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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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鐵路大修工程實施性施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  2.3工程特點及施工組織  2.3.1工程特點   該鐵路線路長,支線多,大站、機務折返站多,線路大部分穿越于群山峻嶺、森林、沼澤濕地和無人區(qū),曲線眾多,半徑小、坡段長并大,橋梁軌道毀壞嚴重,工期又緊……  2.5.2.2、橋涵路基施工   全部項目設置4個大隊,每個大隊3個路橋隊,共12個施工隊,從事全線新建或改建、整理道床、路塹路基邊坡防護、路基邊溝、路基側(cè)溝拋填片石、路標埋設施工及全線舊軌拆除、道碴清篩任務……  2.5.2.3、軌道工程   設置2個軌道施工隊,負責全線軌排組拼、新軌道鋪設、上碴整道、舊軌回收……  2.5.2.7、混凝土構(gòu)件預制   在全線K121和K1334設置2處混凝土構(gòu)件預制場,2處有碎石場、砂、水及場地距鐵路較近(K1334水源較遠,鐵路需修支線)……  3.4、路基施工   線路改線路基土石方施工是本工程的重點項目,設四個大隊,每大隊由3個專業(yè)施工隊分區(qū)段展開施工……  3.8、軌道工程施工   本工程線路正線擬采用機械鋪軌。在軌排基地采用流水作業(yè)生產(chǎn)軌排,由鐵路機車或軌道車牽引軌排專列至鋪架現(xiàn)場,采用鋪架機鋪軌排特殊地段可采用人工鋪軌,道碴采用K型軌道運輸車運輸布碴,起道機起道,搗固機搗固……   共26頁 2005年

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發(fā)布:2007-11-21 12:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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