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中國的物流要如何管理

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摘要:當然,制造廠商和分銷商也可以利用已有的業(yè)務(wù)量,將業(yè)務(wù)擴展到物流領(lǐng)域。例如,中國的白色家電企業(yè)海爾公司,就已經(jīng)將其內(nèi)部的分銷部門轉(zhuǎn)變成一個獨立的物流服務(wù)公司,并與中國郵政建立了伙伴關(guān)系。這種伙伴關(guān)系將令海爾公司獲得中國郵政巨大的網(wǎng)絡(luò)和運輸資源,而中國郵政也將從海爾公司得到業(yè)務(wù)量和改進其分銷物流的經(jīng)驗。

效率低下的中國運輸和物流市場仍然有待發(fā)展。填補這一市場空白將成為一個有利可圖的商業(yè)機會。

???? 現(xiàn)有物流系統(tǒng),想說愛你不容易

??? 在中國,所有類型的商品消費需求都將增長。但是,對于那些想要將貨物推向市場的制造廠商而言,現(xiàn)有的物流系統(tǒng)卻難以應(yīng)付,因為其成本高昂而且速度緩慢。

??? 從歷史上講,國營的制造企業(yè)往往都是自己運輸貨物,物流服務(wù)缺少發(fā)展機會甚至根本不存在。今天,這個行業(yè)已無法滿足巨大的市場需求。中國政府現(xiàn)在想要通過一些措施快速啟動這個領(lǐng)域的增長,這就為國內(nèi)外的運輸和物流企業(yè)創(chuàng)造了商業(yè)機會。

??? 由于在很長一段時間內(nèi)都是運送商品和笨重貨物,而不是成品貨物,航運和鐵路系統(tǒng)速度緩慢而且缺少靈活性。同時,中國的大多數(shù)工廠沒有鐵路側(cè)線,國內(nèi)也沒有一個鐵路聯(lián)合運輸系統(tǒng)(可以將卡車運輸?shù)募b箱裝載到火車上)或者現(xiàn)代化的卡車貨運網(wǎng)絡(luò)(例如零擔貨物運輸系統(tǒng)),能夠有效地運輸消費產(chǎn)品。而航空運輸也不是一個好的選擇,因為國內(nèi)航線曲折,通向某些地區(qū)的航班較少。

??? 另外,貨運公司很少提供支持服務(wù),例如本地的上門取貨和送貨服務(wù)。與此同時,包裹和快件服務(wù)領(lǐng)域,一個業(yè)務(wù)應(yīng)接不暇的供應(yīng)商——中國郵政,控制著整個市場。盡管聯(lián)邦快運和天地快運等跨國企業(yè)也在國內(nèi)開展業(yè)務(wù),卻只能服務(wù)于國際運輸客戶。

??? 競爭,八仙過海各顯神通

??? 這些難題將需要若干年的時間才能得以解決。但是,現(xiàn)在已經(jīng)有了解決這些問題的推動力。隨著超大型百貨商店和其他大型零售企業(yè)客戶的崛起,對物流供應(yīng)商的需求增加。同時,中國政府正在鼓勵企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包出去,并鼓勵各種類型的物流企業(yè)建立現(xiàn)代化的倉庫。在加入世界貿(mào)易組織的同時,中國已經(jīng)同意在未來的4年內(nèi)采取更多措施,向外國競爭對手開放物流業(yè)。

??? 貨物運送的業(yè)務(wù)將變得越來越有競爭性??鐕髽I(yè)和中國企業(yè)已經(jīng)開始研究這些市場機會。大型的國營運輸和物流供應(yīng)商,將利用他們所擁有的龐大資產(chǎn)和與當?shù)厣a(chǎn)廠商的強大關(guān)系,尋找與領(lǐng)先的外國公司合作的機會,以獲得具有高附加值的物流管理能力。規(guī)模較小的私營物流企業(yè)已經(jīng)贏得了業(yè)務(wù)靈活、愿意滿足客戶需要而且具有良好的IT支持系統(tǒng)的聲譽。他們可能成為那些想要快速進入市場的外國企業(yè)的收購目標。

??? 國外的跨國物流企業(yè),包括APL物流公司、Danzas、Exel和Inchcape,主要是向跨國企業(yè)提供進出口相關(guān)服務(wù)。他們具有強大的物流管理能力、海外網(wǎng)絡(luò)和國際客戶關(guān)系,通過與國營企業(yè)建立合作關(guān)系,提供管理系統(tǒng)和技能并換取龐大資產(chǎn),這些公司可能會將其業(yè)務(wù)擴展到國內(nèi)物流領(lǐng)域。或者,他們也可以通過收購更加靈活的小型企業(yè)來實現(xiàn)這一目標。

??? 伙伴關(guān)系,各取所需

??? 當然,制造廠商和分銷商也可以利用已有的業(yè)務(wù)量,將業(yè)務(wù)擴展到物流領(lǐng)域。例如,中國的白色家電企業(yè)海爾公司,就已經(jīng)將其內(nèi)部的分銷部門轉(zhuǎn)變成一個獨立的物流服務(wù)公司,并與中國郵政建立了伙伴關(guān)系。這種伙伴關(guān)系將令海爾公司獲得中國郵政巨大的網(wǎng)絡(luò)和運輸資源,而中國郵政也將從海爾公司得到業(yè)務(wù)量和改進其分銷物流的經(jīng)驗。

??? 在未來10年里,填補中國運輸和物流業(yè)務(wù)空白的各種努力將會導致該行業(yè)激勵的競爭。

以上是"中國的物流要如何管理"的內(nèi)容,本文的主題是“當然,制造廠商和分銷商也可以利用已有的業(yè)務(wù)量,將業(yè)務(wù)擴展到物流領(lǐng)域。例如,中國的白色家電企業(yè)海爾公司,就已經(jīng)將其內(nèi)部的分銷部門轉(zhuǎn)變成一個獨立的物流服務(wù)公司,并與中國郵政建立了伙伴關(guān)系。這種伙伴關(guān)系將令海爾公司獲得中國郵政巨大的網(wǎng)絡(luò)和運輸資源,而中國郵政也將從海爾公司得到業(yè)務(wù)量和改進其分銷物流的經(jīng)驗?!?。時間管理系統(tǒng)(www.timebao.com)專注于時間管理,致力于為您提供最優(yōu)秀的時間管理培訓課程。如果你對以上文章內(nèi)容感興趣,那么你可能對以下文章也感興趣: 沒有團隊和有團隊的管理區(qū)別, 不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求金, 考慮時間的安排本身也是一種學習, 感謝您對本站的支持。

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發(fā)布:2007-04-13 16:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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