物流集聚，打造物流聯(lián)盟

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在新一期帕累托人民論壇上，主講人李洲平表示：目前溫州物流產(chǎn)業(yè)的集聚水平不高，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

2013年，溫州貨運(yùn)量達(dá)到1.2億噸，整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到300億，發(fā)展較快，但是在全省排名屬于靠后。近年來(lái)，不管是公路、水陸還是鐵路，業(yè)務(wù)量均處于下滑狀態(tài)，效果不太理想。

而就在幾個(gè)月前，溫州將物流業(yè)列為十大新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)其進(jìn)行了重新定位，目的是引導(dǎo)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進(jìn)行轉(zhuǎn)變。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，物流業(yè)必須跟上步伐。

參與論壇的幾位行業(yè)人士表示認(rèn)同，溫州物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題。再加上過(guò)去準(zhǔn)入門(mén)檻低，一張桌子、一部電話便可進(jìn)入物流業(yè)，各種不規(guī)范連續(xù)不斷出現(xiàn)。

對(duì)此，溫州市道路運(yùn)輸局分管物流的張士國(guó)副局長(zhǎng)透露說(shuō)，當(dāng)前，溫州正在著手建設(shè)物流園區(qū)，形成集聚效應(yīng)，現(xiàn)已有潘橋和雙嶼兩大物流園區(qū)。下一步，還將重點(diǎn)扶持和引導(dǎo)龍頭企業(yè)，有的實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有的實(shí)行弱弱聯(lián)合，目的在于整合傳統(tǒng)物流，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理。

溫州市快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沙雪榮說(shuō)，溫州地價(jià)較高，大家對(duì)產(chǎn)業(yè)、物流有個(gè)誤區(qū)，就是要圈地賺錢(qián)。他建議，大家應(yīng)當(dāng)一盤(pán)棋、一個(gè)利潤(rùn)中心，來(lái)打造物流聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理。

發(fā)布：2007-04-07 13:16 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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