世界無車日關(guān)注城市擁堵停車難

導(dǎo)讀：9月16日至22日，是全國(guó)公共交通周，尤其是今天，更是世界公認(rèn)的“無車日”。當(dāng)天，國(guó)內(nèi)100多個(gè)城市同時(shí)啟動(dòng)了“綠色公交，低碳生活”的宣傳活動(dòng)，呼吁大家通過公交車、自行車等低碳交通工具出行。

與國(guó)內(nèi)其他城市一樣。希望通過積極開展無車日活動(dòng)，在與國(guó)際綠色交通接軌的同時(shí)，更是折射了這些城市管理者及市民良好的環(huán)保理念及出行理念。

在國(guó)內(nèi)眾多的城市，乘公交車及自行車成為市民的主要出行途徑。往年的“無車日”活動(dòng)中，不少政府領(lǐng)導(dǎo)不僅帶頭乘坐公交車、步行、或者騎自行車上下班，為此做出承諾加強(qiáng)城市綠色交通的建設(shè)，改善城市公共交通狀況。

據(jù)了解，今年是廣州第5年參加“無車日”。09月22日當(dāng)天早上7點(diǎn)到晚上7點(diǎn)是廣州交通管制時(shí)段，交通管制區(qū)域?yàn)闁|至倉邊路、南至中山路、西至解放路、北至東風(fēng)路圍括所形成的區(qū)域(不含上述道路)。交通管制期間，除部分特種車輛允許通行外，其余社會(huì)車輛禁止在上述交通管制區(qū)內(nèi)通行。

每年廣州這個(gè)時(shí)候都會(huì)劃出一片“禁行區(qū)”，而這些臨時(shí)舉措更像面子工程，不少市民也對(duì)此慢慢有所抵觸，備感質(zhì)疑。

①有市民質(zhì)疑：無車日實(shí)行交通管制、禁行區(qū)，只會(huì)苦了百姓，不能從根本上達(dá)到預(yù)期效果，希望能更多從環(huán)保公益宣傳、教育與倡導(dǎo)等科學(xué)方法入手，政府領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該身體力行。
②有市民質(zhì)疑：有人認(rèn)為“無車日”是一場(chǎng)秀，宣傳低碳環(huán)保的理念無可厚非，可在這個(gè)問題上，城市更需要一個(gè)明確的導(dǎo)向。
③有市民質(zhì)疑：在一個(gè)小區(qū)域搞無車日，效果不大。這邊無車靜悄悄，其他區(qū)域車輛量滾滾，每年勞民傷財(cái)搞這些面子工程，倒不如真抓實(shí)事，解決城市擁堵的問題。
……

點(diǎn)評(píng)：無車日作為宣傳節(jié)日，確實(shí)是一種直觀的綠色交通宣傳。但是我們不應(yīng)該過多把解決城市擁堵、停車難的工作過多投入這方面的臨時(shí)工程，而是真抓實(shí)事，針對(duì)城市交通發(fā)展以及停車狀況的大局出發(fā)，整體規(guī)劃。加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)與管理，結(jié)合市民需求科學(xué)結(jié)合現(xiàn)代化發(fā)展智能交通。
加強(qiáng)“低碳、環(huán)保、綠色”理念的宣傳與倡導(dǎo)，讓市民大眾都參與進(jìn)來，感受綠色、低碳、環(huán)保的真正意義，關(guān)鍵在官民參與。

（本報(bào)訊記者小杜魚）

發(fā)布：2007-04-08 15:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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