng)興綜合物流園區(qū)領(lǐng)跑全國(guó)物流業(yè)
- 5信息是物流企業(yè)生存根源 網(wǎng)絡(luò)暢通是保證
- 6劉天永談營(yíng)改增之物流企業(yè)困境與出路
- 7云南最大國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流港投入運(yùn)營(yíng)
- 8阿里巴巴新招強(qiáng)化掃碼功能
- 9中國(guó)物流系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析
- 10嘉民集團(tuán)積極 布局物流地產(chǎn)
- 11把達(dá)州建設(shè)成為秦巴地區(qū)現(xiàn)代物流中心
- 12大成融信 開創(chuàng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流管理新模式
- 13甘肅省擬建全方位物流產(chǎn)業(yè)新格局
- 14廣西怎么發(fā)展物流業(yè)?看廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)長(zhǎng)怎么說(shuō)!
- 15青島膠州市打造北方大型家電倉(cāng)儲(chǔ)物流基地
- 16國(guó)內(nèi)快遞迎拐點(diǎn)將對(duì)外資全面開放
- 17物流與制造業(yè)供應(yīng)鏈一體化聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)
- 18中小企業(yè)物流聯(lián)盟是趨勢(shì)黑龍江穩(wěn)步推進(jìn)中
- 19莆田市華林海西現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心建設(shè)
- 20步步高集團(tuán)擬投10億建物流中心 大西南戰(zhàn)略前期承壓
- 21攜手江蘇建中歐物流通道
- 22整體保持平穩(wěn)運(yùn)行 倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)市場(chǎng)分析
- 23太原樞紐(北六堡)物流中心項(xiàng)目開工建設(shè)
- 24南京醞釀“最后一公里”交給公共物流車
- 25成都潤(rùn)寶:依托自身軟硬件優(yōu)勢(shì),打造精細(xì)化倉(cāng)儲(chǔ)物流
- 26第三方物流研究存在的問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)
- 27哈爾濱打造東北亞物流中心 華南城搶占中俄自貿(mào)區(qū)先機(jī)
- 28節(jié)后倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)回暖 經(jīng)開消防“回訪”督改隱患45處
- 29泛普軟件告訴您物流行業(yè)OA辦公軟件績(jī)效管理系統(tǒng)的指標(biāo)
- 30尷尬農(nóng)村物流期待打通“最后一公里”
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