2015年安全工程師考試《安全產(chǎn)生技術(shù)》模擬題（9）

　　1．影響鐵路運輸安全的關(guān)鍵因素是（ ?。?。P198
　　A．設備因素
　　B．運輸系統(tǒng)內(nèi)人員
　　C．運輸系統(tǒng)外人員
　　D．運輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運輸系統(tǒng)外人員
　　答案：D

　　2．發(fā)生鐵路運輸事故后，負責勘測現(xiàn)場和事故調(diào)查的是（　）。P200
　　A．公安部門
　　B．工務部門
　　C．安監(jiān)部門
　　D．車務部門
　　答案：C

　　3．發(fā)生事故線路遭到破壞時，需測量事故地點前后各（ ?。﹎的線路質(zhì)量。P201
　　A．30
　　B．50
　　C．80
　　D．100
　　答案：D

　　4．鐵路運輸事故責任分為（ ?。?。P201
　　A．全部責任、主要責任、次要責任和無責任
　　B．全部責任、主要責任、次要責任、一般責任和無責任
　　C．全部責任、主要責任、一般責任和無責任
　　D．全部責任、重大責任、一般責任和無責任
　　答案：A

　　5．在鐵路運輸事故責任判定時，大事故由（ ?。?。P201
　　A．事故發(fā)生單位判定
　　B．車站判定
　　C．鐵路局判定
　　D．鐵道部判定
　　答案：C

　　6．行車事故造成的直接經(jīng)濟損失是指（ ?。?。P201
　　A．技術(shù)設備損失費用
　　B．事故救援和傷亡人員處理費用
　　C．技術(shù)設備損失費用和事故救援費用
　　D．技術(shù)設備損失費用、事故救援和傷亡人員處理費用
　　答案：D

　　7．發(fā)生重大事故的基層單位，應于事故發(fā)生后的（ ?。┤諆?nèi)向上級單位提出事故報告。P201
　　A．3
　　B．5
　　C．7
　　D．10
　　答案：C

　　8．車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕的使用年限不得超過（　）年。P202
　　A．20
　　B．25
　　C．30
　　D．35
　　答案：B

　　9．調(diào)動乘坐旅客的車輛時，調(diào)車作業(yè)速度不得超過（　）km／h。
　　A．10
　　B．15
　　C．20
　　D．25
　　答案：B

　　10．接近備連掛的車輛時，調(diào)車作業(yè)速度不得超過（ ?。﹌m／h。
　　A．2
　　B．3
　　C．5
　　D．8
　　答案：C

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發(fā)布：2007-07-29 12:06 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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