房地產(chǎn)項(xiàng)目管理軟件
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駱漢賓教授的個人履歷及行業(yè)觀點(diǎn)
摘要：駱漢賓：博士、教授、工程管理系主任；長期從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)開發(fā)投資與經(jīng)營、城市建設(shè)管理研究和教學(xué)工作?！?
駱漢賓（華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院院長）
駱漢賓
博士 教授 工程管理系主任
學(xué)術(shù)專業(yè)：
工程管理信息化
房地產(chǎn)開發(fā)投資管理
工程風(fēng)險與安全管理
學(xué)術(shù)團(tuán)體中職務(wù)：
高等學(xué)校土建學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會工程管理專業(yè)指導(dǎo)委員會委員
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員
中國土木工程學(xué)會工程風(fēng)險與保險研究分會理事
中國建筑學(xué)會工程管理研究分會理事
中國鐵道學(xué)會工程分會第六屆委員會委員
湖北省土木建筑學(xué)會工程管理分會常務(wù)理事、
中國建筑學(xué)會建筑經(jīng)濟(jì)分會理事
英國皇家特許測量師學(xué)會會員（FRICS）
主要成果：
長期從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)開發(fā)投資與經(jīng)營、城市建設(shè)管理研究和教學(xué)工作。完成國家十一五規(guī)劃教材《房地產(chǎn)開發(fā)》，完成數(shù)字軌道交通工程集成建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、大型施工企業(yè)施工項(xiàng)目集成管理研究，地鐵工程建設(shè)施工安全監(jiān)控，城市建設(shè)項(xiàng)目后評價方法及其應(yīng)用研究等重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目和課題，獲國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)，教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎一項(xiàng)，湖北省科技進(jìn)步一等獎兩項(xiàng)、三等獎一項(xiàng)，武漢市科技進(jìn)步二等獎、三等獎各一項(xiàng)。
主要觀點(diǎn)：建設(shè)工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)具備數(shù)據(jù)量龐大、類型復(fù)雜、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)快、分析決策時效高、數(shù)據(jù)潛在價值大等大數(shù)據(jù)特點(diǎn)。結(jié)合多個基于大數(shù)據(jù)算法的預(yù)測和決策技術(shù)：應(yīng)用于政府層面的電子政務(wù)和誠信體系評價，應(yīng)用于以地鐵建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營管理為代表的工程建設(shè)管理等案例，多緯度展示了大數(shù)據(jù)帶來的思維變革、商業(yè)變革、管理變革。將來，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的工程項(xiàng)目管理體系和控制模式必將應(yīng)用于工程建設(shè)的計(jì)價體系和控制，工程質(zhì)量的模擬與動態(tài)監(jiān)管、及物業(yè)運(yùn)營管理等多個方面。
駱漢賓（華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院院長）
駱漢賓
博士 教授 工程管理系主任
學(xué)術(shù)專業(yè)：
工程管理信息化
房地產(chǎn)開發(fā)投資管理
工程風(fēng)險與安全管理
學(xué)術(shù)團(tuán)體中職務(wù)：
高等學(xué)校土建學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會工程管理專業(yè)指導(dǎo)委員會委員
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員
中國土木工程學(xué)會工程風(fēng)險與保險研究分會理事
中國建筑學(xué)會工程管理研究分會理事
中國鐵道學(xué)會工程分會第六屆委員會委員
湖北省土木建筑學(xué)會工程管理分會常務(wù)理事、
中國建筑學(xué)會建筑經(jīng)濟(jì)分會理事
英國皇家特許測量師學(xué)會會員（FRICS）
主要成果：
長期從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)開發(fā)投資與經(jīng)營、城市建設(shè)管理研究和教學(xué)工作。完成國家十一五規(guī)劃教材《房地產(chǎn)開發(fā)》，完成數(shù)字軌道交通工程集成建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、大型施工企業(yè)施工項(xiàng)目集成管理研究，地鐵工程建設(shè)施工安全監(jiān)控，城市建設(shè)項(xiàng)目后評價方法及其應(yīng)用研究等重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目和課題，獲國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)，教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎一項(xiàng)，湖北省科技進(jìn)步一等獎兩項(xiàng)、三等獎一項(xiàng)，武漢市科技進(jìn)步二等獎、三等獎各一項(xiàng)。
主要觀點(diǎn)：建設(shè)工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)具備數(shù)據(jù)量龐大、類型復(fù)雜、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)快、分析決策時效高、數(shù)據(jù)潛在價值大等大數(shù)據(jù)特點(diǎn)。結(jié)合多個基于大數(shù)據(jù)算法的預(yù)測和決策技術(shù)：應(yīng)用于政府層面的電子政務(wù)和誠信體系評價，應(yīng)用于以地鐵建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營管理為代表的工程建設(shè)管理等案例，多緯度展示了大數(shù)據(jù)帶來的思維變革、商業(yè)變革、管理變革。將來，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的工程項(xiàng)目管理體系和控制模式必將應(yīng)用于工程建設(shè)的計(jì)價體系和控制，工程質(zhì)量的模擬與動態(tài)監(jiān)管、及物業(yè)運(yùn)營管理等多個方面。
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