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精益工廠的產(chǎn)生和概念
精益工廠(LeanProduction,LP)是美國麻省理工學院在一項名為“國際汽車計劃”的研究項目中提出來的。它們在做了基于對日本豐田工廠方式的大量調(diào)查和對比后,于1990年提出的一種工廠管理方法,也有人認為是一種制造模式。其核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切“浪費”,并圍繞此目標發(fā)展了一系列具體方法,逐漸形成了一套獨具特色的工廠經(jīng)營管理體系。
一、精益工廠的產(chǎn)生與推廣
20世紀初,美國福特汽車公司創(chuàng)立了第一條汽車工廠流水線以來,大規(guī)模工廠流水線一直是現(xiàn)代工業(yè)工廠的主要特征。大規(guī)模工廠方式是以標準化、大批量工廠來降低工廠成本,提高工廠效率的,美國汽車工業(yè)也由此迅速成長為美國的一大支柱產(chǎn)業(yè),并帶動和促進了包括鋼鐵、玻璃、橡膠、機電以至交通服務業(yè)等在內(nèi)的一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1950年,日本的豐田英二考察了美國底特律的福特公司的轎車廠。當時這個廠每天能工廠7000輛轎車,比日本豐田公司一年的產(chǎn)量還要多。但豐田在他的考察報告中卻寫道:“那里的工廠體制還有改進的可能”。
豐田英二和大野耐一進行了一系列的探索和實驗,根據(jù)日本的國情,經(jīng)過30多年的努力,終于形成了完整的豐田工廠方式,使日本的汽車工業(yè)超過了美國,產(chǎn)量達到了1300萬輛,占世界汽車總量的30%以上。
豐田工廠方式是日本工業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要組成部分,它反映了日本在重復性工廠過程中的管理思想。豐田工廠方式的指導思想是,通過工廠過程整體優(yōu)化,改進技術,理順物流,杜絕超量工廠,消除無效勞動與浪費,有效利用資源,降低成本,改善質(zhì)量,達到用最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站工廠管理系統(tǒng)
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