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車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)助力城市智能公交發(fā)展

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文章來源:泛普軟件

城市車輛保有量的逐年上升,給城市交通帶來極大壓力,交通擁堵成了家常便飯。按照建設部的發(fā)展計劃,2010年全國公交車的保有量將達到50萬至60萬輛的規(guī)模,北京、上海、深圳等城市公交車都在萬輛以上。

公交車輛和站臺都是客流密集的地方,對公共安全要求非常高。然而,由于種種原因,公交車上的爭執(zhí)、偷盜、暴力沖突等現(xiàn)象時有發(fā)生,如何提高公交車的安全性,有效遏制公交車違法案件的發(fā)生,是政府、公安部門和交管部門一直關注的問題。另外,以傳統(tǒng)的本地錄像為主而不具備實時上傳功能的車載監(jiān)控已難以滿足公交安全保障的要求。隨著上海世博會的臨近,加強公交管理手段,提高運營服務質(zhì)量,也成為公交管理部門日益關注的問題??梢?,具有現(xiàn)代化管理方式、全力保證乘客乘車安全、促進城市交通和諧發(fā)展的智能公交系統(tǒng)具有廣泛的應用前景。

智能公交車載視頻監(jiān)控業(yè)務是由中國電信推出的一項針對公交行業(yè)集車載視頻監(jiān)控和車輛定位于一體的,并基于無線寬帶網(wǎng)實現(xiàn)實時的圖像遠程監(jiān)控和定位信息的傳輸、存儲、管理的新型應用業(yè)務。該業(yè)務系統(tǒng)采用中國電信無處不在的CDMA網(wǎng)絡,兼顧利用Wi-Fi實現(xiàn)優(yōu)勢互補,同時融合了GPS定位系統(tǒng),將公交車上的視音頻數(shù)據(jù)及定位數(shù)據(jù)采集點進行聯(lián)網(wǎng)傳輸,實現(xiàn)了跨區(qū)域的統(tǒng)一管理、資源共享,從而為公交行業(yè)的管理決策者提供了一種全新、直觀的擴大視覺和聽覺范圍的管理工具。

智能公交系統(tǒng)主要由無線前端設備、CDMA網(wǎng)絡、監(jiān)控中心和系統(tǒng)平臺四部分組成。無線前端設備包括無線視頻服務器、攝像機、拾音器、顯示屏等。其中,無線視頻服務器作為核心設備,負責接收監(jiān)控中心的指令,在將攝像機采集的各監(jiān)控點視頻圖像經(jīng)過壓縮編碼后,通過CDMA網(wǎng)絡上傳到監(jiān)控中心,實現(xiàn)視頻的遠程觀看。

智能公交系統(tǒng)功能齊全。通過GPS模塊對車輛進行準確的定位,加上與GIS系統(tǒng)的結(jié)合,被定位車輛會在監(jiān)控終端的地圖上顯示,用戶也可以在地圖上方便地知道該車輛當前的具體位置、實時速度、線路編號、行駛方向、車牌號等信息。該系統(tǒng)的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以幫助調(diào)度以及決策人員確定客流高峰時間、地段,以適當安排額外班次與線路優(yōu)化;幫助管理人員研究客流分布規(guī)律,有效提高數(shù)據(jù)價值。此外,系統(tǒng)還具備異常聯(lián)動報警、錄像存儲與回放、實時調(diào)度、突發(fā)事件處理等多方面的功能。

智能公交系統(tǒng)不僅能有力打擊公交車上違法犯罪行為,大幅度提高公交車的安全性,預防火災等突發(fā)狀況,還能強化公交行業(yè)管理手段,提高公交行業(yè)的服務質(zhì)量,為改善城市交通、提供便民服務發(fā)揮重要作用。

發(fā)布:2007-04-21 10:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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