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【碩士】H型鋼梁與方鋼管混凝土柱隔板貫通式連接節(jié)點性能試驗研究
內容簡介
【學位年度】2008 【摘要】 方鋼管混凝土柱與H鋼梁形成的框架結構體系已經成為住宅鋼結構的一個主要發(fā)展方向,但目前相應的規(guī)范、規(guī)程中適用于這種新型結構體系的節(jié)點形式比較少,計算理論與設計方法也不成熟,在一定程度上制約其工程應用。 本文首先總結了方鋼管混凝土柱-鋼梁常用剛接節(jié)點的類型及其受力特點,并簡要介紹了國內外的研究現狀,在此基礎上,對隔板貫通節(jié)點的力學性能從理論和試驗兩個方面進行了研究。 為研究方鋼管混凝土柱與鋼梁受拉翼緣的連接性能,基于隔板貫通節(jié)點承載力理論,本文對7個十字形節(jié)點試件進行了靜力拉伸試驗,介紹了各試件的破壞過程及特征,分析了節(jié)點域的應力傳遞機制,考察了鋼梁翼緣與隔板連接構造及設計參數對節(jié)點連接性能的影響,并對節(jié)點承載力理論計算值與試驗值進行了比較分析。研究結果表明:倒角放坡型隔板貫通節(jié)點具有較好的承載力和延性,在鋼管中填充混凝土有利于提高節(jié)點的屈服承載力和剛度,但對于填充混凝土的節(jié)點試件,理論計算值與試驗值相比偏于保守。 為研究隔板貫通式節(jié)點的抗震性能,本文對4個足尺節(jié)點試件進行了低周反復荷載試驗,描述了各試件的破壞過程及特征,并對節(jié)點的抗震性能進行了深入的研究與分析。結果表明:隔板貫通節(jié)點滯回曲線飽滿,具有較強的耗能能力。鋼梁翼緣與隔板的連接構造對節(jié)點的延性、耗能能力、剛度退化影響較大。隔板的厚度、澆筑孔徑和鋼管的寬厚比對梁端破壞節(jié)點的抗震性能影響較小,但在試件中澆筑混凝土可以顯著提高節(jié)點剛度,減小核心區(qū)的剪切變形,改善隔板貫通節(jié)點的抗震性能。 共72頁
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