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貴州沿德高速公路三標(biāo)與臺(tái)灣實(shí)固公司交流新型圓盤支撐架技術(shù)

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12月24日,臺(tái)灣實(shí)固股份有限公司總工程師何崇銘博士一行來到路橋華祥國際工程有限公司貴州省沿德高速公路第三合同項(xiàng)目經(jīng)理部洽談交流新型圓盤系統(tǒng)重型支撐架技術(shù),用于現(xiàn)澆箱梁施工。該支撐架具有安全、快捷、省時(shí)、省料的優(yōu)點(diǎn),可快速周轉(zhuǎn)于現(xiàn)澆箱梁支架、高墩身安全爬梯、涵洞現(xiàn)澆蓋板等施工。目前該支架系統(tǒng)尚未在內(nèi)地使用推廣。

沿德高速公路三標(biāo)沿河互通區(qū)4座匝道橋上部構(gòu)造設(shè)計(jì)均為現(xiàn)澆箱梁,最大現(xiàn)澆高度達(dá)45米,傳統(tǒng)的現(xiàn)澆箱梁施工方法使用的滿堂支架多是碗扣支架、門式支架或塔式支架,其施工工藝較為成熟,但存在很多弊端。拆裝周轉(zhuǎn)耗費(fèi)時(shí)間多,不能實(shí)現(xiàn)整體吊裝移動(dòng),搭建時(shí)間長等問題均制約著現(xiàn)澆箱梁的施工進(jìn)度。為了克服這些弊端,以沿德三標(biāo)項(xiàng)目總工耿仕標(biāo)為首的攻關(guān)小組,通過查閱資料,聯(lián)系到了臺(tái)灣生產(chǎn)新型支撐架系統(tǒng)的實(shí)固公司,并通過實(shí)固公司業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)罱▏壬?,最終促成了本次交流。楊建國先生常年定居加拿大,為了本次技術(shù)交流,他專程回國,與他同行的還有臺(tái)灣實(shí)固公司總工程師何崇銘博士。

圓盤系統(tǒng)重型支撐架目前在臺(tái)灣地區(qū)及東南亞等34個(gè)國家已經(jīng)廣泛應(yīng)用。此次臺(tái)灣實(shí)固集團(tuán)來項(xiàng)目部洽談交流受到了沿德三標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)班子的熱情接待,項(xiàng)目經(jīng)理吳敵認(rèn)真聽取了實(shí)固公司總工程師何崇銘博士針對(duì)“圓盤式支架”相關(guān)技術(shù)參數(shù)與傳統(tǒng)“碗扣式支架”進(jìn)行的對(duì)比介紹,并部署成立了洽談小組與臺(tái)灣實(shí)固公司詳細(xì)洽談交流合作細(xì)節(jié)。

本文標(biāo)題:貴州沿德高速公路三標(biāo)與臺(tái)灣實(shí)固公司交流新型圓盤支撐架技術(shù) Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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