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物流erp實施最頭痛的事
近日和幾個做顧問的朋友聊天,最讓他們頭痛的就是項目實施執(zhí)行力差的話題。
項目執(zhí)行力差的原因分析
通過對物流erp系統(tǒng)項目實施執(zhí)行力差的研究和分析,我們發(fā)現(xiàn)原因不外乎以下五個方面:
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有時候,項目沒有明確、能夠落實的實施計劃;也有的項目實施計劃不符合現(xiàn)實需求,實施人員只好自行進行修改;還有一些是實施計劃經(jīng)常變,使實施人員很茫然,只好靠慣性和自己的理解去做事。這使得實施執(zhí)行工作重點和項目嚴重脫節(jié),項目重要工作不能執(zhí)行。
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管理層組織的培訓(xùn)經(jīng)常沒有針對性和實操性,雖然實際執(zhí)行人員熱血沸騰,但工作怎么干還是不知道。這種情況有可能是因為項目組成員自身的業(yè)務(wù)能力差,所以沒法對具體操作人員說清楚,最后導(dǎo)致執(zhí)行人員更不會干,有苦說不出。久而久之,操作人員的熱情會被消耗,慢慢變得不主動做事了。
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古代作戰(zhàn)時,如果一座城池久攻不下,攻城的將軍一般會下一道命令:城破后3天內(nèi)士兵可以隨意燒殺搶掠,這樣往往士氣大振,一天破城。物流erp系統(tǒng)實施也應(yīng)該要有類似的激勵措施。而且激勵政策不能太過復(fù)雜,使實施和操作人員很難算出來自己花多少精力達到什么結(jié)果就能獲得什么獎勵。否則就使激勵政策的作用大打折扣。
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如果只有“城破后3天內(nèi)士兵可以隨意燒殺搶掠”的承諾而沒有“當(dāng)逃兵立斬”的規(guī)定,肯定會有一部分士兵找機會開溜,從而動搖軍心。很多時候,實施工作考核指標不合理是物流erp系統(tǒng)項目實施最常犯的嚴重錯誤,你好我好大家好,當(dāng)罰而不罰時就會嚴重破壞游戲規(guī)則。
⑤缺乏配套項目制度。
有時是出臺的項目管理制度不嚴謹,經(jīng)常性的朝令夕改,讓員工無所適從;再或者是制度本身不合理,缺少針對性和可行性,或者過于煩瑣不利于執(zhí)行;再或是執(zhí)行的過程過于煩瑣、不合理,執(zhí)行人員只能避難就易,避重就輕。
沒有與物流erp系統(tǒng)實施相配套的部門和崗位職責(zé)、管理制度、操作規(guī)程等,缺少競爭機制、激勵機制和約束機制來影響各級人員的行為,容易導(dǎo)致管理漏洞或弊端的出現(xiàn),新的流程就不能順暢和穩(wěn)定地運作。
執(zhí)行力就像乘數(shù)
個人執(zhí)行力的強弱取決于兩個要素:個人能力和工作態(tài)度,能力是基礎(chǔ),態(tài)度是關(guān)鍵。但對項目而言,則是將計劃和制度一步步落到實處的能力。項目執(zhí)行力包含計劃分解力、時間規(guī)劃力、標準設(shè)定力、崗位行動力、過程控制力與結(jié)果評估力,是一種合成力。
物流erp系統(tǒng)項目在實施過程中會有很多問題,但目前急需解決的問題仍然是執(zhí)行力不強的問題,因為這樣的事情仍然屢屢發(fā)生:①不能將實施計劃落實于具體執(zhí)行時間表上,導(dǎo)致好的實施計劃形成空談;②安排工作不到位,執(zhí)行任務(wù)拖拖拉拉、沒有緊迫感;③執(zhí)行過程馬馬虎虎,得過且過,敷衍了事。
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