地鐵站給排水施工技術(shù)探討

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摘要：隨著國(guó)內(nèi)各大城市地鐵項(xiàng)目的動(dòng)工、建設(shè)和使用，相應(yīng)的地鐵站給排水項(xiàng)目中的部分施工技術(shù)難題凸顯，本文首先建議建立一套完善的地鐵站給排水施工過程監(jiān)督控制管理體系，接著對(duì)地鐵站給排水常見的施工問題進(jìn)行分析并提出解決預(yù)防意見，最后總結(jié)概括提升地鐵站的給排水項(xiàng)目工程的施工技術(shù)要點(diǎn)。 

關(guān)鍵詞：地鐵站；給排水；施工技術(shù)；分析探討  abstract: along with the major domestic subway project construction, construction and use, the corresponding subway station in the project construction technology of water supply problem highlights, this paper first proposal to set up a set of perfect subway station water supply and drainage construction process supervision and control management system, then the subway station of the construction of the water supply and drainage common problems are analyzed and put forward the solution to prevent opinions, and finally a summary of the water supply and drainage project ascension subway station technical key points of construction of the project.  keywords: subway station; water supply and drainage; construction technology; analysis  中圖分類號(hào)：tu74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：  引言  自1981年北京首條正式開放的地鐵投入運(yùn)行以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各大中城市已經(jīng)相繼開始了各自的地鐵項(xiàng)目建設(shè)，與之相配套的各個(gè)施工技術(shù)環(huán)節(jié)都得到了大量的科研研究和工程實(shí)踐應(yīng)用，地鐵站給排水工程作為地鐵項(xiàng)目中技術(shù)含量較高的一個(gè)分項(xiàng)工程，關(guān)系到地鐵的正常運(yùn)行和長(zhǎng)期發(fā)展。工程施工之中，地鐵站同給排水聯(lián)系非常緊密，給排水施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)地鐵站乃至整個(gè)地鐵項(xiàng)目的整體質(zhì)量，此外，水資源的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展也要求加強(qiáng)給排水施工技術(shù)提升，多建設(shè)精品工程。  地鐵站給排水施工過程監(jiān)督控制管理系統(tǒng)建立  地鐵站的給排水項(xiàng)目施工有著自身的隱蔽性和工程高難度性的特點(diǎn)，由于管道和設(shè)備較多，而且施工過程中管網(wǎng)按照設(shè)計(jì)的執(zhí)行和實(shí)施的嚴(yán)密性控制難度都較大。加強(qiáng)地鐵站給排水工程施工項(xiàng)目的首要技術(shù)是加快建立健全地鐵站給排水施工流程之中的監(jiān)督控制管理體系的步伐，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格緊密的施工監(jiān)督機(jī)制。  地鐵項(xiàng)目充斥著大量的不安全穩(wěn)定因素，這也是地鐵工程的特色之一，很多時(shí)候地質(zhì)條件變化較大，加上受到環(huán)境影響，有著很多的安全隱患，因而建立地鐵站給排水施工的安全監(jiān)督機(jī)制是監(jiān)控管理系統(tǒng)的首要部分。加強(qiáng)給排水施工進(jìn)程中高危施工地段和施工設(shè)施的檢查和管理，統(tǒng)一要求管道安裝材料尺寸標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)檢報(bào)告嚴(yán)格審查核對(duì)，這還包括，主要設(shè)施、產(chǎn)品和配件的質(zhì)量合格證明和生產(chǎn)日期等。關(guān)于材料的監(jiān)督除了前期的審查和施工過程中的監(jiān)督控制，保證避免浪費(fèi)和偷工減料之外，還要在系統(tǒng)竣工交付使用前完成吹洗工作，保證管道內(nèi)的用水安全。地鐵站給排水施工監(jiān)督人員對(duì)于關(guān)鍵部位及重要工序的監(jiān)督控制工作和對(duì)主要原材料及構(gòu)配件檢測(cè)校驗(yàn)工作可以保證地鐵給排水項(xiàng)目的可控性，繼而成為工程安全的可靠保障。此外要監(jiān)督審核好承包商所提交的指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)由監(jiān)理和業(yè)主審核批示，從源頭上避免施工過程中的安全問題發(fā)生。地鐵站給排水監(jiān)督控制管理體系另一個(gè)著重點(diǎn)集中在施工質(zhì)量方面的監(jiān)控體系建立，這也是一個(gè)長(zhǎng)期應(yīng)受到關(guān)注的大問題，涉及到施工各個(gè)環(huán)節(jié)中的監(jiān)控管理層面。組織技術(shù)監(jiān)督管理的首要措施是監(jiān)督關(guān)乎設(shè)計(jì)意圖可行性、合理性和可靠性的施工方案的各項(xiàng)內(nèi)容和各個(gè)方面，若發(fā)現(xiàn)有違反合同或者規(guī)范的方法行為立即制止。工程監(jiān)理人員負(fù)責(zé)注意承包商在施工工作各個(gè)階段的工程質(zhì)量要素影響，保證不出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，且保證操作工藝水平始終同要求相符合。