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庫(kù)存與成本管理軟件
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關(guān)于庫(kù)存管理,在美國(guó),有些企業(yè)庫(kù)存周期只有8天,但有些中國(guó)企業(yè)的庫(kù)存周期長(zhǎng)達(dá)51天,僅運(yùn)輸成本一項(xiàng),占銷售額的比例就高達(dá)20%-30%。從物流成本構(gòu)成看,中國(guó)物流管理成本占總成本的14%,而美國(guó)只有3.8%。對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存管理,其實(shí)就是降低其成本。物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的一部分,不管是對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管理還是要降低成本,都要在供應(yīng)鏈的角度上來(lái)實(shí)行。由于我國(guó)物流業(yè)發(fā)展還處于起步到成熟的階段,整體的物流規(guī)劃能力的經(jīng)驗(yàn)尚不足,并且物流信息化程度不高,許多物流管理還是以人工管理,直接導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本居高不下。但從20世紀(jì)60年代以來(lái)企業(yè)信息化的趨勢(shì)來(lái)看,物流企業(yè)的庫(kù)存管理也需趨向于信息化、網(wǎng)絡(luò)化和高度集成化,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和國(guó)外大型物流企業(yè)的紛紛涌入中國(guó),作為現(xiàn)代企業(yè)的物流管理的核心部分——庫(kù)存管理,也要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。
隨著企業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展,倉(cāng)管管理的重要性在逐漸的凸顯。所以很多的企業(yè)都在使用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。對(duì)于未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)該如何發(fā)展呢?
泛普研究,未來(lái)庫(kù)存成本管理軟件發(fā)展趨勢(shì)如下:
1.一體化
通過(guò)與其他系統(tǒng)對(duì)接,庫(kù)存管理能夠及時(shí)反饋倉(cāng)庫(kù)方面的信息,提高客戶訂單的反映速度,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理與物流作業(yè)協(xié)同,滿足企業(yè)一體化管理的系統(tǒng)。
2.平臺(tái)化
為了適應(yīng)客戶的個(gè)性化需求,一款優(yōu)秀的庫(kù)存管理產(chǎn)品可以很好的滿足客戶的需求。需要滿足客戶最基本的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)信息化管理的需求,精益透明、管理控制、業(yè)務(wù)策略、庫(kù)存可視化等功能,滿足客戶獨(dú)特的個(gè)性化需求,并為其提供靈活按需求選擇的解決方案,降低總體擁有成本。
同時(shí),平臺(tái)化可以更快地響應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)不斷變化的需求,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理系統(tǒng)縱向和橫向的應(yīng)用擴(kuò)展,滿足企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。
3.行業(yè)化
不同的行業(yè)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理方面有著不同的需求,一套庫(kù)存管理軟件不可能適應(yīng)各行業(yè)管理的需要,要走行業(yè)化和專業(yè)化的道路。針對(duì)藥品流通行業(yè)的管理特點(diǎn),對(duì)采購(gòu)入庫(kù)、采購(gòu)?fù)素洝?kù)房管理、銷售出庫(kù)、銷售退回以及越庫(kù)管理等業(yè)務(wù),進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。
把采購(gòu)業(yè)務(wù)、庫(kù)存業(yè)務(wù)、銷售業(yè)務(wù)中涉及商品流動(dòng)的作業(yè)環(huán)節(jié),通過(guò)庫(kù)存管理軟件進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)流通企業(yè)對(duì)商務(wù)和商品流動(dòng)作業(yè)的管控一體化,并優(yōu)化作業(yè)流程,減少不增值的作業(yè)環(huán)節(jié),提高商品周轉(zhuǎn)率和準(zhǔn)確性。
4.低成本化
得益于互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的高效發(fā)展,很多商品都趨向于低成本化趨勢(shì),國(guó)內(nèi)的軟件供應(yīng)商不能再抱著過(guò)去的觀念來(lái)做市場(chǎng)了。低成本不意味著低要求,對(duì)更多的中小型企業(yè)來(lái)講,尋求更高性價(jià)比的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件將會(huì)是一大趨勢(shì),降低成本才能獲得更多收益。
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