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軟件項(xiàng)目管理工具

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澳門某行車隧道和通道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)(含設(shè)計(jì)投標(biāo)書)

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   沉管隧道 通道

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              地理位置:澳門 隧道用途:交通隧道 隧道長度分類:中長隧道 隧道總長度:2500m 開挖方法:沉管法 所處位置:城市隧道 計(jì)劃工期:960天 附圖附表:分項(xiàng)工程工藝流程圖,機(jī)械儀器設(shè)備表
                關(guān)鍵詞: 沉管隧道 通道

                內(nèi)容簡介

                  第一篇 工程概況    XX隧道工程跨越約1900m的澳門海域,位于澳門Governor Nobre de Carvalho 橋和中澳友誼橋(China-Portugal Friendship Bridge)之間,連接XX和XX。工程包括隧道的設(shè)計(jì)和施工及Governor Nobre de Carvalho 橋的部份拆除和新橋臺的修建等。  隧道北端接地面位置位于南灣湖填海工程內(nèi)(目前該填海工程正在施工中),與Sun Yat-sat 大道(孫逸仙大馬路)連接;隧道南端接地面地區(qū)現(xiàn)為海漫灘區(qū)。  第一章 工程范圍  隧道設(shè)計(jì)為雙向六車道,隧道凈寬為2X12.7m,中間設(shè)寬3.5m的緊急疏散廊道。隧道凈高為5.2m. 隧道兩端分別與澳門島和XX島路網(wǎng)相連?! ∷淼涝O(shè)計(jì)起訖里程為A0+000~A1+782.453,和C0+000~C1+772.035. 工程全長約1782m. 其中沉管段長約1090m. 本沉管隧道所跨海域?qū)挾冗_(dá)1900m,隧道鄰近嘉樂庇總督大橋。隧道工程從北向南依次為:  澳門島側(cè)路基路面結(jié)構(gòu);  敞口段U型槽結(jié)構(gòu)(C型斷面);   明挖暗埋段矩形框架結(jié)構(gòu)(A型斷面)  沉管段矩形框架結(jié)構(gòu)(E型斷面)  明挖暗埋段矩形框架結(jié)構(gòu)(A型斷面)  敞口段U型槽結(jié)構(gòu)(B型斷面);   XX島側(cè)路基路面結(jié)構(gòu);  主要施工內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面;  澳門島側(cè)接口段工程:包括接口段圍護(hù)結(jié)構(gòu),基坑開挖和臨時(shí)圍堰施工?! “拈T島側(cè)暗埋段主體結(jié)構(gòu)施工:包括明挖暗埋段主體,U型槽及回填施工等?! 「蓧]工程:包括基坑開挖,止排水,邊坡防護(hù),入塢便道和塢底結(jié)構(gòu)處理等。  管段預(yù)制舾裝:包括管段主體預(yù)制,配置設(shè)施安裝及E6-1和E6-2管段的塢內(nèi)預(yù)拉合對接等?! ∷谢凼┕ぃ喊ɑ坶_挖,沉管段支撐樁施工等?! 〕凉芏嗡淼溃喊ü芏胃∵\(yùn),沉放,對接,最終接頭施工,基礎(chǔ)處理,回填及管內(nèi)工程安裝?! X島側(cè)暗埋段主體結(jié)構(gòu)施工:包括明挖暗埋段主體,U型槽及回填施工等?! X島側(cè)接口段工程:包括接口段圍護(hù)結(jié)構(gòu),基坑開挖和臨時(shí)圍堰施工。  附屬工程: 包括控制室和風(fēng)機(jī)房等  相應(yīng)的機(jī)電工程安裝。  橋梁工程包括Governor Nobre de Carvalho 橋XX島側(cè)部份墩身和上部結(jié)構(gòu)拆除,新橋臺施工,永久筑島等?! ”竟こ坛龢O少的管內(nèi)工程外,大部分屬于整天施工,點(diǎn)多面廣,施工過程中受降水、暴雨、臺風(fēng)、洪潮、高溫等自然條件的影響大。全面掌握隧道處的地質(zhì)、水文及水位的漲落狀況和趨勢,是本工程的一項(xiàng)關(guān)鍵工作。管段的浮運(yùn)、沉放、對接、基底處理及最終接頭的施工是本工程施工技術(shù)的關(guān)鍵。  

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發(fā)布:2007-11-09 17:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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