我國近年水運建設(shè)情況分析

信息來源：　發(fā)布時間：2013-11-19　閱讀：137

科邦配送管理軟件對我國近年來水運建設(shè)情況分析如下：

1、全國港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)
2008-2011 年，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)不斷增加，到2011 年達(dá)到31968 個。截至2012 年末，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31862 個，比上年末減少106 個，同比減少0.33%。

截至 2012 年年末，全國港口擁有萬噸級及以上泊位1886 個，比上年末增加124 個，同比增長7.04%。其中，沿海港口萬噸級及以上泊位1517 個，增加95 個；內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位369 個，增加29 個。

從泊位噸級來看，1-3 萬噸級（不含3 萬）泊位數(shù)達(dá)到732 個，比上年增加24 個；3-5萬噸級（不含5 萬）泊位數(shù)達(dá)到335 個，比上年增加24 個；5-10 萬噸級（不含10 萬）泊位數(shù)達(dá)到581 個，比上年增加53 個；10 萬噸級及以上泊位數(shù)達(dá)到238 個，比上年增加23個。

2、全國內(nèi)河航道通航里程分析
2012 年年末，全國內(nèi)河航道通航里程12.50 萬公里，比上年末增加383 公里，同比增長0.31%。等級航道6.37 萬公里，占總里程51.0%提高0.7 個百分點。其中，三級及以上航道9894 公里，五級及以上航道2.64 萬公里，分別占總里程的7.9%和21.1%，分別提高0.3 個和0.3個百分點。

其中，2012 年，各水系內(nèi)河航道通航里程分別為：長江水系64122 公里，珠江水系16091公里，黃河水系3488 公里，黑龍江水系8211 公里，京杭運河1437 公里，閩江水系1973公里，淮河水系17285 公里。

2012 年，各等級內(nèi)河航道通航里程分別為：一級航道1395 公里，二級航道3014 公里，三級航道5485 公里，四級航道8366 公里，五級航道8160 公里，六級航道19275 公里，七級航道18023 公里。其構(gòu)成比例如下：

3、全國水運建設(shè)投資額
2008-2012 年，全國水運建設(shè)投資額穩(wěn)步增長，近五年來增速均超過6%，其中2011年增速接近20%。2012 年，全年內(nèi)河及沿海建設(shè)完成投資1493.82 億元，比上年增長6.33%。

2012 年，內(nèi)河建設(shè)完成投資489.68 億元，增長23.07%。內(nèi)河港口新建及改（擴）建碼頭泊位251 個，新增吞吐能力12025 萬噸，其中萬噸級及以上泊位新增吞吐能力5250 萬噸。全年新增及改善內(nèi)河航道里程686 公里。

2012 年，沿海建設(shè)完成投資1004.14 億元，同比下降0.28%。沿海港口新建及改（擴）建碼頭泊位135 個，新增吞吐能力32401 萬噸，其中萬噸級及以上泊位新增吞吐能力30683萬噸。集中連片特困地區(qū)貧困縣完成水運建設(shè)投資16.02 億元。

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發(fā)布：2007-04-07 13:50 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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