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2015房地產(chǎn)估價(jià)師《理論與方法》考點(diǎn)總結(jié):房地產(chǎn)區(qū)位因素一
房地產(chǎn)區(qū)位因素是一個(gè)綜合性因素,如果對其進(jìn)行分解,可分為位置、交通、周圍環(huán)境和景觀、外部配套設(shè)施等方面。下面分別對這幾個(gè)方面對房地產(chǎn)價(jià)格的影響予以分析說明。
(一)位置
位置包括房地產(chǎn)所處的方位、距離、朝向,當(dāng)為某幢房屋中的某層、某套時(shí),所處的樓層也是位置因素。在房地產(chǎn)價(jià)格影響因素中,判定一個(gè)因素是否屬于區(qū)位因素,可以把實(shí)際上不可移動(dòng)的房地產(chǎn)想像成動(dòng)產(chǎn)那樣是可以移動(dòng)的,然后假設(shè)移動(dòng)它。如果房地產(chǎn)移動(dòng)之后會(huì)發(fā)生變化的因素,就屬于區(qū)位因素;反之,就不屬于區(qū)位因素。
1.方位
分析一宗房地產(chǎn)的方位,先是看該宗房地產(chǎn)在某個(gè)較大區(qū)域中的位置,例如由于風(fēng)向、水流等原因,該宗房地產(chǎn)是位于城市的上風(fēng)、上游地區(qū)還是下風(fēng)、下游地區(qū)。由于自然、歷史等原因,一些城市形成了所謂的不同特色區(qū)域,例如過去的北京城有東貴、西富、南賤、北貧之說,成都市有西貴、南富、東窮、北匪之說,因此,區(qū)位還包括房地產(chǎn)是位于其中的“高貴”地區(qū)還是“貧賤”地區(qū)。一般地說,位于上風(fēng)、上游、“高貴”地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格,高于位于下風(fēng)、下游、“貧賤”地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格。
其次是看該宗房地產(chǎn)在某個(gè)較小區(qū)域中的位置,例如某宗房地產(chǎn)是位于十字路口的拐角時(shí),則它是位于該十字路口的哪個(gè)角,是西北角、東北角還是西南角、東南角。中國由于處在北半球的地理位置,對于位于十字路口拐角處的房地產(chǎn)來說,如果不考慮周圍的情況,其價(jià)格高低通常依次為西北角、東北角、西南角、東南角。
類似的還有某宗房地產(chǎn)是位于一條街道、一條水流或一個(gè)山坡的某一側(cè)時(shí),則它是位于該街道、水流或山坡的哪一側(cè)。有資料表明,同一街道的商業(yè)房地產(chǎn),因位于向陽面與背陽面的不同,價(jià)格有所差異。因?yàn)檫@能夠左右行人往來的多寡,從而影響顧客的多少,間接影響收益的高低。例如,據(jù)美國南部商業(yè)區(qū)同一街道地價(jià)調(diào)查的結(jié)果,通常背陽面的地價(jià)高于向陽面的地價(jià)二至三成。中國臺(tái)灣地區(qū)臺(tái)北市的情況,據(jù)一些熟悉地價(jià)的人士表示及就常理判斷,向陽、背陽對地價(jià)必然有影響,其間的相對關(guān)系與美國相近。但在寒冷地區(qū),向陽、背陽對地價(jià)的影響可能相反,向陽面的地價(jià)一般要高于背陽面的地價(jià)。中國古代稱江河以南是陰,江河以北是陽;山南是陽,山北是陰。對于東西走向的街道、水流來說,位于北側(cè)的房地產(chǎn)價(jià)格通常高于位于南側(cè)的房地產(chǎn)價(jià)格。對于位于山坡地的房地產(chǎn)來說,位于南坡的房地產(chǎn)價(jià)格通常高于位于北坡的房地產(chǎn)價(jià)格。農(nóng)地中的坡地,陰坡地與陽坡地的價(jià)格差異更加明顯。
2.距離
