促進西部“抗衡”沿海經(jīng)濟圈

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  國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部最近聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，指明了“一帶一路”建設(shè)的重點和方向。

  據(jù)成都晚報報道，成都提出打造成渝西昆菱形經(jīng)濟圈在大格局中發(fā)揮著怎樣的作用？近日，在接受記者專訪時，陜西省城市經(jīng)濟文化研究會會長張寶通表示，“菱形經(jīng)濟圈”不僅將帶動四川、陜西乃至中亞、西亞的發(fā)展，還將極大地增強西部經(jīng)濟競爭力，與珠三角、長三角及環(huán)渤海經(jīng)濟圈等“抗衡”。

  對內(nèi)：

  四城協(xié)作互補 打造西部大龍頭

  “一帶一路”的愿景與行動中提出，“構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道，打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟帶有機銜接的重要門戶。”在張寶通看來，在四大國際通道格局中，菱形經(jīng)濟圈串聯(lián)了新亞歐大陸橋通道和孟中印緬經(jīng)濟走廊，抓住“一帶一路”建設(shè)機遇，四個城市協(xié)作互補，將帶動西部大開發(fā)再上新臺階。

  張寶通認為，西安的科技力量，成都的IT互聯(lián)網(wǎng)力量，昆明的旅游業(yè)等，在“菱形經(jīng)濟圈”中將深度融合，特別是成都到西安的高速公路早已開通，即將開通高鐵，突破了秦嶺的屏障，“多個龍頭的進一步整合，將形成西部大龍頭”。

  張寶通表示，因菱形經(jīng)濟圈的打造而形成的西部大龍頭，將更好地帶動整個西部大開發(fā)，成為全國內(nèi)陸型的改革開放新高地，成為西部地區(qū)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的高地，更為重要的是，將可以與珠三角經(jīng)濟圈、長三角經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈“抗衡”，“單獨一個區(qū)域，可能比不上，但是強強聯(lián)合就完全可以PK”。

  對外：

  暢通貿(mào)易往來 釋放合作潛力

  “貿(mào)易暢通”是愿景與行動中的重要內(nèi)容之一，并提出“構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，做大做好合作‘蛋糕’”，作為西部特大中心城市，成都在貿(mào)易暢通中將發(fā)揮重要作用。張寶通表示，成都、西安等城市擁有重要的區(qū)位優(yōu)勢。“成都等地的先進制造業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達，以此為基礎(chǔ)形成的菱形經(jīng)濟圈，其輻射效應(yīng)，絕不僅僅是四川、陜西等，還會影響中亞、西亞地區(qū)的發(fā)展，釋放合作潛力。”張寶通認為，正是因為產(chǎn)業(yè)互補，才形成了繁榮的絲綢之路，當前建設(shè)“一帶一路”，這種互補將使得貿(mào)易往來更加暢通，增強整個市場的活力。