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申通布局跨境物流 切入日本核心區(qū)
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國內(nèi)快遞業(yè)對(duì)“出海”抱了誓死的決心。北京商報(bào)記者昨日從申通快遞方面獲悉,日本專線將于12月17日正式上線,國際版圖上再添一員。隨著跨境電商的快速興起,國內(nèi)快遞企業(yè)加速在海外布局,國際市場已成為廝殺的新戰(zhàn)場。 申通日本專線將通過在沖繩設(shè)立國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,同時(shí)在東京和大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù),打造覆蓋日本全境的物流網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)中日兩地消費(fèi)者通過跨境電商選購的物品以及兩國消費(fèi)者往來寄遞業(yè)務(wù)都可以通過申通實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解,申通本次主要合作伙伴為日本郵政、佐川急便、商船三井(MOL)和西濃物流。申通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,日本郵政的本土攬件能力、商船三井(MOL)在成田機(jī)場的清關(guān)能力以及日本知名物流快遞公司佐川急便和西濃物流對(duì)于大小包裹的高效處理能力都將在此次合作中得到最大發(fā)揮。 申通在日本的布局“意味深長”。從地理位置上看,沖繩位于中國內(nèi)地、中國臺(tái)灣、日本東京、韓國的中心點(diǎn),與上述地區(qū)的飛行距離都只有兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國際機(jī)場具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線,且可以進(jìn)行24小時(shí)的清關(guān)作業(yè),貨物在凌晨到達(dá)沖繩后,兩小時(shí)內(nèi)就可以完成清關(guān)。同時(shí),沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班,且大部分都為全貨機(jī),同時(shí)具有夜間航線。 跨境電商的興起正描繪著快遞業(yè)的“出海”藍(lán)圖。對(duì)快遞業(yè)而言,借跨境電商?hào)|風(fēng)“出海”淘金已是大勢(shì)所趨。申通快遞董事長陳德軍曾將今年視為申通國際化戰(zhàn)略確定和發(fā)展的元年。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國海外代購交易規(guī)模連年翻番,2018年該數(shù)字很可能將突破700億元,僅在亞太地區(qū),2020年電商銷售額預(yù)計(jì)就將突破1萬億美元。 今年伊始,順豐、申通、韻達(dá)先后登陸美國,上線轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。隨后各家又調(diào)轉(zhuǎn)“槍口”,直指歐洲。順豐先后與立陶宛郵政和荷蘭郵政達(dá)成合作,并于日前推出“歐洲小包”;申通則通過與俄羅斯驛馬快遞和荷蘭郵政達(dá)成合作,登陸歐洲;日前,韻達(dá)也宣布?xì)W洲快遞物流服務(wù)中心在德國成立。在業(yè)內(nèi)看來,隨著跨境電商B2C業(yè)務(wù)的興起,國內(nèi)快遞業(yè)布局國際市場已成定局。據(jù)上述申通負(fù)責(zé)人介紹,申通韓國、澳洲、英國等地業(yè)務(wù)也將于2015年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。- 1汪鳴:煤炭物流與電子商務(wù)要建立新型服務(wù)體系
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