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精益生產(chǎn)本質(zhì)
精益生產(chǎn)的概念來源于豐田生產(chǎn)方式(ToyotaProductionSystem簡稱TPS)。豐田生產(chǎn)方式萌芽于上個世紀50年代，當時日本經(jīng)濟還未從戰(zhàn)爭的廢墟中完全復蘇，豐田公司正面臨著破產(chǎn)的危機。這時豐田公司創(chuàng)始人豐田喜一郎，在吸收了美國福特生產(chǎn)方式經(jīng)驗基礎上提出了“準時制”的思想，在大野耐一等人推廣下，經(jīng)過20年的改造、創(chuàng)新和發(fā)展，使豐田生產(chǎn)方式逐漸成熟，在此過程中有機結合了美國的工業(yè)工程(IndustrialEngineering簡稱IE)和現(xiàn)代管理理念。
向精益生產(chǎn)方式轉變
20世紀70年代，全球性的石油危機給予豐田生產(chǎn)方式展示在世人面前的機會。美國汽車制造商驚訝地發(fā)現(xiàn)原來毫不起眼的豐田車以價格低、油耗小的特點牢牢地占據(jù)了美國汽車市場的優(yōu)勢份額。
豐田生產(chǎn)方式震撼性地沖擊了美國人塑造的“福特生產(chǎn)方式”。TPS的創(chuàng)始人大野耐一說：“如果亨利·福特一世仍然在世的話，必定采用類似于豐田生產(chǎn)方式的管理模式。”美國人震驚之余，開始反思和學習。門田安弘教授最早把豐田生產(chǎn)方式用英文系統(tǒng)地介紹給美國，1990年麻省理工學院沃麥克教授等人撰寫了《精益生產(chǎn)方式——改變世界的機器》一書，對日本企業(yè)取得的成功經(jīng)驗進行總結，提出了精益生產(chǎn)(LeanProduction)的概念。這本書是在日本與歐美汽車貿(mào)易摩擦日益加劇、歐美制定對日汽車進口限制的背景下由麻省理工學院國際汽車計劃小組(IMVP)出版的。書中在做了大量的調(diào)查和對比后，認為日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適合現(xiàn)代制造業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式，稱之為精益生產(chǎn)方式。
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