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特大橋生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急預(yù)案
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一、方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”?! 《?、應(yīng)急策劃: (一)工程概況及地質(zhì)條件 (1)工程概況 沙河特大橋中心里程為K1+600,平臺(tái)尾里程為K0+675.6,臨臺(tái)尾里程為K2+524.4,全長(zhǎng)1848.8米,交角90。上部構(gòu)造為46-40預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,橋臺(tái)為肋式、鉆孔樁基礎(chǔ),橋墩為柱式、鉆孔灌注樁。橋面凈寬為2×12m,橋跨布置從東向西共分6聯(lián),其布置為1聯(lián)(7×40米預(yù)應(yīng)力組合梁)+4聯(lián)(8×40米預(yù)應(yīng)力組合梁)+1聯(lián)(7×40米預(yù)應(yīng)力組合梁),采用D80、D160型系列伸縮縫。肋式橋臺(tái)2×2個(gè),橋臺(tái)鉆孔樁2×8根,φ150cm,每根樁長(zhǎng)28m;橋墩45×4根,每根樁長(zhǎng)36~45米不等;立柱45×4根,柱高2~14米不等。本橋所在區(qū)域處于沙河沖積平原,橋位處河道基本順直,寬約1000米,深水區(qū)約200米,水深7米左右,河床兩側(cè)發(fā)育有狹長(zhǎng)的河漫灘,外側(cè)為人工構(gòu)筑的大堤,堤高3~5米,與河道基本平行,晴天車輛可通行。 沙河特大橋其中約5跨位于深水區(qū),水上施工難度大。40m箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類型多,施工工藝復(fù)雜,模板設(shè)計(jì)要求高。箱梁質(zhì)量大,運(yùn)輸、架設(shè)要求高。橋面連續(xù)、體系轉(zhuǎn)換施工較復(fù)雜?! ?
培訓(xùn)課程
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- · 施工安全必備技能全面詳解
- · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
- · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
- · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手
- 12015年造價(jià)員《基礎(chǔ)知識(shí)》模擬試題(3)
- 2關(guān)于對(duì)近期幾起建筑施工安全事故和工程質(zhì)量問(wèn)題的通報(bào)
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- 4都勻監(jiān)獄圍墻外鐵路專線路基場(chǎng)平工程爭(zhēng)性談判
- 5關(guān)于做好全國(guó)建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作示范工地先進(jìn)集體先進(jìn)個(gè)人推薦工作的通知
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- 15一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:全面推行勞動(dòng)合同制度
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