緊固件業(yè)競爭激烈 海鹽緊固件提升話語權(quán)

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摘要：繼核電、風(fēng)電之后，海鹽對緊固件的標(biāo)準檢測又涉足到了航空這一高端領(lǐng)域。筆者日前獲悉，浙江海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心與中國商用飛機有限責(zé)任公司簽訂了《技術(shù)鑒定協(xié)議》和《檢驗檢測合同》，為C919大     繼核電、風(fēng)電之后，海鹽對緊固件的標(biāo)準檢測又涉足到了航空這一高端領(lǐng)域。筆者日前獲悉，浙江海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心與中國商用飛機有限責(zé)任公司簽訂了《技術(shù)鑒定協(xié)議》和《檢驗檢測合同》，為C919大型客機標(biāo)準件承擔(dān)質(zhì)量檢測任務(wù)。換句話說，我國自主設(shè)計的C919大型客機上的109萬件標(biāo)準件質(zhì)量是否合格，可以由浙江海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心說了算。

    中國商用飛機有限責(zé)任公司是經(jīng)國務(wù)院批準成立實施國家大型客機項目的主體。大型飛機重大專項是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力、增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006~2020）》確定的16個重大專項之一。C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機。

    “航空用標(biāo)準件是在大型客機研制過程中反復(fù)使用的零部件，以C919大型客機為例，單機就需要航空用標(biāo)準件109萬件，數(shù)量大，品種結(jié)構(gòu)多，因此航空用標(biāo)準件的質(zhì)量對飛機的使用強度和壽命至關(guān)重要，對提高飛機結(jié)構(gòu)可靠性不可或缺?！庇嘘P(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹。

    據(jù)了解，航空用標(biāo)準件作為飛機裝配連接方式，其質(zhì)量直接影響飛機結(jié)構(gòu)抗疲勞性能與可靠性，因此其質(zhì)量檢測是極其關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié)。航空用標(biāo)準件有別于一般標(biāo)準件產(chǎn)品的常規(guī)檢測，其中尺寸檢測、抗拉強度、抗剪強度、晶粒流線、磨削燒傷等檢測項目都有專門的標(biāo)準。

    “飛機特殊的飛行環(huán)境和安裝的昂貴代價要求設(shè)備必須有完美的質(zhì)量，更需要質(zhì)量可靠的標(biāo)準件，每一顆螺絲都得符合要求?！庇嘘P(guān)人員說，“海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心積累了豐富的經(jīng)驗，已經(jīng)順利通過了商飛公司的檢測大綱評審，完全可以幫助C919大型客機標(biāo)準件生產(chǎn)廠家進行質(zhì)量控制，為C919大型客機實現(xiàn)2014年首飛、2016年交付使用出力?！?

    據(jù)了解，海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心承擔(dān)C919大型客機標(biāo)準件檢測任務(wù)后，為確保高鎖螺栓檢測任務(wù)的順利實施，中心專門成立了由一名高級工程師帶隊的檢驗檢測攻關(guān)小組，對航空檢測標(biāo)準進行了解讀，并根據(jù)高鎖螺栓外形特征設(shè)計研發(fā)了專門的工裝夾具。

    業(yè)內(nèi)人士表示，中國是世界上增長速度最快的民用飛機市場，通過參與C919大型客機標(biāo)準件檢測，海鹽國家標(biāo)準件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的標(biāo)準件檢測能力將提升到一個新的高度，為今后開拓更高端客戶市場打下堅實基礎(chǔ)。