供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融對商業(yè)銀行的價值體現(xiàn)

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供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融繼續(xù)高歌猛進，商業(yè)銀行的精耕細(xì)作越來越深入，所以供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融也成為各商業(yè)銀行爭相發(fā)力的對公業(yè)務(wù)之一也不足為奇。供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融影響的是整個行業(yè)的體系，在新形勢下供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融對商業(yè)銀行的價值更是功不可沒?

供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融實現(xiàn)銀企互利共贏,在供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融模式下,銀行跳出單個企業(yè)的局限,站在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)的全局和高度,向所有成員的企業(yè)進行融資安排,通過中小企業(yè)與核心企業(yè)的資信捆綁來提供授信。

首先,供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融實現(xiàn)銀企互利共贏,在供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融模式下,銀行跳出單個企業(yè)的局限,站在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)的全局和高度,向所有成員的企業(yè)進行融資安排,通過中小企業(yè)與核心企業(yè)的資信捆綁來提供授信。

其次,供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融能夠降低商業(yè)銀行資本消耗。根據(jù)巴塞爾資本協(xié)議有關(guān)規(guī)定,貿(mào)易融資項下風(fēng)險權(quán)重僅為一般信貸業(yè)務(wù)的20%。供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融涵蓋傳統(tǒng)授信業(yè)務(wù)、貿(mào)易融資、電子化金融工具等,為銀行拓展中間業(yè)務(wù)增長提供較大空間。

但是在產(chǎn)能過剩,鋼貿(mào)信貸危機爆發(fā)的大環(huán)境下,在防火防盜防鋼貿(mào)的金融業(yè)集體遠(yuǎn)離鋼貿(mào)的思想意識下,誰又能真正腳踏實地的建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融的信用體系?這給鋼鐵電商平臺進入鋼鐵電商金融藍(lán)海提供了機遇和挑戰(zhàn)。

“供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融”最大的特點就是在供應(yīng)商管理系統(tǒng)中尋找出一個大的核心企業(yè),以核心企業(yè)為出發(fā)點,為供應(yīng)商管理系統(tǒng)提供金融支持。一方面,將資金有效注入處于相對弱勢的上下游配套中小企業(yè),解決中小企業(yè)融資難和供應(yīng)商管理系統(tǒng)失衡的問題;另一方面,將銀行信用融入上下游企業(yè)的購銷行為,增強其商業(yè)信用,促進中小企業(yè)與核心企業(yè)建立長期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,提升供應(yīng)商管理系統(tǒng)的競爭能力。

如果說供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理是一輛行駛中的火車，那么供應(yīng)商管理系統(tǒng)金融則是將每節(jié)火車廂連成一體的節(jié)點，缺少任何一個環(huán)節(jié)都會造成整條產(chǎn)業(yè)鏈的失衡，因此，保持供應(yīng)商管理系統(tǒng)的協(xié)同性顯得尤為重要。