距離是目前用于衡量房地產(chǎn)區(qū)位好壞最常見、最簡單的指標(biāo)。一宗房地產(chǎn)與重要場所,如市中心、汽車客運(yùn)站、火車站、機(jī)場、碼頭、政府機(jī)關(guān)、同行業(yè)、工作地、居住地等的遠(yuǎn)近,對其價(jià)格有較大影響。由于工作、居住、就學(xué)、購物、就醫(yī)等的需要,人們通常希望居住地與工作地近一些,同時(shí)還要便于就學(xué)、購物、就醫(yī)等。因此,一般地說,距離越近的房地產(chǎn),價(jià)值越高。
距離可進(jìn)一步分為空間直線距離、交通路線距離、交通時(shí)間距離、經(jīng)濟(jì)距離來認(rèn)識(shí)??臻g直線距離是最簡單、最基礎(chǔ)的距離,但在路網(wǎng)不夠發(fā)達(dá)和地形復(fù)雜的地區(qū)(如山地城市),它往往會(huì)失去意義。交通路線距離是指通過道路等來連接的距離,有時(shí)受路況(包括路面、交通流量等狀況)、交通管制等的影響,雖然距離不遠(yuǎn),但可及性、便捷性可能并不好,特別是在時(shí)間對人們越來越寶貴的情況下。交通時(shí)間距離從理論上講更為科學(xué),但在實(shí)際中往往被誤用而產(chǎn)生誤導(dǎo),原因是測量所用的交通工具、所處時(shí)段不能反映真實(shí)的交通時(shí)間情況。例如,大城市的某些房地產(chǎn)廣告所稱的商品房交通方便、15分鐘車程即可到達(dá),可能是在交通流量很小的夜間、用速度很快的高級小轎車測量的,而對于依靠公共汽車上下班的購房者來說,在上下班時(shí)段可能需要l小時(shí)才能到達(dá)。因此,在使用交通時(shí)間距離時(shí),應(yīng)采用與該房地產(chǎn)有代表性的使用者相對應(yīng)的交通工具和出行時(shí)段來測量。另外,有些房地產(chǎn)雖然來往所需的交通時(shí)間較短,但要經(jīng)過較高收費(fèi)的道路、橋梁或隧道等,這樣即使節(jié)省了交通時(shí)間,但可能并不經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)距離是更加科學(xué)但較復(fù)雜的一種距離,它是把交通時(shí)間、交通費(fèi)用統(tǒng)一用貨幣來衡量,以反映距離。
3.朝向
對于住宅而言,朝向是很重要的位置因素。住宅的朝向主要影響到采光;中國處在北半球,南向是陽光最充足的方位,一般認(rèn)為“南方為上,東方次之,西又次之,北不良”,因此,住宅最好是坐北朝南。在實(shí)際估價(jià)中,對住宅的朝向應(yīng)盡量細(xì)化后予以分析,例如分為南北向、南向、東南向、西南向、東西向、東向、西向、東北向、西北向、北向。
4.樓層
當(dāng)為某幢房屋中的某層、某套時(shí),所在樓層是重要的位置因素,因樓層影響到采光、視野(或景觀)、空氣潔凈、噪聲、室內(nèi)溫度、便捷、自來水潔凈(是否有通過水箱、水池等供水的二次污染)、安全,以及頂層是否可獨(dú)享屋面使用權(quán),地上一層是否可獨(dú)享室外一定面積空地的使用權(quán)等。住宅樓層的優(yōu)劣通常是按照總樓層數(shù)和有無電梯來區(qū)分。一般地說,沒有電梯的傳統(tǒng)多層住宅的中間樓層最優(yōu),頂層較劣。有電梯的中高層住宅,城市一年四季空氣中懸浮層之上的樓層最優(yōu),三層以下較劣。
對于某一層商業(yè)用房而言,樓層是極其重要的位置因素。例如,商業(yè)用房的地下一層、地上一層、二層、三層等之間的價(jià)格或租金水平差異很大。一般地說,地上一層的價(jià)格或租金最高,其他層的價(jià)格或租金較低,一般不到地上一層價(jià)格或租金的60%。
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