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德國寶馬(BMW)的倉庫管理秘笈
為何寶馬如斯受寵？為何這個有近百年歷史企業(yè)至今依然欣欣茂發(fā)？假如說它的成功是一個謎，那我們豈能止于霧里看花……
前些日子與一位友人聊天，忽提到購買私人車的題目。他饒有興致地大侃了一通他心儀的汽車——寶馬（BMW）。這一德國名車，世界名牌車很快地勾起了我對它的愛好。除卻朋友的先容，我查閱了相關(guān)的資料，對于這一國際頂級品牌車也算是有了些了解，而它的成功之道也可認(rèn)為我國汽車物流界鑒戒一二。
寶馬從何而來，將向何處去？
有位業(yè)內(nèi)有士說：“講到我們的汽車發(fā)展史，更正確的一種說法應(yīng)該是德國汽車產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展史”。鐘愛寶馬的人未必都知道寶馬的誕生時代及其發(fā)展史。寶馬公司總部設(shè)在慕尼黑，以出產(chǎn)高級轎車為主導(dǎo)，并出產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野車、摩托車和汽車發(fā)念頭。要問BMW從何處來得先了解BFW。BFW始創(chuàng)于1916年3月7日，并且合并了Otto-Werke工廠。BMW團(tuán)體于1922年收購了 BFW，但是BMW一直以來都在沿用BFW的創(chuàng)建實(shí)踐作為其始創(chuàng)年代。時至本日，寶馬已有近100年的歷史，它已經(jīng)成功地發(fā)展成為當(dāng)今汽車制造業(yè)的最高水平已是不爭的事實(shí)，它成為消費(fèi)者鐘愛的品牌車也是有目共睹的。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出：在世界40家大的汽車制造商中，目前只有10家賺錢，世界汽車出產(chǎn)能力過剩30%，約為1800余萬輛……。而另一則來自北京汽車市場的動靜稱，寶馬的均勻價已由去年末、今年初的80萬元左右上升到90多萬元，寶馬的一些經(jīng)銷商表示入口寶馬車的一些系列都已經(jīng)斷貨了。我們并不難想象寶馬在中國消費(fèi)者心目中的鐘愛程度，從一些媒體的報道或是身邊愛車一族的講述，這一品牌車確實(shí)讓讓消費(fèi)者很激動慷慨大方地掏了腰包。而筆者更關(guān)注的是其受寵的原因和它的成功之路。從媒體對于此事的關(guān)注程度也可以看出中國消費(fèi)者對于寶馬品牌的鐘愛程度。目前，德國寶馬汽車與華晨團(tuán)體的全線產(chǎn)品已經(jīng)上市，我們都清晰寶馬的工廠已經(jīng)開到了中國市場。跟著它在中國市場的進(jìn)一步發(fā)展，寶馬走向如何呢？發(fā)展至今，它在物流方面天然有有其獨(dú)到之處，它的成功的經(jīng)驗(yàn)也恰是我們所想知道的。
前些日子與一位友人聊天，忽提到購買私人車的題目。他饒有興致地大侃了一通他心儀的汽車——寶馬（BMW）。這一德國名車，世界名牌車很快地勾起了我對它的愛好。除卻朋友的先容，我查閱了相關(guān)的資料，對于這一國際頂級品牌車也算是有了些了解，而它的成功之道也可認(rèn)為我國汽車物流界鑒戒一二。
寶馬從何而來，將向何處去？
有位業(yè)內(nèi)有士說：“講到我們的汽車發(fā)展史，更正確的一種說法應(yīng)該是德國汽車產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展史”。鐘愛寶馬的人未必都知道寶馬的誕生時代及其發(fā)展史。寶馬公司總部設(shè)在慕尼黑，以出產(chǎn)高級轎車為主導(dǎo)，并出產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野車、摩托車和汽車發(fā)念頭。要問BMW從何處來得先了解BFW。BFW始創(chuàng)于1916年3月7日，并且合并了Otto-Werke工廠。BMW團(tuán)體于1922年收購了 BFW，但是BMW一直以來都在沿用BFW的創(chuàng)建實(shí)踐作為其始創(chuàng)年代。時至本日，寶馬已有近100年的歷史，它已經(jīng)成功地發(fā)展成為當(dāng)今汽車制造業(yè)的最高水平已是不爭的事實(shí)，它成為消費(fèi)者鐘愛的品牌車也是有目共睹的。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出：在世界40家大的汽車制造商中，目前只有10家賺錢，世界汽車出產(chǎn)能力過剩30%，約為1800余萬輛……。而另一則來自北京汽車市場的動靜稱，寶馬的均勻價已由去年末、今年初的80萬元左右上升到90多萬元，寶馬的一些經(jīng)銷商表示入口寶馬車的一些系列都已經(jīng)斷貨了。我們并不難想象寶馬在中國消費(fèi)者心目中的鐘愛程度，從一些媒體的報道或是身邊愛車一族的講述，這一品牌車確實(shí)讓讓消費(fèi)者很激動慷慨大方地掏了腰包。而筆者更關(guān)注的是其受寵的原因和它的成功之路。從媒體對于此事的關(guān)注程度也可以看出中國消費(fèi)者對于寶馬品牌的鐘愛程度。目前，德國寶馬汽車與華晨團(tuán)體的全線產(chǎn)品已經(jīng)上市，我們都清晰寶馬的工廠已經(jīng)開到了中國市場。跟著它在中國市場的進(jìn)一步發(fā)展，寶馬走向如何呢？發(fā)展至今，它在物流方面天然有有其獨(dú)到之處，它的成功的經(jīng)驗(yàn)也恰是我們所想知道的。
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