2015年鄒平將抓好保稅物流中心等重點項目
今年，鄒平將加快膨脹物流產業(yè)，抓好保稅物流中心等重點項目
本報鄒平訊（通訊員 王帥 報道）隨著市場經濟的發(fā)展，物流業(yè)已由過去的末端行業(yè)，上升為引導生產、促進消費的先導行業(yè)。面對企業(yè)持續(xù)增長的物流需求和全縣產業(yè)結構轉調的新形勢，加快推進物流產業(yè)迅速膨脹，成為鄒平縣優(yōu)化產業(yè)結構、增強企業(yè)發(fā)展后勁、提高經濟運行質量的重要突破口。
近年來，隨著鄒平縣經濟的持續(xù)、快速發(fā)展，形成了強大的社會化物流需求，從事物流業(yè)務經營的企業(yè)不斷增加，目前全縣各類物流企業(yè)達到55家，營運汽車達到11000余輛，載重總噸位81000噸，從業(yè)人員25000余人，現代物流市場框架體系已經形成，但是市場建設還遠遠不能滿足現代物流的需求。據不完全統計，鄒平縣企業(yè)運輸需求總量達30多億元，但其中60%的業(yè)務由外地公司承擔，物流業(yè)務大量外溢，“肥水流進外人田”的背后也充分暴露了鄒平縣物流企業(yè)“散、小、多、弱”的諸多弊端。
什么才是現代物流產業(yè)呢？現代物流產業(yè)是指將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈,加速原材料、產成品流動,為用戶提供多功能、一體化綜合性服務的行業(yè)。對比這一概念，目前鄒平縣物流產業(yè)仍主要集中在傳統運輸的初始環(huán)節(jié)，在信息化、標準化建設方面仍存在較大差距，為此全面提升物流業(yè)的現代化水平，已經成為鄒平縣經濟社會發(fā)展面臨的一項十分重要而又緊迫的戰(zhàn)略任務。
在今年的全縣四級干部會議上，鄒平提出，物流產業(yè)是拉長生產性服務業(yè)“短板”最直接、最現實的突破口，而首當其沖的就是要抓好保稅物流中心建設。對于鄒平來說，保稅物流中心能夠迅速形成人流、物流、資金流匯集的“洼地效益”，有效帶動貿易、運輸倉儲、展示展銷等相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展。“以現代物流業(yè)的業(yè)務方式破解區(qū)域外向型經濟發(fā)展的難題，利用各種功能政策、新興業(yè)態(tài)提供的模板效應，將其與當地的經濟形勢進行有機的整合，才能實現在新常態(tài)下的一種綠色經濟的轉型升級。”魯中運達物流有限公司總經理李勇說。
目前，入駐魯中運達保稅物流中心的企業(yè)已經超過100家，從1月21日正式運營到3月中旬，中心實現168票業(yè)務順利通關，貨物貨值累計1075萬美元。據測算，2015年魯中運達保稅物流中心可直接為周邊企業(yè)降低生產經營成本10億余元，為濱州市回籠散失在外的進出口額2億美元。今后鄒平縣將以保稅物流中心為核心，規(guī)劃建設集進出口貿易、保稅物流、倉儲配送、加工包裝等業(yè)務于一體的大型物流基地，著力打造功能完備的物流樞紐、繁榮發(fā)達的商貿市場和“采、供、銷”一體化的區(qū)域性貨物集散中心。“下一步我們將圍繞著魯中運達保稅物流中心，進行產業(yè)整合，把現有的土地進行規(guī)劃調整，將來所有涉及外向型經濟的，涉及進出口項目的企業(yè)，都到這里來入駐，進行加工、銷售，按照現代物流的標準，力爭三年之內建設成綜合保稅區(qū)。”鄒平經濟技術開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任孫晶介紹說。
此外，鄒平縣還將加快編制全縣《物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點圍繞工業(yè)服務配套，在支柱產業(yè)集聚區(qū)、重要生產基地和關鍵交通樞紐，有針對性規(guī)劃建設一批物流園區(qū)、物流中心和配套中心，抓好西王智慧物流、黛溪物流園等重點項目建設，引導倉儲、物流、郵政企業(yè)走聯合發(fā)展道路，形成一批主營業(yè)務突出、核心競爭力強的專業(yè)物流配送企業(yè)，篩選一批有一定基礎和規(guī)模且運作靈活的小型企業(yè)，加以引導和扶持，使其盡快向現代物流服務方向轉型，逐步形成以大型專業(yè)園區(qū)為主樞紐、其他物流中心為補充的物流發(fā)展格局。
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