鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)（二）

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

　?。ㄋ模?、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝

　　1、總體施工方案

　　總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過(guò)程中。

　　2、路基工程

　?。?）施工準(zhǔn)備

　　1）施工測(cè)量

　　首先要對(duì)路基高程，中線(xiàn)、邊線(xiàn)進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無(wú)雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。

　　2）場(chǎng)地清理及拆除

　　A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹(shù)根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。

　　B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。

　　C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。

　　3）防水、排水

　　施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。

　?。?）、路基填筑

　　1）、路基填筑

　　按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類(lèi)填料分類(lèi)分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。

　　2）、路基填筑施工工藝

　　工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，

　　“三階段”為：準(zhǔn)備階段…施工階段…竣工階段

　　“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段…平整區(qū)段…碾壓區(qū)段…檢驗(yàn)區(qū)段

　　“八流程”為：施工準(zhǔn)備…基底處理…分層填筑…攤鋪平整…灑水或晾曬…碾壓夯實(shí)…檢測(cè)簽證…路槽整修

　　路基填筑施工方法如下：

　　1）基底處理

　　A、做好基底排水，在基底邊線(xiàn)范圍外開(kāi)挖排水溝，將雨水引入周?chē)潘到y(tǒng)，確?；撞皇芩?。

　　B、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。

　　C、清除基底表層植物，挖除樹(shù)根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

　　D、基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。

　　2）水平分層填筑

　　按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自?xún)蓚?cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。

　　3）碾壓夯實(shí)

　　碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。

　　碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類(lèi)采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。

　　4）路面整修

　　路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線(xiàn)，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。

　　5）特殊路基處理

　　無(wú)論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。

　　2、路面基層

　?。?）、手?jǐn)[片石層

　　1）施工要求

　　A、在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車(chē)轍松軟以及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類(lèi)型材料填補(bǔ)，重新整形、碾壓。

　　B、根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。

　　C、采用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，且須超過(guò)兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。

　　D、碾壓的方向與線(xiàn)路中心平行，直線(xiàn)段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行，直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求98%.

　　2）質(zhì)量控制

　　A、在已完成的手?jǐn)[片石層上每1000㎡隨機(jī)取樣4處進(jìn)行集料、篩分，塑性指數(shù)體積比的試驗(yàn)，檢測(cè)壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。

　　B、按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目，實(shí)測(cè)和外觀鑒定。

　　C、18t壓路機(jī)過(guò)后無(wú)明顯輪跡。

　　3）施工步驟

　　A、準(zhǔn)備工作：首先要對(duì)路基高程、中線(xiàn)、路邊線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，在符合規(guī)范要求條件下，再進(jìn)行墊層的施工。

　　B、材料選用：片石含泥量不得超過(guò)25%，不得含有雜草、樹(shù)根等雜物，超過(guò)墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。

　　C、攤鋪：攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線(xiàn)施工，采取人工配合機(jī)械的方法，骨料要均勻，表面應(yīng)平整。

　　D、碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%，要進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚?。碾壓機(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī)，碾壓后墊層表面應(yīng)平整，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

　　E、檢測(cè)：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測(cè)試，均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。

　　F、成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作，對(duì)于因車(chē)輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，避免因積水造成松動(dòng)，影響墊層質(zhì)量。

　?。?）5%水泥穩(wěn)定碎石基層

　　1）水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。

　　2）施工放樣：

　　在下承層上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每20米一樁，平曲線(xiàn)段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。

　　3）拌和：

　　采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。

　　4）攤鋪：

　　攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。

　　5）碾壓：

　　混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓2遍，最后再靜壓1遍。碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。

　　6）養(yǎng)生：

　　在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。

　　3、路面面層

　?。?）、施工工序

　　準(zhǔn)備基層施工放樣立模砼的拌和砼運(yùn)輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。

　?。?）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)

　　1）、材料和選擇

　　A、水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。

　　B、砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。

　　C、碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過(guò)40mm.

　　D、水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。

　　2）立模：

　?、佟⒛０宓倪x用

　　A、砼路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線(xiàn)處可減薄到3cm）。

　　B、模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm.振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過(guò)2mm.縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。

　　C、模板周?chē)褂们?，?yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。

　?、诹⒛Ｊ┕ひc(diǎn)：

　　A、立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。

　　B、立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。

　　C、立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。

　　D、模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。

　　E、澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。

　?、垌诺陌柚坪瓦\(yùn)輸：

　　A、砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。

　　B、投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱(chēng)量準(zhǔn)確。

　　C、攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。

　　D、砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

　?、軘備仯?/p>

　　1）攤鋪前的準(zhǔn)備工作

　　A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪?lái)拧?/p>

　　B、檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專(zhuān)職交通指揮人員指揮交通。

　　2）攤鋪施工要點(diǎn)：

　　A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。

　　B、每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。

　　⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求：

　　A、攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。

　　B、插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw，其作用是振搗密實(shí)及起漿。

　　C、平板振動(dòng)器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。

　　D、振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s.插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm.同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

　　E、砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。

　　F、最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。

　?、?、真空吸水施工

　　1）基本特點(diǎn)：

　　A、真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過(guò)干致使后續(xù)作業(yè)無(wú)法施工。

　　B、采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。

　　2）要求：

　　A、真空吸水深度不可超過(guò)30cm。

　　B、真空吸水時(shí)間宜為砼路面板厚的1.5倍（吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。

　　C、吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

　　D、真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。

　　⑦板面處理：

　　A、抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。

　　B、抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行

　　C、砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。

　　D、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。

　　⑧橫向脹縫的施工：

　　1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線(xiàn)成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。

　　2）、脹縫施工要點(diǎn)：

　　A、脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。

　　B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。

　　C、脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。

　　D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。

　?、釞M向施工縫施工要求：

　　施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車(chē)道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。

　　橫向縮縫施工要點(diǎn)：

　　A、鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過(guò)早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。

　　B、鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。

　　⑩砼路面板養(yǎng)護(hù)：

　　1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。

　　2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：

　　A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職交通指揮人員指揮交通。

　　C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。

　?。?1）模板拆除施工要求：

　　A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。

　　B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：

晝夜平均氣溫（℃）　5　10　15　20　25　30　允許拆模時(shí)間（h）　72　48　36　30　24　18　

　　（12）熱季早期收縮裂縫的防止：

　?、僭缙谑湛s裂縫的防止：

　　A、砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車(chē)荷載無(wú)關(guān)。

　　B、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車(chē)之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱(chēng)作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。

　?、诜乐乖缙谑湛s裂縫的技術(shù)措施：

　?。?）縮小濕度差，濕度差抑止收縮

　　A、作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓?/p>

　　B、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。

　　C、及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。

　?。?）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。

　?。?）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。

　　　　下載附件：鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)1

　　　　　　　　　 鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)２