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2015年安全工程師《管理知識(shí)》練習(xí)題(24)
1.安全生產(chǎn)管理是進(jìn)行有關(guān)( ?。┑然顒?dòng),達(dá)到減少和控制危害和事故的目標(biāo)。安全生產(chǎn)管理內(nèi)容有行政管理、監(jiān)督檢查、設(shè)備設(shè)施管理和作業(yè)環(huán)境管理。
A.決策
B.計(jì)劃
C.組織
D.管理
E.控制
2.運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則有 原則。
A.整分合
B.動(dòng)態(tài)相關(guān)性
C.激勵(lì)
D.因果關(guān)系
E.反饋
3.事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的( ?。?br /> A.人的不安全行為
B.物的不安全狀態(tài)
C.管理上的缺陷
D.自然災(zāi)害
E.安全知識(shí)不足
4.造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因可歸結(jié)為4個(gè)方面,即技術(shù)原因、教育原因、身體和態(tài)度原因、管理原因。針對這四種原因,可以采取三種防止對策,也就是所謂的"3E"原則。這"3E"分別是指( ?。?。
A.工程技術(shù)對策
B.教育對策
C.管理對策
D.實(shí)施對策
E.法制對策
5.對系統(tǒng)原理及其的各個(gè)原則說法正確的是( ?。?。
A.動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則說明,管理系統(tǒng)的各要素的動(dòng)態(tài)相關(guān)性,是事故發(fā)生的根本原因
B.整分合原則說明,管理者在制定系統(tǒng)整體目標(biāo)時(shí),必須考慮安全生產(chǎn)問題
C.反饋原則說明,只有設(shè)立安全監(jiān)督管理部門,才能達(dá)到準(zhǔn)確快速反饋的目的
D.封閉原則說明,各管理機(jī)構(gòu)之間不必相互聯(lián)系,只要各自組織即可
E.系統(tǒng)原理是從系統(tǒng)論的角度來認(rèn)識(shí)和處理企業(yè)安全管理中出現(xiàn)的問題
6.封閉原則是指在任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,( ?。┑缺仨殬?gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路,才能形成有效的活動(dòng)。
A.管理理念
B.管理內(nèi)容
C.管理過程
D.管理手段
E.管理活動(dòng)
7.勞動(dòng)保護(hù)是要消除生產(chǎn)過程中的( ?。?br /> A.危機(jī)人身安全和健康的不良環(huán)境
B.不安全設(shè)備和設(shè)施
C.不安全環(huán)境、不安全場所
D.不安全行為
E.設(shè)備故障
8.在開展安全目標(biāo)管理中,企業(yè)的第一領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)負(fù)責(zé)下列工作( ?。?。
A.確定企業(yè)安全生產(chǎn)的總目標(biāo)
B.確定每一級(jí)安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的途徑
C.對下屬各單位關(guān)系的協(xié)調(diào)
D.逐級(jí)檢查每一級(jí)安全目標(biāo)的實(shí)施結(jié)果
9.廠內(nèi)運(yùn)輸安全檢查中,對機(jī)動(dòng)車的檢查主要是對( ?。┑确矫娴臋z查。
A.廠內(nèi)車輛的行駛速度
B.駕駛員資格
C.駕駛室視線
D.汽車牌照
10.在經(jīng)營活動(dòng)中人們習(xí)慣上將勞動(dòng)防護(hù)用品分為通用防護(hù)用品和專用防護(hù)用品,( )下列是通用防護(hù)用品。
A.絕緣手套
B.防塵口罩
C.工作服
D.線手套
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