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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)總結(jié)

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  目前鐵路隧道的設(shè)計(jì)理念是:安全、環(huán)保,盡可能少的破壞原始地貌,隧道一般遵循“早進(jìn)晚出”,所以隧道的進(jìn)口和出口埋深都比較淺。為保證工程的安全進(jìn)行,質(zhì)量可靠,監(jiān)控量測(cè)是施工中重要的一個(gè)工作。本文闡述了京滬高速鐵路三標(biāo)段金牛山隧道監(jiān)控量測(cè)的施測(cè)方法,掌握圍巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)工作狀態(tài),綜合分析監(jiān)控量測(cè),從而及時(shí)調(diào)整隧道的支護(hù)方案,保證圍巖穩(wěn)定和施工安全?! £P(guān)鍵詞:監(jiān)控量測(cè)、拱頂沉降、水平收斂、地表沉降、全站儀、電子水準(zhǔn)儀、非接觸測(cè)量  

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發(fā)布:2007-11-23 14:32    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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