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物流免費(fèi)oa
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物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置,并作為新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè),進(jìn)入全面快速發(fā)展階段。然而,物流行業(yè)亦面臨著不少管理困境,主要表現(xiàn)為:如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息一體化、實(shí)時(shí)化、可視化?如何提高企業(yè)資源的控制能力與營(yíng)運(yùn)效率?如何統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部管理的標(biāo)準(zhǔn)流程?如今風(fēng)頭正勁的泛普軟件的OA系統(tǒng)能不能破除此種管理困境?又是如何破除的呢?
1、物流園區(qū)發(fā)展的重要理念是集群
集群是由相互密切聯(lián)系的企業(yè)、材料供應(yīng)商、服務(wù)提供商、相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司,以及其他有關(guān)機(jī)構(gòu)在特定領(lǐng)域組成的有機(jī)整體。集群在地理上高度集中,相互之間既合作又競(jìng)爭(zhēng)。物流園區(qū)集群理念的發(fā)展在德國(guó)催生了像DGG這樣的物流園區(qū)聯(lián)盟。DGG現(xiàn)有23個(gè)成員,是作為獨(dú)立的公司成立的。DGG作為物流園區(qū)的代表,與政府進(jìn)行溝通協(xié)商,聯(lián)合園區(qū)企業(yè),解決企業(yè)共同面臨的問(wèn)題和困難,并且集合多方面的力量,協(xié)調(diào)物流園區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃。
2、產(chǎn)業(yè)物流與物流園區(qū)發(fā)展關(guān)系密切、相輔相成物流園區(qū)是產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,物流園區(qū)的發(fā)展也是可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展。不論是工業(yè)、商業(yè)還是農(nóng)業(yè),只有在其產(chǎn)業(yè)物流達(dá)到一定規(guī)模,在同一區(qū)域內(nèi),物流企業(yè)到達(dá)一定數(shù)量時(shí),物流園區(qū)作為多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè)在空間上集中分布的集中場(chǎng)所才會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。
3、基于物流信息化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的物流園區(qū)創(chuàng)新贏利模式以物流信息化平臺(tái)為核心運(yùn)營(yíng)紐帶和依托,基于物流信息化平臺(tái)的支撐構(gòu)建物流園區(qū)新的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,通過(guò)整合有形資源和無(wú)形資源、提供增值服務(wù)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式而挖掘多項(xiàng)贏利點(diǎn),如會(huì)員服務(wù)、管理輸出、承接大企業(yè)物流項(xiàng)目分包給園區(qū)入駐企業(yè)服務(wù)等贏利點(diǎn),從而形成園區(qū)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
4、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)體系建設(shè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,就是在本行業(yè)內(nèi)能夠掌握、配置核心資源的能力。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
·一是優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù);
·二是綜合聯(lián)動(dòng)的信息系統(tǒng);
·三是在關(guān)鍵的物流節(jié)點(diǎn)有競(jìng)爭(zhēng)力。
建設(shè)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,關(guān)鍵要處理好以下八大關(guān)系:
·一是政府指導(dǎo)與企業(yè)運(yùn)作的關(guān)系;·二是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的關(guān)系;·三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流服務(wù)的關(guān)系;
·四是本土化與國(guó)際化的關(guān)系;
·五是物流節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)間的關(guān)系;
·六是物流人才開(kāi)發(fā)和物流振興的關(guān)系;
·七是信息化建設(shè)與物流轉(zhuǎn)型的關(guān)系;
·八是處理好低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)與物流發(fā)展的關(guān)系。
為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì),目前各地都非常重視物流信息化建設(shè),鼓勵(lì)發(fā)展綜合性和專業(yè)性的物流信息服務(wù)和物流的交易平臺(tái),有效地促進(jìn)了傳統(tǒng)物流園區(qū)服務(wù)模式的變革。
OA系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的規(guī)范化
OA辦公系統(tǒng)的實(shí)施、上線,針對(duì)企業(yè)內(nèi)部商品及進(jìn)出貨做好分類,信息即時(shí)統(tǒng)計(jì)入庫(kù)。方便工作人員進(jìn)行信息查詢和收發(fā)貨物,更方便上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)查詢庫(kù)存,從而為企業(yè)節(jié)約了大量的時(shí)間成本及資源消耗。
OA系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)知識(shí)管理的便捷化
OA辦公系統(tǒng)提供靈活便捷的多級(jí)分類目錄以及全面的多維全權(quán)限控制,幫助企業(yè)快速構(gòu)建知識(shí)庫(kù),方便所有員工持續(xù)高效的將知識(shí)積累到企業(yè)知識(shí)庫(kù)中。
OA系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)辦公的高效化
泛普OA通過(guò)移動(dòng)辦公、多門(mén)戶應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地協(xié)作,有效地利用了碎片時(shí)間,降低了溝通成本,突破了時(shí)空限制,從而大幅度地提升了辦公效率。
泛普OA系統(tǒng)有著成熟度高、穩(wěn)定性好、工作流技術(shù)先進(jìn)的特點(diǎn),在易用性、易管理性、易維護(hù)性、可擴(kuò)展性、安全性方面亦是處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。故而,泛普OA能破除物流行業(yè)的管理困境,實(shí)現(xiàn)更規(guī)范更高效的管理。
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