快遞要下鄉(xiāng)？企業(yè)在觀望！

摘要：

　　北京鄉(xiāng)村尚存盲區(qū)；取件要到離家60公里外的縣城網(wǎng)點(diǎn)自提，寄件只能選擇鎮(zhèn)上平郵或者縣城快遞網(wǎng)點(diǎn)，這是北京延慶家店鎮(zhèn)千家店村消費(fèi)者所面臨的現(xiàn)狀。作為一線城市北京的郊區(qū)，消費(fèi)者依舊面臨無快遞可用的尷尬局面。

　　千家店村民告訴北京商報(bào)記者，千家店鎮(zhèn)位于延慶東北部，是延慶乃至全市最邊遠(yuǎn)的山區(qū)大鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)轄19個(gè)行政村，最大的行政村千家店村有1600余名村民，但整個(gè)鎮(zhèn)沒有一家快遞企業(yè)可以送貨上門，消費(fèi)者只能托縣城朋友代領(lǐng)，或去快遞網(wǎng)點(diǎn)自提，即便是買家用電器，甚至也面臨著“湊整車送貨”的尷尬。

　　其實(shí)，這樣的快遞盲區(qū)在北京并非少數(shù)。申通快遞北京公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，目前北京延慶縣、密云縣、房山區(qū)等地均存在這樣的快遞盲區(qū)，沒有任何一家快遞企業(yè)可以提供服務(wù)。

　　千家店村民向北京商報(bào)記者表示，千家店地區(qū)盛產(chǎn)蜂蜜，有村民曾試圖通過網(wǎng)絡(luò)售賣地方特產(chǎn)，但由于沒有快遞可用，只能放棄。

　　成本高是關(guān)鍵；對于這樣的快遞盲區(qū)，收派件成本過高是關(guān)鍵。在快遞企業(yè)看來，上述鄉(xiāng)村地區(qū)存在著交通不便、業(yè)務(wù)量小、派送成本過高等多種問題。

　　據(jù)了解，千家店鎮(zhèn)總面積為371平方公里，總?cè)丝跒?萬余人。上述申通有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在這樣的地區(qū)派送成本已達(dá)城區(qū)數(shù)倍，上門收派快件甚至連汽油費(fèi)都不夠。

　　中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，快遞企業(yè)多為民營企業(yè)，盈利是企業(yè)的主要目的。據(jù)了解，目前民營快遞企業(yè)多采用加盟的方式布局，加盟店都是自負(fù)盈虧，工人工資、房租和車輛費(fèi)用都自己承擔(dān)。對于這樣的地區(qū)，加盟點(diǎn)根本無法收回成本，更不要提盈利。農(nóng)村消費(fèi)者對于快遞價(jià)格較為敏感，若為了盈利快遞企業(yè)大幅提高價(jià)格并不現(xiàn)實(shí)。

　　同時(shí)，快遞企業(yè)還面臨著業(yè)務(wù)量過小的尷尬。韻達(dá)快遞北京分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，這樣的地區(qū)一家快遞已無利可圖，若多家快遞企業(yè)均在此布局，更無市場。據(jù)千家店村民介紹，目前村里多為老幼人群，年輕人多出門打工，老幼人群接受網(wǎng)購較為困難。

　　快遞企業(yè)持觀望態(tài)度；今年1月，中央一號文件提出要完善農(nóng)村物流服務(wù)。相關(guān)部門號召快遞下鄉(xiāng)。在業(yè)內(nèi)看來，快遞下鄉(xiāng)已是大勢所趨，數(shù)億農(nóng)村網(wǎng)民的網(wǎng)購需求亟須滿足。但對于如何布局，快遞企業(yè)仍持觀望態(tài)度。

　　據(jù)了解，由于配送不便，農(nóng)村快遞市場主要被中國郵政占據(jù)，民營快遞企業(yè)鮮有涉及，但農(nóng)村快遞市場蛋糕越來越大，有著近7億人的網(wǎng)購潛力。去年，淘寶網(wǎng)曾有數(shù)據(jù)指出，縣城人均網(wǎng)購消費(fèi)甚至比一二線城市多出近千元。此外，隨著消費(fèi)者對生活品質(zhì)的重視，以產(chǎn)地直采、直供模式為消費(fèi)者提供農(nóng)特產(chǎn)品的電商開始受到消費(fèi)者的青睞，而此類電商網(wǎng)站無不靠著方便、快捷的物流體系為消費(fèi)者服務(wù)。

　　上述申通負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)正在重點(diǎn)開展進(jìn)校區(qū)、社區(qū)等工程。這些成熟社區(qū)有著更大的快遞需求，對企業(yè)而言深耕成熟市場不失為一種明智之舉。

　　但該負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，快遞企業(yè)時(shí)刻關(guān)注著農(nóng)村市場，但更為關(guān)注對快遞有著迫切需求的地區(qū)。據(jù)了解，目前多家民營快遞企業(yè)正在向西部地區(qū)擴(kuò)張。

　　徐勇指出，農(nóng)村市場不同于已經(jīng)趨于成熟的一二線市場，快遞企業(yè)對于這樣一個(gè)新市場，仍需探索出適合其發(fā)展的模式。

　　上述申通負(fù)責(zé)人建議，民營快遞企業(yè)可能通過協(xié)會、聯(lián)盟等方式共同開發(fā)農(nóng)村市場，減少資源浪費(fèi)，降低快遞企業(yè)經(jīng)營成本。

　　開發(fā)物流管理軟件、物流園軟件的物流軟件編輯。

發(fā)布：2007-04-07 10:06 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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