河北任丘熱電廠鐵路專用線工程任丘站站改Ⅱ級(jí)封鎖施工順利告捷

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2013年6月18日深夜，由中鐵六局太原鐵建線橋分公司任丘項(xiàng)目部承建的任丘熱電廠鐵路專用線工程任丘站站改Ⅱ級(jí)封鎖施工順利告捷。北京鐵路局建管處處長(zhǎng)魏強(qiáng)、工管所高工張?jiān)?、和邢指揮部指揮長(zhǎng)盧蘭波、河北華鐵鐵路監(jiān)理公司王總、公司副總經(jīng)理王俊龍、線橋分公司經(jīng)理周春明、線橋分公司總工劉強(qiáng)全程參與指揮了此次封鎖施工。

本次封鎖歷時(shí)3小時(shí)20分鐘，京九線上行封閉，任丘站全站信號(hào)停用，完成道岔拆除2組、插入道岔2組、連接道岔9組、割接接觸網(wǎng)、更換計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件、更換TDCS軟件、室內(nèi)分線盤(pán)倒接道岔配線4組、室內(nèi)分線盤(pán)倒接信號(hào)機(jī)配線6架、室外連通新軌道電路設(shè)備11處、拆除室外相關(guān)舊設(shè)備。完成核對(duì)站內(nèi)軌道電路43個(gè)區(qū)段、核對(duì)道岔位置33組、核對(duì)站內(nèi)信號(hào)機(jī)顯示51架、核對(duì)區(qū)間接近、離去區(qū)段、正、反向電碼化試驗(yàn)、站聯(lián)、方向電路試驗(yàn)、零散電路試驗(yàn)。

因京九線屬繁忙干線，本次封鎖施工時(shí)間緊任務(wù)重，且各專業(yè)施工中拆除作業(yè)、鋪設(shè)作業(yè)、填筑作業(yè)以及機(jī)械、物資的調(diào)配作業(yè)同時(shí)交叉進(jìn)行，工序間的協(xié)調(diào)配合極為復(fù)雜。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重且交叉干擾大等諸多困難，項(xiàng)目部多次召開(kāi)專題會(huì)議，反復(fù)研究施工方案，細(xì)化施工組織、準(zhǔn)備作業(yè)人員960名，并將方案層層分解至每名員工，對(duì)參建的外協(xié)隊(duì)伍進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，在機(jī)械設(shè)備和物資調(diào)配和供應(yīng)上，嚴(yán)格按既定的時(shí)間點(diǎn)作業(yè)，同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、駐站員、防護(hù)員實(shí)行24小時(shí)輪班駐守制度，全面排查、控制可能出現(xiàn)的安全隱患，確保了此次封鎖施工的安全和正點(diǎn)。