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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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某市政排水系統(tǒng)改造施工組織設(shè)計(jì)239p

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一、工程概況
1.1工程性質(zhì)
蘇州河上游地區(qū)污水處理系統(tǒng)工程項(xiàng)目A1標(biāo),位于上海市嘉定區(qū)黃渡鎮(zhèn),為市政配套工程-排水系統(tǒng)的改造工程。通過(guò)對(duì)本排水系統(tǒng)改造,達(dá)到提高本地區(qū)排水標(biāo)準(zhǔn),減少積水區(qū),增強(qiáng)防汛防暴雨能力的目的。該工程的建成將有利于該地區(qū)環(huán)境的改善,也有利于上海市市容市貌進(jìn)一步優(yōu)化,是一項(xiàng)利民工程和綠色工程。該工程業(yè)主為上海市嘉定區(qū)水務(wù)局,設(shè)計(jì)單位為上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院,招標(biāo)代理單位為上海翔波工程咨詢有限公司。招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)。
1.2工程地理位置及周圍環(huán)境情況
本工程北起桃浦路南至春意路。西起鹽鐵河,東至春濃路。在星塔路到凇陽(yáng)路之間的春歸路采用頂管施工,凇陽(yáng)路以西的春歸路也為頂管施工。1/CGW頂管工作井位于黃渡1#泵站施工工地內(nèi),2/CGW頂管接收井位于鹽鐵河?xùn)|岸規(guī)劃河道藍(lán)線和規(guī)劃防汛通道邊線之間,3/CGW頂管工作井位于春歸路機(jī)動(dòng)車道邊上,4/CGW頂管接受井位于楊林路與春歸路交叉口處,5/CGW頂管工作井地處春歸路機(jī)動(dòng)車道邊上,7/CGW頂管工作井位于春歸路與凇陽(yáng)路交叉口,10/CGW頂管接收井位于趙塔路與春歸路交叉口的西南拐角處,14/CGW頂管接收井位于星塔路與春歸路交叉口,8/CGW、9/CGW、11/CGW、12/CGW、13/CGW頂管接收井或頂管工作井均在春歸路的機(jī)動(dòng)車道邊上。工程沿線地下、地上管線較復(fù)雜,包括電力、上水、雨水、煤氣和電話管線。周圍是商業(yè)和住宅區(qū),交通繁忙。
1.3工程水文地質(zhì)情況介紹與分析
1.3.1工程地質(zhì)
第① 層雜、素填土、
第②1層裼黃色粉質(zhì)粘土
第②2層灰黃色粉質(zhì)粘土、
第②3-1層灰色粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土,
第②3-2層灰色粉砂、
第②3-3層灰色砂質(zhì)粉土、
第③層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘、
第④層灰色淤泥質(zhì)粘土、
第⑤1-1層灰色粘土、
第⑤1-2層灰色粉質(zhì)粘土。
地下水位按常年地下水位考慮(地面以下0.5m)本工程所處的建筑場(chǎng)地均為Ⅳ類工作場(chǎng)地。
1.3.2 結(jié)論與建議
1、本工程勘探范圍內(nèi)的地層均屬濱海平源相沉積,土層分布連續(xù)。
2、勘探范圍內(nèi)有暗浜出露。在開(kāi)挖施工中,如遇暗浜,應(yīng)予以徹底挖除換填。
3、開(kāi)挖施工中應(yīng)考慮對(duì)基坑進(jìn)行圍(支)護(hù),以及坑邊堆載對(duì)基坑產(chǎn)生的影響。
4、頂管施工區(qū)域經(jīng)勘察,填土層以下未見(jiàn)地下障礙物。設(shè)計(jì)部門和施工單位應(yīng)根據(jù)頂管埋深確認(rèn)其所在土層,以選取合理的設(shè)計(jì)參數(shù)、施工機(jī)具和施工藝。
5、頂管施工前應(yīng)調(diào)查及探明管道設(shè)計(jì)軸線兩側(cè)地下降礙物(如管道、電纜、樁、鋼渣等),以確保頂管順利進(jìn)行。
6、本工程淺部②2層灰黃色粘質(zhì)粉土層具有一定的滲透能力,經(jīng)開(kāi)挖擾動(dòng)后易產(chǎn)生流砂及管涌現(xiàn)象,應(yīng)采取合適的降水措施。



1.3.3頂管穿越土層分析
對(duì)頂管斷面的土層,總的特點(diǎn)是土體承載力低,含水量大,滲透系數(shù)小。我們采用封閉式土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工,尤其適應(yīng)這類土層;因?yàn)檫@類土在刀盤作用下很容易在開(kāi)挖面形成塑性流動(dòng)狀態(tài),因而土壓平衡能得到有效控制,地表沉降控制精度高,螺旋輸送機(jī)出泥流暢。
為了提高頂進(jìn)效率,我們還特別在螺旋輸送機(jī)后面安裝了一套泥漿攪拌輸送系統(tǒng);使螺旋輸送機(jī)輸出的土體經(jīng)攪拌變成泥漿,然后通過(guò)4〞泥水鋼管循環(huán)出泥,這就實(shí)現(xiàn)土方的連續(xù)管路出泥,頂管可以不間斷地連續(xù)推進(jìn),不僅大大提高了頂進(jìn)效率,而且使管道內(nèi)的文明施工狀況明顯提高。
本工程的頂管斷面可能會(huì)遇到暗浜土,雖然遇到的概率不大,根據(jù)地質(zhì)資料顯示,但也必須引起足夠的重視,比如頂管過(guò)程中遇到暗浜中不明障礙物的對(duì)策以及沼氣對(duì)施工的影響。針對(duì)暗浜的不明障礙物,我們可以從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)胸板上的檢查人孔中排除,也可以拆除螺旋輸送機(jī),從輸送機(jī)進(jìn)口中取出障礙物。又比如對(duì)暗浜的沼氣,我們將采用通風(fēng)和對(duì)有害氣體檢測(cè)以及完善的安全作業(yè)規(guī)章制度來(lái)確保工程安全。
發(fā)布:2007-08-12 11:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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