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四川加快發(fā)展水運(yùn) 構(gòu)建立體交通網(wǎng)
當(dāng)四川省委、省政府做出的重大戰(zhàn)略部署——建設(shè)西部交通樞紐時,就為推動全省經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展,描繪出一副建設(shè)西部綜合交通樞紐,支撐和保障西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的雄偉藍(lán)圖。四川交通結(jié)合水運(yùn)資源豐富的有利條件,及時制定規(guī)劃,加快水上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
談到四川水運(yùn)資源,四川省交通廳航務(wù)局黨委書記、副局長李永林高級工程師如數(shù)家珍地說,四川全省有通航河流176條,通航水庫、湖泊147個,等級航道4026公里,港口61個。改革開放以來,四川大力推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展水路運(yùn)輸,使長江川境段航道通航條件明顯改善,以嘉陵江渠化為代表的航道建設(shè)不斷取得新進(jìn)展,瀘州、宜賓、樂山、南充等重點(diǎn)港口吞吐量大大提高,水運(yùn)市場日益繁榮,四川水運(yùn)在經(jīng)歷行政區(qū)劃調(diào)整后,正步入全面振興的發(fā)展階段。站在新的起點(diǎn),四川水運(yùn)將按照省委省政府的總體部署,圍繞西部綜合交通樞紐的構(gòu)建,抓住機(jī)遇,通過加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展,來服務(wù)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的建設(shè)。
四川加快發(fā)展水運(yùn)促進(jìn)西部交通樞紐建設(shè)
李永林介紹說,四川正在抓緊進(jìn)行港口建設(shè),目前瀘州港已建成年吞吐能力為15萬標(biāo)箱的多用途集裝箱碼頭一期工程,二期工程接近尾聲,預(yù)計6月份完工,二期續(xù)建工程于2008年底開工建設(shè),目前正加快推進(jìn),建成后瀘州港將形成100萬標(biāo)箱的年吞吐能力;宜賓港志城作業(yè)區(qū)規(guī)劃總規(guī)模為300萬標(biāo)箱,其一期工程50萬標(biāo)箱于2008年底開工建設(shè)。
與此同時,嘉陵江渠化開發(fā)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。由于嘉陵江是四川省縱貫?zāi)媳钡乃\(yùn)干線。從1997年3月,面對重大行政區(qū)劃調(diào)整,四川適時調(diào)整水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,提出了“綜合利用水資源,航電結(jié)合,聯(lián)合建設(shè),滾動開發(fā),全江渠化,發(fā)展航運(yùn)”的內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展新思路,渠化開發(fā)嘉陵江,成為四川航運(yùn)發(fā)展的新亮點(diǎn)。目前,嘉陵江干流梯級開發(fā)已進(jìn)入快速發(fā)展時期,已建成航電樞紐5座,在建樞紐7座,工程完工后13座梯級回水基本銜接,可實(shí)現(xiàn)2×500t級船隊(duì)由廣元直航重慶,通江達(dá)海。
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