[湖北]武漢：傾心打造最美江灘

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由中國一冶承建的青山江灘（一期）“六一”正式開門迎客，首日便迎來1.6萬市民前來游玩。設(shè)計者和建設(shè)者成功將城市防洪、江灘景觀與城市環(huán)境相融合，打造出別樣的江灘給市民帶來一份驚喜，無圍墻、“會呼吸”，嶄新的青山江灘成為我市江灘建設(shè)的又一大亮點。

青山江灘西起羅家港，東至武豐閘，全長7.5公里、面積135公頃，總投資達26億元，全部工程將于2016年建成。目前已開園的一期（羅家港至建設(shè)一路），長2公里。

昨日，筆者驅(qū)車從青山區(qū)建設(shè)一路至臨江大道，抵達已建成的青山江灘一期，完全不見江灘特有的舊式防洪墻，通過緩坡式堤防的設(shè)置，弱化江、灘、堤、城之間的界限，形成起伏有致的綠色屏風(fēng)，緩坡之上綠草如茵，且每隔50米至100米，就有一條人行步道，可直達堤頂。

走上堤頂，極目四望，開闊的江面一覽無余。21米高程的親水平臺及29.8米高程的堤頂，共同構(gòu)成梯級地形。一路走來，伴著江風(fēng)習(xí)習(xí)，海棠林、櫻花林、紫薇林、山茶林等搖曳多姿，格?；ā⒚琅畽?、金雞菊等數(shù)十種植物繁花似錦。整個江灘還注入了“海綿城市”設(shè)計理念，生態(tài)化收集場內(nèi)地表水和雨水，并通過植物根系和泥土對雨水進行過濾。在兒童樂園內(nèi)大面積采用新型橡膠顆粒地面，不僅可自動滲水，同時踩踏更加松軟、舒適。雨水花園中本來無水，而是鵝卵石打底，頭天一夜暴雨，自然下滲，形成小溪。雨水花園中竟聽見了陣陣蛙聲。

臨江大道雙向兩車道

拓寬至六車道

在武漢市政道路施工中首次采用超厚結(jié)構(gòu)層

在青山江灘一期開園迎客的同時，臨江大道拓寬改造一期工程（羅家港至建設(shè)一路）路段也順利通過驗收。據(jù)悉，為滿足臨江大道車輛通行需求以及使用壽命要求，業(yè)主方將其設(shè)計、規(guī)劃為城市一級主干道，中國一冶在道路施工中首次采用了超厚結(jié)構(gòu)層，使其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，使用壽命更長。

拓寬后的臨江大道路寬為40米，變原來的雙向2車道為雙向6車道，在道路南側(cè)設(shè)有非機動車及人行道，相關(guān)路口設(shè)有過街設(shè)施，新增交通設(shè)施、道路照明設(shè)施，完善現(xiàn)有的雨水、污水排水設(shè)施，新建道路景觀綠化及配套設(shè)施等。項目全部竣工后，將打通青山至武昌的臨江道路，極大提升青山濱江商務(wù)區(qū)的通達能力。

不見高大防洪墻

如何防汛

施工方解答市民疑惑

面對青山江灘如此“柔和”的緩坡，不少市民都心生疑問，沒有高大的江堤防水墻如何保證汛期安全？施工方介紹，其實，看似柔和的堤壩實則“帶剛”，比我們想像的要“堅強”。

中國一冶表示，緩坡式設(shè)計使青山江灘形成“似堤非堤”的效果，但是實際上武青堤最高點的高度并未降低，在緩坡內(nèi)，采用高壓旋噴技術(shù)施工的一排13.5米深、60厘米厚的連續(xù)防滲墻，可以有效抵御洪水沖擊及滲漏，確保大堤防汛需要，還原堅固不摧本色。

精雕細琢打造藝術(shù)化工程

作為中國冶金建設(shè)行業(yè)的排頭兵，中國一冶一直肩負著國家鋼鐵工業(yè)重點項目的建設(shè)任務(wù)。近幾年來，中國一冶大力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型，取得了房建和冶煉雙特級資質(zhì)，并獲得國家高新技術(shù)企業(yè)稱號，在武漢市先后承建了二環(huán)線（漢口段）、武漢大道（漢口段）、姑嫂樹路改造等一批重點市政基礎(chǔ)設(shè)施項目，樹立了中國一冶良好的品牌形象。

青山江灘改造工程是中國一冶進一步拓寬企業(yè)市場領(lǐng)域，進軍水利工程的開山之作。建設(shè)者們積極適應(yīng)水利設(shè)施的建設(shè)需求，通過改變原有冶金項目的施工模式，成功塑造出“柔美”的新江灘。在青山江灘地形改造過程中，中國一冶注重施工過程優(yōu)化，精細調(diào)整灘地微地形，使江灘地形起伏更加自然和諧，錯落有致。對于景觀造型，引入藝術(shù)性評審，反復(fù)調(diào)整造型設(shè)計，力爭使江灘更具藝術(shù)美感。

綠色文明施工助力最美江灘建設(shè)

建設(shè)者們將綠色施工的理念貫穿青山江灘建設(shè)全過程。中國一冶在施工過程中嚴格按照國家節(jié)能、節(jié)材、節(jié)電、節(jié)水以及環(huán)保的“四節(jié)一環(huán)保”要求進行建設(shè)，制定綠色施工管理制度，并在實施過程中嚴格貫徹執(zhí)行。施工期間產(chǎn)生的30萬立方米土方?jīng)]有外運，全部在堤內(nèi)就地利用，以塑造高低起伏的坡地；為了降塵，對覆土建筑土山進行修整，施工中隨時播撒草籽控塵，此外還利用江水噴灑降塵。通過引進碎石設(shè)備對廢舊石料進行處理，達到對廢舊材料的重復(fù)利用。該工程被授予“全國建筑業(yè)綠色施工示范工程”，目前正在申報“國家AAA文明工地”。

施工過程中成功保留成片水杉

青山江灘植被覆蓋率高達80%，種植了200余種樹種，還鋪栽可踩踏式草坪，方便市民親近綠地。青山江灘上原先就分布著800余株水杉，年歲最長的達50年，為成片保留這片水杉林，中國一冶通過與設(shè)計方、業(yè)主方多次溝通，調(diào)整了部分移栽的施工方案，即便增加自身的施工難度，也要成功將水杉全部保留，同時還在親水平臺附近新栽植了部分水杉，增加了水杉種植面積。

昨日，在青山江灘游玩散步的附近居民表示，新的青山江灘比以前好太多，以前全是土堆和沙子，沒有這么多綠化和植被、花卉，如今這里成了休閑的好地方。