車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)助力城市智能公交發(fā)展

文章來源：泛普軟件

城市車輛保有量的逐年上升，給城市交通帶來極大壓力，交通擁堵成了家常便飯。按照建設部的發(fā)展計劃，2010年全國公交車的保有量將達到50萬至60萬輛的規(guī)模，北京、上海、深圳等城市公交車都在萬輛以上。

公交車輛和站臺都是客流密集的地方，對公共安全要求非常高。然而，由于種種原因，公交車上的爭執(zhí)、偷盜、暴力沖突等現(xiàn)象時有發(fā)生，如何提高公交車的安全性，有效遏制公交車違法案件的發(fā)生，是政府、公安部門和交管部門一直關注的問題。另外，以傳統(tǒng)的本地錄像為主而不具備實時上傳功能的車載監(jiān)控已難以滿足公交安全保障的要求。隨著上海世博會的臨近，加強公交管理手段，提高運營服務質(zhì)量，也成為公交管理部門日益關注的問題?？梢?，具有現(xiàn)代化管理方式、全力保證乘客乘車安全、促進城市交通和諧發(fā)展的智能公交系統(tǒng)具有廣泛的應用前景。

智能公交車載視頻監(jiān)控業(yè)務是由中國電信推出的一項針對公交行業(yè)集車載視頻監(jiān)控和車輛定位于一體的，并基于無線寬帶網(wǎng)實現(xiàn)實時的圖像遠程監(jiān)控和定位信息的傳輸、存儲、管理的新型應用業(yè)務。該業(yè)務系統(tǒng)采用中國電信無處不在的CDMA網(wǎng)絡，兼顧利用Wi-Fi實現(xiàn)優(yōu)勢互補，同時融合了GPS定位系統(tǒng)，將公交車上的視音頻數(shù)據(jù)及定位數(shù)據(jù)采集點進行聯(lián)網(wǎng)傳輸，實現(xiàn)了跨區(qū)域的統(tǒng)一管理、資源共享，從而為公交行業(yè)的管理決策者提供了一種全新、直觀的擴大視覺和聽覺范圍的管理工具。

智能公交系統(tǒng)主要由無線前端設備、CDMA網(wǎng)絡、監(jiān)控中心和系統(tǒng)平臺四部分組成。無線前端設備包括無線視頻服務器、攝像機、拾音器、顯示屏等。其中，無線視頻服務器作為核心設備，負責接收監(jiān)控中心的指令，在將攝像機采集的各監(jiān)控點視頻圖像經(jīng)過壓縮編碼后，通過CDMA網(wǎng)絡上傳到監(jiān)控中心，實現(xiàn)視頻的遠程觀看。

智能公交系統(tǒng)功能齊全。通過GPS模塊對車輛進行準確的定位，加上與GIS系統(tǒng)的結(jié)合，被定位車輛會在監(jiān)控終端的地圖上顯示，用戶也可以在地圖上方便地知道該車輛當前的具體位置、實時速度、線路編號、行駛方向、車牌號等信息。該系統(tǒng)的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以幫助調(diào)度以及決策人員確定客流高峰時間、地段，以適當安排額外班次與線路優(yōu)化；幫助管理人員研究客流分布規(guī)律，有效提高數(shù)據(jù)價值。此外，系統(tǒng)還具備異常聯(lián)動報警、錄像存儲與回放、實時調(diào)度、突發(fā)事件處理等多方面的功能。

智能公交系統(tǒng)不僅能有力打擊公交車上違法犯罪行為，大幅度提高公交車的安全性，預防火災等突發(fā)狀況，還能強化公交行業(yè)管理手段，提高公交行業(yè)的服務質(zhì)量，為改善城市交通、提供便民服務發(fā)揮重要作用。

發(fā)布：2007-04-21 10:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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