[湖南]跨既有高速橋梁施工交通組織方案

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　 本橋現(xiàn)澆連續(xù)梁施工需要占用，高速公路部分行車道，高速公路的通車行車道采用梁柱門式支架，其余區(qū)域采用滿堂支架，在支架施工平臺上設置安全防護欄架，連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采取一次澆筑成形，一次落架，盡量減少對高速公路的影響?！　? 支架結構形式分為兩種，施工期間正常通行的區(qū)域采用梁柱式門式支架，其余區(qū)域采用碗扣式滿布支架?！　? 連續(xù)箱梁支架在高速公路的通車行車道采用梁柱門式支架，其余區(qū)域采用滿堂支架，在支架施工平臺上設置安全防護欄架，連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采取一次澆筑成形，一次落架，盡量減少對高速公路的影響。門架鋼管柱采用Φ400壁厚8mm螺旋焊管，間距1.0米，門架頂部采用竹膠板滿鋪封閉，并加設防護網(wǎng)，防止下墜物及漏漿影響高速公路行車安全，門架兩側采用彩鋼板加防護網(wǎng)進行防護，確保施工和行車安全?！　?

專題推薦

• · 交通組織方案
• · 跨座式單軌交通
• · 公跨鐵橋梁

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!