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[江蘇]寧啟鐵路年底通車 南通泰州揚(yáng)州將邁入“動(dòng)車時(shí)代”

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摘要:江蘇中北部離高鐵時(shí)代又近了一步?,F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程將于今年9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底正式通車運(yùn)營(yíng)。

江蘇中北部離高鐵時(shí)代又近了一步?,F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程將于今年9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底正式通車運(yùn)營(yíng)。此外,鄭徐客專延伸到連云港段也獲簽中鐵總公司簽批,重點(diǎn)工程爭(zhēng)取年內(nèi)動(dòng)工。現(xiàn)代快報(bào)記者劉偉偉

南京到南通縮至2小時(shí)內(nèi)

寧啟鐵路位于江蘇省中部,從南京林場(chǎng)站出發(fā),途經(jīng)六合、儀征、揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東,是國(guó)家快速路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長(zhǎng)268.3公里,工程主體是增建二線并對(duì)既有線進(jìn)行電氣化和提速改造。工程建成后可大幅提高區(qū)域運(yùn)輸能力,今年年底通車運(yùn)營(yíng)后,南京至南通運(yùn)行時(shí)間從原來(lái)的3小時(shí)50分縮短至1小時(shí)50分。沿線城市南通、泰州、揚(yáng)州等鐵路將邁入“動(dòng)車時(shí)代”。

徐連客專預(yù)計(jì)2020年建成

連接河南鄭州與江蘇徐州的高速鐵路——鄭徐客專目前進(jìn)入鋪枕階段,計(jì)劃明年7月份通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),南京到鄭州坐高鐵只需2個(gè)半小時(shí)左右,到西安的車程最快也將縮短到5小時(shí)之內(nèi)。據(jù)悉,鄭徐高鐵項(xiàng)目于2012年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2016年下半年建成通車。

而根據(jù)最新消息,徐連客專目前也已獲中鐵總公司簽批,爭(zhēng)取年內(nèi)完成批復(fù)可研,重點(diǎn)工程先行開工。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)徐連客專明年能夠全面開工,預(yù)計(jì)2020年應(yīng)該能建成。

發(fā)布:2007-11-12 14:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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