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Coma詮釋停車場系統(tǒng)
停車場系統(tǒng)的發(fā)展是一個非常關鍵的時期,市面和行業(yè)當中程現(xiàn)的的智能化的停車場系統(tǒng)也是琳瑯滿目。那么具體停車場系統(tǒng)是什么,我們要怎么樣來解釋呢?
停車場智能治理體系是現(xiàn)代化停車場車輛免費及裝備主動化治理的統(tǒng)稱,是將停車場完整置于盤算機治理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。
停車場智能體系于2001年,開展到如今體系正日趨完美,功用越來越面向海內的實踐需求,體系操作也更加獸性化。如今智能停車場治理體系已經(jīng)經(jīng)過了從晚期對國外產(chǎn)品的追隨和模擬階段,進入到了一個產(chǎn)品翻新,緊隨市場需求并一直強大的階段。
目前海內停車場體系消費企業(yè)有400多家,其我國產(chǎn)停車場體系產(chǎn)品約占市場份額的80%左右,國外停車場體系市場占20%。而在歐美地域。
據(jù)我國智能停車場系統(tǒng)理解,歐洲一些國度的停車產(chǎn)業(yè)開展已有50年的歷史,并已到達一種良性循環(huán)和有序開展。停車產(chǎn)業(yè)也已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)。美國的停車產(chǎn)業(yè)每年支出約達260億美元,占全美GDP的3。25%。而我國的停車場產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,城市汽車保有量與停車位之比遠低于海內公認的1∶1。3的合理比例,加之今后相稱長的一段時代內,作為國度支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)和汽車市場還將維持高速生長的態(tài)勢,汽車保有量的增添必將帶來對停車市場的需求增添,可見,只有城市有關政策給予恰當支撐,停車場業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)具備遼闊的遠景,其開展范圍和后勁偉大。
停車場系統(tǒng)在我國經(jīng)過多年的發(fā)展,至今已逐步走向了正規(guī),也開始了創(chuàng)新智能化的發(fā)展,可以說停車行業(yè)也是邁入了一個比較穩(wěn)定的成熟期,如何在這樣一個停車行業(yè)成熟期擁有更好的競爭力?最主要的還是要發(fā)展核心技術走品牌戰(zhàn)略。
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