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[廣東]廣州首條地鐵環(huán)線11號(hào)線可研報(bào)告獲批復(fù)

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摘要:廣州地鐵首條“環(huán)線”的11號(hào)線,其工程可行性研究報(bào)告已獲廣東省發(fā)改委批復(fù)。這意味著11號(hào)線可以正式動(dòng)工建設(shè)了。

廣州地鐵首條“環(huán)線”的11號(hào)線,其工程可行性研究報(bào)告已獲廣東省發(fā)改委批復(fù)。這意味著11號(hào)線可以正式動(dòng)工建設(shè)了。

全線串接琶洲、廣州東站、火車(chē)站、白鵝潭等四大樞紐

據(jù)了解,11號(hào)線全長(zhǎng)43.2公里,采用地下敷設(shè)方式,它起于新滘東路,經(jīng)琶洲會(huì)展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺(tái)花園、廣州火車(chē)站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路,之后沿新滘路閉合形成環(huán)線。線路穿越廣州市主城區(qū),串聯(lián)廣州市天河區(qū)、白云區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)和海珠區(qū),連接廣州火車(chē)站、廣州東站等大型交通樞紐。

避讓白云山和海珠濕地

在早前11號(hào)線環(huán)評(píng)公示時(shí),部分區(qū)段需要穿越白云山底和靠近海珠濕地公園,曾引起廣州社會(huì)熱議和市委市政府的高度重視。為此,廣州規(guī)劃部門(mén)和地鐵公司專(zhuān)門(mén)對(duì)多個(gè)方案進(jìn)行了反復(fù)論證,最終決定調(diào)整線路,避讓白云山和海珠濕地公園,以最大限度保護(hù)廣州市兩大重要的生態(tài)區(qū)。

發(fā)布:2007-11-12 14:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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