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[福建]廈門地鐵4號線擬年底開工
摘要：近日，廈門地鐵4號線部分建設(shè)細(xì)節(jié)對外公布，從廈門北站到翔安機(jī)場的地鐵4號線全長約38公里，計劃今年年底開工建設(shè)，2020年建成。
近日，廈門地鐵4號線部分建設(shè)細(xì)節(jié)對外公布，從廈門北站到翔安機(jī)場的地鐵4號線全長約38公里，計劃今年年底開工建設(shè)，2020年建成。
廈門地鐵地鐵4號線也稱為機(jī)場快線，線路起于翔安機(jī)場，經(jīng)過翔安南部新城、同安新城，止于廈門北站。行經(jīng)站點有:翔安機(jī)場（換乘3號線）、雙滬（換乘3號線）、汪厝、彭厝北（換乘5號線）、洪坑（換乘3號線）、雙過山、井頭、大浦、官潯、廈門北站（換乘1號線）。
據(jù)介紹，建設(shè)中的翔安機(jī)場未來將成為一個重要的口岸機(jī)場。屆時，福建省內(nèi)包括周邊省市的市民可經(jīng)由翔安機(jī)場離境。4號線建成后，在廈門北站中轉(zhuǎn)的乘客，可直接換乘地鐵前往機(jī)場。
從規(guī)劃中可以看出，4號線為南北向輔助線，在線路設(shè)置上也將實現(xiàn)與1號線和3號線的交接換乘，是我市軌道交通北向出島的有力補充。同時，由于線路途經(jīng)翔安南部新城、同安新城，建成后，將推動兩個區(qū)域的建設(shè)與發(fā)展，構(gòu)建本島與集美和同安的快速連接通道，可輻射和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
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