必須謹(jǐn)慎監(jiān)控施工質(zhì)量，其為工程運(yùn)行根本性問題，關(guān)乎整個(gè)地鐵站給排水施工項(xiàng)目的安全性和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)國(guó)家和社會(huì)都有重大影響。  地鐵站給排水常見施工問題及預(yù)防技術(shù)措施  監(jiān)督機(jī)制的建立需要一個(gè)過程，也不能保證地鐵站給排水施工的各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)越，針對(duì)目前常見的幾種施工問題要針對(duì)各自的特點(diǎn)采取有效地措施加以預(yù)防。地鐵站由于所處環(huán)境較為陰暗潮濕且隱藏在地下，給排水施工存在的問題也較多，較建筑等給排水工程而言更易產(chǎn)生管道滲漏和管道阻塞的問題。地鐵站給排水工程中出現(xiàn)的問題往往會(huì)造成更大的水資源浪費(fèi)，嚴(yán)重的會(huì)影響到整個(gè)地鐵項(xiàng)目的建設(shè)過程，繼而對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展產(chǎn)生阻礙。  地鐵站給排水項(xiàng)目之中的管道始終是貫穿于整個(gè)施工項(xiàng)目之中的，其滲漏問題也是給排水管道施工最常見的難題之一，針對(duì)原因采取有效的措施才能解決問題。滲漏問題首要原因是管道材料的質(zhì)量問題，包括管道材料強(qiáng)度和硬度達(dá)標(biāo)與否和管道材料采購(gòu)流程公開透明性，較好質(zhì)量的塑料管材脆性，施工損壞隱患大，質(zhì)量差的管材滲漏原因更復(fù)雜。地鐵站的地下環(huán)境更是影響管道滲漏的重要原因，盡管地下溫差較小，但是長(zhǎng)期的潮濕且富含各種化學(xué)成分的土壤接觸都使得較為敏感的管道容易受到損壞。要預(yù)防管道滲漏首先就要從材料層面上采取積極措施，施工前期的材料采購(gòu)項(xiàng)目中，采購(gòu)方式采用較為先進(jìn)的公開競(jìng)標(biāo)方式，保證建設(shè)施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和所購(gòu)的產(chǎn)品的性價(jià)比，要專門人員進(jìn)行材料真?zhèn)蝺?yōu)劣辨別，嚴(yán)禁質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)入地鐵站給排水施工項(xiàng)目之中。采購(gòu)的管道材料堆放要做好防潮和保護(hù)措施，防止環(huán)境因素破壞和施工中的人為因素包括材料碰撞和施工事故砸壓，此外還應(yīng)做好管道之間和管道同設(shè)備間易發(fā)生故障區(qū)域的保護(hù)措施。在施工中嚴(yán)格按照規(guī)范要求實(shí)施，避免過大力度的摩擦和不必要的碰撞，完成該工序后進(jìn)行其他工序時(shí)將管道的保護(hù)工作考慮進(jìn)去。地鐵站給排水工程項(xiàng)目中的管道阻塞問題也較為常見，主要是施工中在所難免的有施工中斷的時(shí)候，此時(shí)期的水泥砂漿、建筑垃圾等建筑雜物在防護(hù)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)入管道，在三通或者彎頭部分停留就會(huì)阻塞了管道。管道阻塞的問題預(yù)防技術(shù)手段應(yīng)采取手段排除易清理阻塞物，發(fā)現(xiàn)可疑物體或者可疑部位及時(shí)進(jìn)行處理和防護(hù)，對(duì)于處理難度較大部分在早期就進(jìn)行更換，避免連鎖反應(yīng)。  地鐵站給排水工程項(xiàng)目施工技術(shù)提升  提升地鐵站給排水工程項(xiàng)目的技術(shù)主要集中在給水管道施工部分和排水管道施工部分的技術(shù)優(yōu)化，其先決條件都是根據(jù)地鐵站項(xiàng)目特色選取合適的材料，杜絕以次充好和其他質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)入地鐵站給排水工程之中，并且按照規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)操作。掌握好ppr給水管道熱熔連接時(shí)的加熱時(shí)間及連接插入深度問題，避免過深減少了管道的斷面和過淺降低接口處的強(qiáng)度。清楚o型橡膠圈同c型壓環(huán)套位置調(diào)整不當(dāng)或者螺帽擰緊不夠等會(huì)造成給水管道滲漏的情況，繼而旋入按照標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格規(guī)定的長(zhǎng)度的配件，在完成管道螺紋的清理加工工作之后，采用專業(yè)的工程施工機(jī)具進(jìn)行位置調(diào)整，管道接頭處采用艷陽密封膠進(jìn)行密封，使用防銹密封膠及聚四氟乙烯生膠帶進(jìn)行螺紋纏繞。排水管道滲漏和阻塞常常是由于交叉施工造成，安裝管道過程中除了常規(guī)的管道疏通和雜物清理必須認(rèn)真操作之外，還需要按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行合理正確的現(xiàn)代化排水配件使用。由于地鐵結(jié)構(gòu)的需要，排水管道在安裝過程中，橫向埋地排水管同立管施工開始時(shí)不互相連接，檢查好立管的口管插端托板支牢之后，待確定立管固定的可靠之后，拆除臨時(shí)支撐，連接管道，避免砂漿等掉入管道。  結(jié)語  隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，地鐵項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)不斷推進(jìn)發(fā)展，而從大量的工程實(shí)踐表明，與地鐵站土建施工相配套的地鐵站給排水工程作為地鐵項(xiàng)目中技術(shù)含量較高的一個(gè)分項(xiàng)工程，關(guān)系到地鐵的正常運(yùn)行和長(zhǎng)期發(fā)展，其地鐵站給排水施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)地鐵站乃至整個(gè)地鐵項(xiàng)目的整體質(zhì)量。鑒于其給排水施工質(zhì)量的重要性，文章提出了切實(shí)可行的地鐵站給排水施工過程監(jiān)督控制管理系統(tǒng)，就地鐵站給排水中常見施工問題進(jìn)行了深入探討，并提出了其可行的施工預(yù)防技術(shù)措施，從工程實(shí)踐情況來，這些施工技術(shù)措施有一定的應(yīng)用價(jià)值，可值得為同類工程提供參考。