小區(qū)車輛管理系統(tǒng)
當前位置：工程項目OA系統(tǒng) > 物業(yè)管理OA系統(tǒng) > 相關系統(tǒng) > 小區(qū)車輛管理系統(tǒng)
廣州天河區(qū)推進智能停車場系統(tǒng)項目
5月29日下午，廣州天河區(qū)交通局組織召開天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃編制專題推進會。會議邀請了市交委停車場管理處、科技信息處、市交通信息化建設投資營運有限公司等單位，就推出前期智能交通建設項目、深化區(qū)智能交通規(guī)劃編制等方面進行了探討。
會上，市交通信息化建設投資營運有限公司代表介紹了《天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃》（初稿）涵蓋的基本內(nèi)容，重點提出了九項智能交通建設項目。包括：社區(qū)自助公路客票服務系統(tǒng)、區(qū)域交通信息發(fā)布系統(tǒng)、區(qū)域交通信息采集系統(tǒng)、智能交通信息亭、虛擬電子站票、咪表停車管理服務試驗系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)、交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和區(qū)域應急指揮調(diào)度系統(tǒng)。
圍繞規(guī)劃內(nèi)容和項目的可行性，市交委停車場管理處張志新處長認為，區(qū)級智能交通項目建設的方向，可從停車誘導系統(tǒng)和道路交通信息發(fā)布兩方面考慮，借助電腦設備、手機“行訊通”和停車誘導系統(tǒng)三個平臺實現(xiàn)。他指出，停車誘導系統(tǒng)的接入是“智能交通”建設的一項基礎工作，當前需加快該系統(tǒng)接入的覆蓋面，盡快確定區(qū)域納入信息化建設的停車場的布局，加快“天河區(qū)智能交通停車示范區(qū)”建設進程。
市交委科技信息處張孜副處長提出，規(guī)劃中的項目此前大多已進行過內(nèi)部研討，基本可行。當前需確定天河區(qū)智能交通建設的主攻方向是規(guī)劃先導還是項目實施。確定好推出項目后，還需進一步明確建設方案、項目立項、資金預算、建設時間等建設計劃。
市交通信息化建設投資營運有限公司總經(jīng)理劉斌表示，目前，區(qū)級交通管理體系不太健全，項目選擇和實施面較窄，可嘗試依托市已建成的一些信息化項目推廣應用。
會上，區(qū)交通局陳璋局長提出，智能交通規(guī)劃編制應與區(qū)級交通管理職能相符。項目選擇上，應考慮能夠落地實施，短期見成效，建議前期可在停車誘導系統(tǒng)和交通信息短信服務兩個項目上先行推進。結合天河區(qū)當前智能交通建設情況，他就近期智能交通建設有關工作安排與到會各單位進行了工作分工，明確交投公司下一步繼續(xù)深化規(guī)劃編制，制定智能交通停車示范區(qū)和交通信息手機短信服務兩個項目的實施方案，按照時間節(jié)點提交.
會上，市交通信息化建設投資營運有限公司代表介紹了《天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃》（初稿）涵蓋的基本內(nèi)容，重點提出了九項智能交通建設項目。包括：社區(qū)自助公路客票服務系統(tǒng)、區(qū)域交通信息發(fā)布系統(tǒng)、區(qū)域交通信息采集系統(tǒng)、智能交通信息亭、虛擬電子站票、咪表停車管理服務試驗系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)、交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和區(qū)域應急指揮調(diào)度系統(tǒng)。
圍繞規(guī)劃內(nèi)容和項目的可行性，市交委停車場管理處張志新處長認為，區(qū)級智能交通項目建設的方向，可從停車誘導系統(tǒng)和道路交通信息發(fā)布兩方面考慮，借助電腦設備、手機“行訊通”和停車誘導系統(tǒng)三個平臺實現(xiàn)。他指出，停車誘導系統(tǒng)的接入是“智能交通”建設的一項基礎工作，當前需加快該系統(tǒng)接入的覆蓋面，盡快確定區(qū)域納入信息化建設的停車場的布局，加快“天河區(qū)智能交通停車示范區(qū)”建設進程。
市交委科技信息處張孜副處長提出，規(guī)劃中的項目此前大多已進行過內(nèi)部研討，基本可行。當前需確定天河區(qū)智能交通建設的主攻方向是規(guī)劃先導還是項目實施。確定好推出項目后，還需進一步明確建設方案、項目立項、資金預算、建設時間等建設計劃。
市交通信息化建設投資營運有限公司總經(jīng)理劉斌表示，目前，區(qū)級交通管理體系不太健全，項目選擇和實施面較窄，可嘗試依托市已建成的一些信息化項目推廣應用。
會上，區(qū)交通局陳璋局長提出，智能交通規(guī)劃編制應與區(qū)級交通管理職能相符。項目選擇上，應考慮能夠落地實施，短期見成效，建議前期可在停車誘導系統(tǒng)和交通信息短信服務兩個項目上先行推進。結合天河區(qū)當前智能交通建設情況，他就近期智能交通建設有關工作安排與到會各單位進行了工作分工，明確交投公司下一步繼續(xù)深化規(guī)劃編制，制定智能交通停車示范區(qū)和交通信息手機短信服務兩個項目的實施方案，按照時間節(jié)點提交.
相關欄目：
相關文章：
- 1Coma詮釋停車場系統(tǒng)
- 2三年后江西全省高速公路覆蓋不停車收費系統(tǒng)
- 3小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件停車場系統(tǒng)中的擋車器功能介紹
- 4Coma為你分析中國停車行業(yè)關于“ITS技術”的應用和研究
- 5泛普智慧停車系統(tǒng) 停車出入更方便
- 6西湖停車管理收費標準
- 7奧運在線：倫敦奧運前如何治理道路擁堵
- 8小區(qū)停車場系統(tǒng)中的人員出入管理
- 9解密停車收費管理 QD停車場系統(tǒng)獨領風騷
- 10智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展受關注 主要看智能交通
- 11停車企業(yè)如何做到吸引停車場設備采購商
- 12中外停車場系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及問題
- 13南昌擬建5處公共停車場 解決西湖區(qū)停車難問題
- 14小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件詳解新型停車場系統(tǒng)：語音收費系統(tǒng)
- 15【熱議】天河萬象停車難 購物2小時停車居然花去1小時
- 16各大城市力建停車場系統(tǒng)，市民為何反映不強烈？
- 17佛山停車收費差異化標準解讀
- 18智能停車南方基地 科技成就黑馬“小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件電子”
- 19廣州天河區(qū)推進智能停車場系統(tǒng)項目
- 20廈門停車場管理提審 智能停車收費系統(tǒng)有望全市統(tǒng)一
- 21建現(xiàn)代小區(qū) 首選coma停車場管理系統(tǒng)
- 22泛普經(jīng)驗：應用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗及停車場系統(tǒng)結合多年開發(fā)
- 23ETC技術有望在停車場管理系統(tǒng)中得到應用
- 24小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件權威解析門禁系統(tǒng)
- 25西安啟動停車場建設項目 擬今年增2000多公共停車位
- 26成功實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷是安防企業(yè)的必徑之路
- 27小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件泛普應邀參加2013濟南國際安防暨公安科技裝備博覽會
- 28淺談智能停車場產(chǎn)業(yè)發(fā)展 售后服務成“硬傷”
- 29河南新鄉(xiāng)夫妻自費20萬，建愛心免費停車場
- 30賽馬場演變成停車場，是禍還是福？
相關系統(tǒng)
聯(lián)系方式
成都公司：成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓
